目前，加拿大4月船期菜籽油對我國港口CNF報價為700美元/噸，折合完稅成本約5745元/噸，較上周上漲近20美元/噸，與國內價差有所擴大。

缺少進口利潤的刺激，進口菜油的可能性再度降低。

本周，鄭商所菜粕期貨價格走勢偏強，市場看多情緒較重。由于進口菜籽質量標準趨嚴，外商不愿接受新規(guī)，目前已連續(xù)兩周沒有報價。市場擔憂后期進口受阻，且隨著3月份水產(chǎn)養(yǎng)殖啟動，當前菜粕供給可能偏緊，在周邊商品普漲的帶動下，做多熱情高漲。

根據(jù)船期監(jiān)測，3～5月份已采購的進口菜籽超過15船，這些菜籽將按原來標準進口到國內，基本保證了5月份之前的進口菜籽供應。當前福建菜粕庫存壓力較大，兩廣庫存相對較少，菜粕能否持續(xù)上漲有待觀察。另外，4～6月份進口大豆集中到港，對豆粕的打壓也會影響菜粕走勢。

豆菜油價格倒掛現(xiàn)象增多

本周，國家糧油交易中心計劃銷售臨儲菜籽油15.07萬噸，實際成交8.19萬噸，成交率為54.35%，低于上周的61.91%，連續(xù)第二周下滑。

受臨儲持續(xù)拍賣的打壓，豆菜油價格倒掛現(xiàn)象增多。當前，江蘇南通一級菜油報價6000～6050元/噸，與一級豆油價格持平略低，而福建、兩廣地區(qū)春節(jié)后豆菜油價格已經(jīng)倒掛，湖北一級菜油報價仍較豆油高50～100元/噸，但價差不斷縮小?？紤]到用油企業(yè)直接參與拍賣的因素，實際菜油價格已全面低于豆油，對豆油的替代已經(jīng)大范圍發(fā)生。