倫敦現(xiàn)貨鉑金周三(9月30日)小幅上漲，受益于逢低買盤，但仍處于2008年12月以來的最低水平上方不遠(yuǎn)處，并勢將錄得7年中最大季度跌幅，受大眾汽車尾氣排放檢測造假事件拖累。現(xiàn)貨黃金連續(xù)第四個(gè)交易日下跌，并勢將錄得一年來最大季度跌幅，因美聯(lián)儲(chǔ)加息陰云持續(xù)籠罩。

鉑金在9個(gè)交易日中有7天下跌，因投資者擔(dān)憂大眾汽車尾氣排放檢測作假丑聞或影響柴油汽車需求，而鉑金被大量用于柴油汽車的催化轉(zhuǎn)換器。

鉑金在第三季度的累計(jì)跌幅高達(dá)逾14%，并為季線5連跌，創(chuàng)2008年三季度以來的最差季度表現(xiàn)。本月，鉑金累計(jì)下挫近9%，創(chuàng)2012年5月以來最大單月跌幅。

據(jù)中金網(wǎng)數(shù)據(jù)，截至北京時(shí)間15:50，倫敦現(xiàn)貨鉑金上漲約7美元，報(bào)每盎司923.70美元，但距離前一交易日觸及的6年半最低水平894美元不太遠(yuǎn)。

一位東京交易員表示，“一些投資者在逢低買入鉑金，但是持續(xù)性不強(qiáng)?！彼€稱，隨著近期鉑金價(jià)格重挫，對(duì)該貴金屬的投資需求有所增強(qiáng)。

“投資者情緒非常悲觀，我認(rèn)為鉑金或再次跌破每盎司900美元?！?/p>

在大眾汽車丑聞被公之于眾之前，鉑金就已經(jīng)面臨幾大不利因素，比如鉑金供應(yīng)量增加，南非產(chǎn)區(qū)工人結(jié)束罷工，以及中國珠寶需求疲軟等等。

但是，現(xiàn)貨鈀金近期大幅上揚(yáng)，因投資者相信大眾汽車丑聞或增加人們對(duì)汽油汽車的需求，而鈀金被大量用于汽油汽車的催化轉(zhuǎn)換器。

上周，鈀金一度觸及7月中旬以來的最高水平。鈀金本月累計(jì)漲幅已達(dá)到10%左右，并有望錄得2013年7月以來的最大單月漲幅，盡管季度K線仍或收陰。

倫敦現(xiàn)貨黃金下跌約3美元，報(bào)每盎司1124.61美元。

黃金本季度累計(jì)跌幅為4%左右，勢將創(chuàng)出一年來最差季度表現(xiàn)，因美聯(lián)儲(chǔ)加息陰云持續(xù)籠罩。

投資者將密切關(guān)注美聯(lián)儲(chǔ)主席耶倫將于北京時(shí)間周四凌晨三點(diǎn)在美聯(lián)儲(chǔ)年度社區(qū)銀行會(huì)議上發(fā)表的講話，以及本周五將公布的美國9月非農(nóng)就業(yè)數(shù)據(jù)，以預(yù)判美聯(lián)儲(chǔ)加息時(shí)間點(diǎn)。

亞洲股市在周二跌至三年最低水平，以及中國經(jīng)濟(jì)增長憂慮升溫，并未能夠大幅提振黃金的避險(xiǎn)需求。

黃金價(jià)格在本周余下時(shí)間或進(jìn)一步下挫，因全球最大黃金消費(fèi)國——中國，即將迎來為期一周的國慶長假，亞盤交易時(shí)段將缺少一個(gè)關(guān)鍵支撐因素。