策略：市場繼續(xù)震蕩，個股分化顯著。受外圍股市下跌及制造業(yè)PMI創(chuàng)多年新低影響，市場低位震蕩，但個股分化顯著。經(jīng)過前期銀行股為代表的低PE、高分紅藍(lán)籌股反彈，目前成長股接過反彈接力棒。由于7-8月份市場成交密集區(qū)間的壓力位較強(qiáng)，未來可能的走勢是在成長性行業(yè)個股實(shí)現(xiàn)充分反彈之后、向下回落帶動市場繼續(xù)下跌筑底。投資策略：1、目前處于反彈中段，傳媒、新能源汽車、大數(shù)據(jù)等成長性行業(yè)個股可能仍有一定上行空間，但把握難度較大，建議謹(jǐn)慎參與；2、建議長期關(guān)注處于業(yè)績景氣細(xì)分子行業(yè)的龍頭個股。

市場：標(biāo)普中國500亮相，引導(dǎo)資金理性投資。伴隨著中國加快市場化進(jìn)程，資本市場進(jìn)一步受到境外金融機(jī)構(gòu)高度重視，標(biāo)普中國500指數(shù)周三發(fā)布。從境外指數(shù)公司選擇的標(biāo)的看，A股中的大盤藍(lán)籌最受青睞，題材概念類的小市值品種存在較大風(fēng)險。考慮三季報因素，操作策略上需要著重考慮公司業(yè)績和估值，以應(yīng)對10月份個股的分化。

金融工程：波動率指數(shù)低位，行情近期或?qū)⑼黄?。上證綜指、期權(quán)的標(biāo)的上證50ETF價格自8月28日以來都在小幅區(qū)間震蕩。結(jié)合波動率指數(shù)來看，8月26日波動率指數(shù)為63，昨日波動率指數(shù)收于38.89，處于歷史低位。我們認(rèn)為，現(xiàn)在接近波動率指數(shù)的低位，近期內(nèi)或有突破性行情發(fā)生。推薦1、做多波動率策略：買入50ETF購10月2.20（10000417.SH）+買入50ETF沽10月2.20（10000420.SH）；2、買入輕度虛值期權(quán)賭方向：買入50ETF沽10月2.00（10000413.SH）。

核電行業(yè)：中法核循環(huán)項(xiàng)目亮相，全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)又進(jìn)一步。核燃料循環(huán)項(xiàng)目對于核電全產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)有重要意義，短期內(nèi)對資本市場影響有限，但未來形成產(chǎn)業(yè)能力之后，是核能領(lǐng)域新的增長點(diǎn)，對整個行業(yè)快速穩(wěn)步發(fā)展有巨大促進(jìn)作用。該項(xiàng)目大概率會在沿海城市落地，對當(dāng)?shù)叵嚓P(guān)標(biāo)的有可能帶來利好，該項(xiàng)目對產(chǎn)業(yè)鏈建設(shè)的意義也將對核電設(shè)備類企業(yè)形成利好。目前設(shè)備類投資逐步偏向技術(shù)壁壘高（主管道、主泵泵殼等）、核電占比高、業(yè)績彈性大的個股，更傾向于關(guān)注其中長期發(fā)展，市場整體持續(xù)震蕩是再次介入核電設(shè)備優(yōu)質(zhì)個股的機(jī)會，建議關(guān)注國內(nèi)主泵泵殼供應(yīng)商應(yīng)流股份（603308）、核電冷卻設(shè)備及系統(tǒng)供應(yīng)商盾安環(huán)境（002011）。

化工行業(yè)：甲乙酮價格反彈，仍有上漲空間。行業(yè)龍頭限產(chǎn)挺價意圖明顯、市場供需格局有一定改善，甲乙酮價格快速反彈，但因下游市場需求沒有明顯增加，且在目前油價低位的情況下，甲乙酮價格難以大幅反轉(zhuǎn)。近期甲乙酮價格仍有一定的上漲空間，但漲幅將會收窄?？蛇m當(dāng)關(guān)注有甲乙酮產(chǎn)能的齊翔騰達(dá)（002408）、天利高新（600339）和海越股份（600387）。

方正電機(jī)（002196）：重大資產(chǎn)重組事項(xiàng)獲證監(jiān)會有條件通過。公司確立了節(jié)能及新能源汽車驅(qū)動系統(tǒng)和高端汽車零部件核心供應(yīng)商的戰(zhàn)略發(fā)展目標(biāo)和方向，此次收購標(biāo)的上海海能、杭州德沃仕將分別加強(qiáng)公司電控和電機(jī)產(chǎn)品實(shí)力，兩者2016-2017年合計承諾凈利1億元和1.2億元。預(yù)計公司2015-2017年EPS為0.15元、0.48元和0.56元，對應(yīng)PE為116倍、37倍和32倍，維持“增持”評級。

海特高新（002023）：布局長遠(yuǎn)，開啟未來成長之路。公司是國內(nèi)航空維修行業(yè)龍頭，受益航空市場擴(kuò)容和通航政策利好，同時公司加碼航空發(fā)動機(jī)維修技術(shù)開發(fā)和產(chǎn)業(yè)化項(xiàng)目，將進(jìn)一步拓展高技術(shù)附加值的發(fā)動機(jī)維修市場。作為國內(nèi)唯一的ECU民營生產(chǎn)企業(yè)，公司航空設(shè)備研制能力突出，民參軍業(yè)務(wù)助其未來業(yè)績騰飛。航空培訓(xùn)市場缺口巨大，培訓(xùn)基地建設(shè)有望貢獻(xiàn)穩(wěn)定業(yè)績。公司通過控股嘉石科技進(jìn)軍國家信息安全領(lǐng)域高地，拓展業(yè)務(wù)領(lǐng)域。預(yù)計公司2015-2017年EPS分別為0.16元、0.28元和0.49元。雖然今年中報業(yè)績不達(dá)預(yù)期，但其業(yè)績拐點(diǎn)將至，我們看好公司長遠(yuǎn)發(fā)展，給予“增持”評級。