現(xiàn)貨方面：亞洲燃料油價格周四在活躍交投中下跌,但裂解價差上漲,反映出市場的強勁,因在供應緊張的同時需求保持穩(wěn)定.定價窗口的交投非?；罱j,賣單和買單之比接近2:1,有五筆交易成交,仍主要集中在380-cst等級,得益于船用燃料油需求強勁.盡管由于Ras Tanura和Rabigh煉廠暫停生產(chǎn),來自沙特阿拉伯國家石油公司(沙特阿美)的現(xiàn)貨船貨近期上升,令中東市場供應緊張的形勢有所緩解,但新加坡的船用燃料油需求仍然穩(wěn)健.新加坡今年以來燃料油月均船用燃料油銷售盤旋在310萬噸上方,高于去年月均量290萬噸.因此,政府周四公布的數(shù)據(jù)顯示,海岸燃料油庫存下降58,000桶,至1,896萬桶,為兩個半月來最低.

疲弱柴油需求和低迷利潤,促使歐美煉廠普遍減產(chǎn),進而降低了全球殘余燃料油(residual fuel)的供應.

基本面：美國石油協(xié)會（API）本周二公布的數(shù)據(jù)顯示，截至10月2日當周，美國原油庫存減少25.4萬桶，汽油和餾分油庫存分別增加54.4萬桶和減少290萬桶。煉廠產(chǎn)能利用率為84.3%。美國能源資料協(xié)會(EIA)上調(diào)對09年第四季全球石油需求預估，預計較去年同期每日需求增加41萬桶。

EIA上調(diào)對2010年石油輸出國組織(OPEC)石油日產(chǎn)出預估至2,919萬桶，此前預估為2,889萬桶，EIA還上調(diào)對2010年非OPEC石油日產(chǎn)出預估至5,026萬桶，此前預估為5,019萬桶。因產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)意外顯示美國上周原油庫存下滑,盡管降幅不大。受美元疲軟、股市上揚和部分煉廠關閉的消息提振。

市場持倉信息：9月30日滬燃料油FU0912持倉70452手，減倉3656手，上交所9月30日燃油庫存為392600噸，減少1000噸。

【昨日國內(nèi)外市場走勢】

內(nèi)盤：10月30日滬燃油FU0912高開于3760元，全天交投于3753-3818元區(qū)間，最后報收于3788元，上漲30元或+0.80%，減倉3656手至70452手，成交94718手，成交量和持倉量均有所下降。

外盤：據(jù)不完全統(tǒng)計，十一假期日膠基準三月上漲14.50日元，漲幅高達7.37%，紐約商業(yè)期貨交易所(NYMEX)-11月原油價格走高，美股上揚及美元走弱提振油價。NYMEX的11月原油上漲2.12美元至每桶71.69美元，日內(nèi)波動區(qū)間為69.17-72.55美元。

【技術分析】

從均線和技術指村MACD來看，原油弱勢有所好轉，后勢有望維持漲勢，滬燃料油從技術指標MACD來看，整體還是偏弱，從均線來看，目前滬燃油處于低位盤整。

【今日操作建議】

原油期價上漲為滬燃料油期價帶來一定的支撐，但總體來看，滬燃料油整體偏弱，操作上，逢低做多，中線觀望。