眼下油價的反彈正面臨一個壞消息，位于紐約布魯克林的一個工業(yè)區(qū)Buckeye Partners油庫的店員Peter Fernandez表示，今年至今，他工作的取暖油加油站只是以半速開工。這也給了那些看多油價的交易員一次沉重的打擊。

Fernandez說，上周情況還算不錯，一天有50輛車來充取暖油，這只是通常充油卡車數(shù)量的一半。在美國東北部，約四分之一的家庭冬季依賴這種低硫柴油取暖。

美國國家海洋和大氣管理局稱，在本周降溫之前，美國取暖油消耗季的前幾周是有記錄以來最溫暖的幾周之一，美國10月創(chuàng)下1963年以來最溫暖的10月，也是自1895年有全國記錄以來氣溫第四高的10月。

康奈爾大學(xué)的地區(qū)氣候中心數(shù)據(jù)顯示，今年10月是美國東北部自2007年以來溫度最高的10月，11月氣溫也遠高于30年均值。

冬季伊始天氣偏暖，看起來不太可能促使充裕的原油庫存下降，厄爾尼諾(圣嬰)現(xiàn)象還可能令這種異常暖和的情況持續(xù)更久。

盡管這對東北部房主來說是好消息，但對押注取暖需求將有助拉抬油價的人而言并非如此，即使油價周二(11月24日)因俄土地緣政治緊張而跳升3%，卻仍遠低于每桶45美元水平。

過去10年，由于天然氣與電力在家庭取暖市場進一步攻城掠地，燃油鍋爐數(shù)量因而下滑三分之一。

今年冬季，據(jù)美國能源信息署(EIA)11月10日公布的短期能源預(yù)測顯示，10-11月的取暖油日需求量平均為28萬桶，低于去年水準，主要受偏暖的天氣以及穩(wěn)步轉(zhuǎn)向天然氣取暖影響。

根據(jù)分析，自10月1日以來，美國東北地區(qū)的采暖度日數(shù)約較30年平均水平少17%，較10年平均水平少15%。整體而言，預(yù)報員預(yù)測今年冬天會比以往更為暖和，人口加權(quán)平均氣溫為華氏40.1度，低于30年均值華氏38.3度。

取暖油需求不斷下滑

根據(jù)美國人口調(diào)查局數(shù)據(jù)，美國約有620萬戶家庭依賴取暖油供暖，其中84%位于東北部地區(qū)。過去十年間，由于油價高企，很多家庭已放棄使用取暖油，轉(zhuǎn)而采用供應(yīng)充裕的天然氣取暖。

2005年，美國東北部地區(qū)665萬戶家庭使用取暖油供暖，但美國人口調(diào)查局的數(shù)據(jù)顯示，到2014年，這一數(shù)字已下降約25%，降至502萬戶。

據(jù)EIA的數(shù)據(jù)，美國家庭取暖油的使用量自1984年以來已下降一半多，當時的使用量為543,367桶/日。而聯(lián)邦數(shù)據(jù)顯示，2005-2014年，美國東北地區(qū)采用天然氣供暖的家庭數(shù)量增長10%至1,130萬戶，同期采用電力取暖的家庭戶數(shù)跳增22%至295萬戶。

現(xiàn)年55歲的Nick DeMaria是布魯克林Bayside Fuel Oil Depot的一位終端經(jīng)理，他表示，取暖油需求長期處于下滑狀態(tài)。多年前的冬季氣溫要冷得多，現(xiàn)在那種天氣已經(jīng)沒了。天然氣公司以及氣候變化都對整體石油行業(yè)產(chǎn)生影響，就像以前的煤炭行業(yè)一樣?！?/p>