今日豆油1005合約今日跳空高開后震蕩橫盤整理，午前第二節(jié)受到商品市場普漲的推動速度拉高至近期新高7718元附近報收，盤中大幅增倉7萬余手，1005向1009合約遷倉跡象明顯，豆油1005合約午前收盤報7702元。

　　美國農(nóng)業(yè)部(USDA)公布的豆油出口銷售報告顯示，美國2009-10年度豆油凈銷售23,300噸，2009-10年度豆油凈銷售0噸。當周美國2009-10年度豆油出口裝船27,900噸。

　　美國農(nóng)業(yè)部(USDA)公布的豆粕出口銷售報告顯示，美國2009-10年度豆粕凈銷售115,700噸；2010-11年度豆粕凈銷售0噸。當周美國2009-10年度豆粕出口裝船82,800噸。

　　馬來西亞方面?zhèn)鱽淼南?，船運調(diào)查機構ITS預估馬來西亞11月1-10日棕櫚油出口量為812095噸，較9月同期增加1.8%。另一家船貨調(diào)查機構SGS周二預估，馬來西亞10月1-20日棕櫚油出口量為825626噸，較10月1-10日期間出口的837656噸下降1.4%。從SGS的出口預估數(shù)據(jù)來看，中國的進口量較上月同期減少了11萬噸，這也意味著國內(nèi)的港口庫存得到了一定的緩解，對盤面有一定支撐。

　　產(chǎn)區(qū)大豆總體收購行情基本平穩(wěn)，但油廠收購量難以保證。部分油廠對新豆的收購價格下調(diào)了20元/噸左右，總體報價仍在3540-3680元/噸。港口進口大豆價格在3800元/噸，高于國產(chǎn)大豆市場價格。外盤的走高令進口大豆成本提升，對國內(nèi)大豆價格有一定利好影響。10月23日，美國2010年2月交貨的大豆到中國港口的成本為3781元/噸，南美2010年5月交貨的大豆到中國港口的成本為3623元 /噸。

　　43%蛋白質(zhì)豆粕報價：哈爾濱3420元/噸，持平；吉林四平3450元/噸，持平；遼寧鐵嶺3380元/噸，持平；天津3430元/噸，持平；山東煙臺3460元/噸，持平；河南周口3620元/噸；廣西防城港3550元/噸。

　　國內(nèi)一級大豆油價格：哈爾濱7250元/噸；沈陽7150元/噸；天津7300元/噸；北京7200元/噸；日照7250元/噸；廣東7200元/噸；寧波7300元/噸；張家港7300元/噸；大連7150元/噸；三級大豆油價格：哈爾濱7150元/噸；沈陽7050元/噸，跌50元：吉林7050元/噸；大連7050元/噸。

　　隨著CBOT豆油的上漲，我國進口南美毛豆油的預期成本隨之走高，截止到10月23日，進口到港成本在7650-7700元/噸，較上周的7400-7450元/噸上漲250元/噸，成本上漲促使豆油的底部平臺上移，支持油廠和貿(mào)易商上調(diào)豆油報價的心理趨漲，張家港地區(qū)四級豆油報價為7050元/噸，較上周的6950元/噸上漲100元/噸，現(xiàn)貨走強也支持期貨盤面上漲。但是從需求面上看，終端需求仍未放量，總體成交不旺，這在一定程度上導致油廠看多后市的心理趨于謹慎。

　　進口菜籽對國內(nèi)市場的沖擊將減弱，進而對菜油后市運行利好，因為今年新菜籽上市以來，進口菜籽流向國內(nèi)的勢頭并未有所轉變，目前進口菜籽價格較上周有所上漲在3810元/噸附近，但是壓榨利潤居高不下，維持在250元/噸左右。國產(chǎn)菜籽成本高，其壓榨利潤仍然虧損，可見進口菜籽優(yōu)勢明顯，其低價菜油仍對國內(nèi)市場造成較大的沖擊。因此政策的實施促使前期一直表現(xiàn)沉寂的菜油改變低調(diào)姿態(tài)，大幅飆漲。此外從基本面上看，一直以來國儲政策促使油廠表現(xiàn)出很強的積極性，也使菜籽的加工集中，以至于菜粕的供應量龐大，而自從深秋以來隨著水產(chǎn)養(yǎng)殖進入低谷，需求便持續(xù)萎縮，導致菜粕庫存積壓現(xiàn)象嚴重，目前在1750元/噸的菜粕成交都已表現(xiàn)萎靡，這均堅定油廠挺油棄粕的策略，基本面偏強于豆油和棕櫚油使菜油期貨走強。

　　今日午前以增倉上行態(tài)勢為主，鑒于多種商品均創(chuàng)近期新高，建議投資者可適時短線追多，但以日內(nèi)操作為主，不宜重倉隔夜，對油脂大格局保持震蕩思路。