近期，我國甲醇期貨在經(jīng)歷了短暫的大幅拉漲之后，再次迎來大幅下挫。甲醇1509合約一度下跌至1980元/噸，創(chuàng)本輪下跌以來的新低；甲醇1601合約表現(xiàn)相對強勢，期價始終維持在2020元/噸附近運行，市場成交量和持倉量均保持高位，市場分歧不斷增大。筆者認為，隨著甲醇1509合約交割日逐漸臨近，在下游需求沒有明顯好轉(zhuǎn)的背景下，甲醇暫不具備趨勢性做多條件。

　　原油價格連創(chuàng)新低，國際甲醇大幅下挫

　　近期，隨著國際原油價格快速下行，國際甲醇價格呈現(xiàn)大幅下挫走勢，CFR中國、CFR東南亞甲醇報價均呈斷崖式下跌。據(jù)百川資訊統(tǒng)計，截至8月19日收盤，CFR中國甲醇報價為244美元/噸，較上周同期下跌24美元/噸；CFR東南亞甲醇報價為284美元/噸，較上周同期下跌17美元/噸。

　　隨著國際甲醇價格大幅下跌，我國港口地區(qū)甲醇進口利潤繼續(xù)快速攀升。根據(jù)相關(guān)樣本數(shù)據(jù)測算，目前華東地區(qū)甲醇進口利潤理論值由前期的內(nèi)外倒掛上升至目前的80元/噸?？紤]到進口利潤不斷攀升，預計后市進口甲醇或?qū)θA東、華南地區(qū)的甲醇價格形成一定沖擊。

　　下游市場保持平穩(wěn)，甲醇普漲尚需時日

　　市場即將迎來“金九銀十”消費旺季，受下游階段性補庫影響，內(nèi)蒙古、山東、山西等地區(qū)甲醇價格小幅上調(diào)，但市場尚未形成普漲格局。截至8月20日，江蘇地區(qū)甲醇均價為2000元/噸，周下跌60元/噸；西北地區(qū)甲醇均價為1660元/噸，周上漲60元/噸；山東地區(qū)甲醇均價為1950元/噸，周上漲60元/噸。同期，華東地區(qū)甲醛、醋酸、二甲醚、丙烯等產(chǎn)品價格分別為1100元/噸、2180元/噸、3700元/噸和6800元/噸，除醋酸小幅下跌20元/噸外，其他產(chǎn)品價格均保持平穩(wěn)。整體來看，甲醇產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品價格的區(qū)域性特點及上下游行業(yè)經(jīng)營利潤的分化，暫不支持甲醇行業(yè)形成趨勢性上漲行情。

　　甲醇近月合約施壓，價格很難出現(xiàn)大漲

　　隨著甲醇1509合約交割日逐步臨近，甲醇期貨交割倉單陸續(xù)出現(xiàn)，而從甲醇1509合約與華東地區(qū)甲醇市場報價的價差來看，目前價差尚處于合理水平，價差修復的空間有限。數(shù)據(jù)顯示，截至8月20日，甲醇1509合約收報于1974元/噸，而華東地區(qū)甲醇出罐價報于2000元/噸，略升水期貨合約26元/噸?？紤]到目前現(xiàn)貨銷售處于偏弱格局，從期貨多頭的接貨成本角度來看，目前甲醇期現(xiàn)貨價差仍處于合理水平。此外，鄭商所公布的數(shù)據(jù)顯示，目前我國甲醇期貨標準倉單為4298張，有效交割預報1516張，折合甲醇現(xiàn)貨約6萬噸，較上周同期增加1萬噸。甲醇期貨交割倉單的陸續(xù)出現(xiàn)或?qū)状计谪浀纳蠞q形成一定牽制。

　　總之，目前我國甲醇市場尚未形成趨勢性上漲的基本條件，綜合考慮甲醇現(xiàn)貨市場的運行規(guī)律及甲醇期貨的各種多空因素，建議投資者仍以波段操作為主，趨勢多單暫時等待。