滬膠主力合約1001早盤以17210元/噸開盤，開盤后在空頭平倉的影響下，震蕩反彈，但滬膠 1月合約在17500附近壓力明顯，大量的賣盤涌現(xiàn)，膠價最高僅反彈到17485元/噸，尾盤多空主力均出現(xiàn)了大幅減倉，最后報收于17440元/噸，較上一交易日結(jié)算價上漲55元/噸，持倉為130642手，持倉較前一交易日減少13562手。

現(xiàn)貨市場，9月21日，馬來西亞標(biāo)膠SMR20 10月FOB官方報價早盤保持平穩(wěn)，泰曼谷煙膠RSS3 10月FOB官方報價保持平穩(wěn)。亞洲主產(chǎn)區(qū)的現(xiàn)貨價格在劇烈下跌之后連續(xù)回升，一方面，現(xiàn)貨市場尚未遭遇特保案帶來的嚴(yán)重影響，另一方面，中國政府正著手救治輪胎行業(yè)，因?yàn)槭I(yè)情況危害社會穩(wěn)定，并且全球汽車市場的復(fù)蘇也部分抵消了這一利空消息。

中國輪胎總產(chǎn)量40%以上用于出口,出口美國的數(shù)量約占總出口量的25%,其中涉案半鋼、輕卡胎約占40%。因此,中國輪胎產(chǎn)量因美國特保涉案的數(shù)量影響到中國輪胎總產(chǎn)量的4%左右,比例其實(shí)并不大。中國天膠需求在短期受到影響,但中長期影響不大。懲罰性關(guān)稅實(shí)施之后,美國為了滿足市場需求,需要從其他國家進(jìn)口輪胎,即這部分輪胎的來源從中國轉(zhuǎn)移至其他國家。中國對美輪胎受阻,將會加大對其他國家和地區(qū)的市場開拓力度。從這個角度來講,中美輪胎特保案只會改變了輪胎消費(fèi)格局,而對輪胎消費(fèi)的總量和天膠消費(fèi)總量影響不大，只是對國內(nèi)的消費(fèi)總量暫時起到打壓作用。

但從技術(shù)面上看，滬膠的技術(shù)面已經(jīng)走弱，而18000的壓力位預(yù)計將是近期暫時性的一個高點(diǎn)。目前滬膠已經(jīng)處在了下降通道，上升圖形破壞，短期不宜再做趨勢多單，操作上投資者暫可以以偏空思路對待，空單逢高進(jìn)場、逢低買平，波段操作，上方壓力18000、18500，下方支撐17000、16800。