河北鋼鐵8月23日晚間發(fā)布非公開發(fā)行股票預案，公司擬以5.60元/股的價格向10名特定對象發(fā)行不超過 14.29億股，募集資金總額不超過 80億元，公司股票將于8月24日復牌。

根據(jù)預案，河北鋼鐵擬以41.05億元收購公司第二大股東唐鋼集團的全資子公司——唐山鋼鐵集團高強汽車板有限公司 100%股權(quán)；擬投資15億元新建高強度汽車板技術(shù)改造項目二期工程；并使用23.95億元償還銀行借款。

河北鋼鐵表示，由于產(chǎn)能嚴重過剩、布局不盡合理、質(zhì)量效益偏低、資源環(huán)境壓力加大等問題日益突出，河北省加快推進鋼鐵產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整勢在必行。而近年來，我國鋼鐵企業(yè)在開發(fā)冷軋汽車板新產(chǎn)品上取得了快速發(fā)展，然而國內(nèi)高端產(chǎn)品與國際先進水平仍然有一定差距，國內(nèi)乘用車生產(chǎn)企業(yè)每年還需要從日本、韓國等國家進口汽車板 100 萬噸以上。

據(jù)此，河北鋼鐵將高強度汽車板項目作為重大產(chǎn)業(yè)升級工程，重點開發(fā)生產(chǎn)市場最急需、進口量最大、國家緊缺的高強度汽車及家電用冷軋板、熱鍍鋅板、用于汽車外板的超深沖鋼。

目前公司生產(chǎn)的汽車板產(chǎn)品主要為普通冷軋板，產(chǎn)品技術(shù)密集型較低，在同類產(chǎn)品中沒有明顯的競爭優(yōu)勢。收購唐鋼集團高強度汽車板有限責任公司100%股權(quán)、新建汽車板技術(shù)改造項目后，將補充汽車用冷軋高強鋼高端市場供需缺口，有利于公司業(yè)務(wù)的升級轉(zhuǎn)型。

唐鋼汽車板公司將主要負責“高強度汽車板技術(shù)改造項目”、“高強度汽車板技術(shù)改造項目二期工程”的建設(shè)和運營。高強度汽車板技術(shù)改造項目目前處于設(shè)備功能調(diào)試、消缺，產(chǎn)品大綱試生產(chǎn)階段，高強度汽車板技術(shù)改造項目二期工程處于擬投資新建階段。

據(jù)悉，高強度汽車板技術(shù)改造項目建設(shè)規(guī)模為 150 萬噸/年，主要產(chǎn)品包括冷軋產(chǎn)品（75 萬噸/年）、熱鍍鋅產(chǎn)品（40 萬噸/年）和冷硬卷（35 萬噸/年）。其中，冷軋產(chǎn)品主要定位于中低端汽車以及普通家電，用以補充目前普通冷軋板卷的市場缺口；熱鍍鋅產(chǎn)品主要定位于汽車高強用鋼，冷硬卷屬于熱軋與冷軋產(chǎn)品的過渡產(chǎn)品。