“上漲很難突破，跌又跌不下來(lái)，難道真的就只能橫在2400點(diǎn)上下浮動(dòng)了？”一位投資者日前向期貨日?qǐng)?bào)記者道出了他的困惑。事實(shí)的確如此。據(jù)中宇資訊數(shù)據(jù)顯示，自3月18日至今，甲醇華東均價(jià)一直維持在2380—2450元/噸之間窄幅振蕩，并未突破前期市場(chǎng)預(yù)測(cè)的2500元/噸臨界點(diǎn)。與此同時(shí)，期貨盤(pán)面價(jià)格也一直在2400—2500元/噸上下浮動(dòng)。

據(jù)記者了解，當(dāng)前國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)在緊平衡下表現(xiàn)得尤為僵持——謹(jǐn)慎的上游、觀望的下游，還有一個(gè)難言樂(lè)觀的大環(huán)境，這是甲醇市場(chǎng)的真實(shí)寫(xiě)照。

從供應(yīng)方面看，由于西北氣頭裝置冬季氣源不足導(dǎo)致的限產(chǎn)仍舊沒(méi)有實(shí)質(zhì)性恢復(fù)，加上部分煤頭裝置春季檢修集中，國(guó)內(nèi)主要裝置開(kāi)工平均負(fù)荷降低至五成左右。

中宇資訊分析師于芃森告訴記者，目前天然氣制甲醇企業(yè)及裝置僅余中海油建滔140萬(wàn)噸/年，中石化川維87萬(wàn)噸/年，中石油大慶10萬(wàn)噸/年，濱州新天洋8萬(wàn)噸/年，巴州東辰18萬(wàn)噸/年在產(chǎn)，而煤制甲醇主要大裝置僅有內(nèi)蒙古久泰100萬(wàn)噸/年在產(chǎn)，其余裝置皆檢修或依舊處于檢修中，國(guó)內(nèi)甲醇整體開(kāi)工率降至42%左右，已是行業(yè)生產(chǎn)的歷史低谷。

即便如此，但甲醇價(jià)格依舊沒(méi)有較大起色，原因何在？

“甲醇傳統(tǒng)下游呈現(xiàn)低庫(kù)存、低開(kāi)工的運(yùn)行節(jié)奏，加之環(huán)保檢查、3·15等因素影響，下游補(bǔ)庫(kù)需求遲遲未能拉動(dòng)。而除已開(kāi)工烯烴裝置正常拿貨，導(dǎo)致魯南等地甲醇供應(yīng)相對(duì)偏緊外，部分新峻工烯烴裝置已儲(chǔ)備基礎(chǔ)庫(kù)存，短期內(nèi)大量補(bǔ)庫(kù)有限。”混沌天成期貨分析師吳鄭思解釋?zhuān)@造成了當(dāng)前甲醇上下游“供少需少”的局面，致使甲醇價(jià)格維持僵持狀態(tài)。

另外，記者了解到，當(dāng)前主要甲醇下游開(kāi)工均無(wú)較大起色，其中二甲醚開(kāi)工率僅為15%，甲醛開(kāi)工率僅回升至45%左右，醋酸開(kāi)工率有所下滑，目前在七成左右，MTBE開(kāi)工率仍在35%左右，DMF為65%。在于芃森看來(lái)，春節(jié)前豐足的備貨使得部分企業(yè)仍有庫(kù)存甲醇可用，短期內(nèi)接貨意向不高，“部分企業(yè)使用完節(jié)前備貨后，再度選擇檢修，以平衡資金”。

當(dāng)前國(guó)內(nèi)甲醇產(chǎn)銷(xiāo)低位使得市場(chǎng)暫時(shí)沉寂，商家觀望情緒濃厚。尤其油價(jià)低位振蕩，化工品市場(chǎng)持續(xù)弱勢(shì)盤(pán)整，大環(huán)境對(duì)甲醇價(jià)格沒(méi)有支撐。

于芃森認(rèn)為，未來(lái)甲醇整體走勢(shì)將趨于平和，如果大環(huán)境好轉(zhuǎn)，甲醇價(jià)格有望緩步走強(qiáng)。從供應(yīng)面看，大批檢修裝置將陸續(xù)重啟，其中，4月甲醇涉及重啟產(chǎn)能約600萬(wàn)噸/年，供應(yīng)過(guò)剩壓力較大。從需求面看，有三套甲醇制烯烴裝置計(jì)劃于5月前后開(kāi)啟，區(qū)域性的短時(shí)漲跌會(huì)非常明顯。