盡管原油價格持續(xù)暴跌，并已多次下破28美元/桶，聚烯烴卻表現(xiàn)的一如既往的強勢。自去年12月8日至今，WTI原油主力合約價格已下跌26%，而LLDPE主力的價格卻暴漲了超過15%，塑料和原油的比價已創(chuàng)下其上市以來的新高。

英國《金融時報》報道稱，被美國眾議院能源和商務委員會委員們稱為“Liquid AmeriCAn Freedom”的“Theo T”號油輪周三（20日）成功停靠法國港口。這艘滿載著美國德克薩斯原油的油輪從美國港口啟程，行程歷時三周。這也是40年來第一艘美國油輪抵達歐洲，標志著美國正式開始出口原油。

東證期貨研報認為，對于LLDPE來說，供需基本面一直累積著兩方面潛在反彈動能：一是聚烯烴產(chǎn)業(yè)鏈始終維持低庫存運作，近期隨著下游廠商開始節(jié)前備貨，部分地區(qū)貨源偏緊刺激了期貨市場上的做多氛圍；二是由于期貨價格長期相對現(xiàn)貨價格大幅貼水，基差修復動能也成為聚烯烴期價上漲的支撐因素。

而中信期貨表示，隨著交割格局確定，現(xiàn)貨及01合約支撐減弱。PP一季度相對LLDPE弱勢的格局難以扭轉(zhuǎn)，但以現(xiàn)有比價來看，價差進一步擴大空間較小，隨著LLDPE進入1月中下旬下游開工逐步降低，短期內(nèi)買L拋PP頭寸保護作用減弱；但目前下游企業(yè)對年后開工仍有期待，相較而言LLDPE供需面依舊較強。