【基本面】

1、國際干散貨市場：18日干散貨海運市場小幅上漲。指數(shù)方面，BDI568漲4，BCI366跌6，BPI595漲7，BSI616漲5，BHSI375漲5。東南亞地區(qū)船運活動稍顯冷清，目前印尼至中國南方港口運費4-5美元/噸(7-8萬噸)；5.5-6.5美元/噸(5-6萬噸)。CBCFI指數(shù)收于至470.27，延續(xù)自2014年12月以來的下跌趨勢，且遠低于上一年同期。

2、進口市場：18日進口煤炭市場偏弱運行，交投氣氛一般。印尼Q3800報36-36.5美元/噸FOB，Q4700報48-49美元/噸FOB；澳洲5500大卡動力煤報53.5-54美元/噸FOB；南非5500大卡動力煤報63-64美元/噸；美國5500大卡動力煤報64-65美元/噸。

3、18日，CCI1指數(shù)收于462.5元/噸，環(huán)比持平；CCI8收于58.7美金/噸，環(huán)比前一日跌0.1美金。

4、18日，環(huán)渤海動力煤價格指數(shù)跌6元收于482元/噸。

【行情評論】

期貨：18日TC1505震蕩走弱，小幅放量，日線收下影稍長小陰線，技術(shù)面破位。收盤跌2.6元或0.57%至450.8元/噸。

現(xiàn)貨：18日，國內(nèi)動力煤市場弱勢運行，成交清淡。下游電煤日耗有所恢復(fù)，但整體需求疲弱，港口存煤量高位運行，錨地船只數(shù)量較少，煤市壓力較大，煤價存下跌風(fēng)險。

港口：秦港動力煤Q5500報465-470元/噸，Q5000報395-400元/噸，Q4500報355-360元/噸，平倉含稅價，成交一般；廣州港動力煤維穩(wěn)，內(nèi)貿(mào)煤山西大混Q5000V27S1.1船提價495-505元/噸；外貿(mào)煤印尼Q4700動力煤船提價450-460元/噸，成交一般。上海港動力煤市場弱勢維穩(wěn)，現(xiàn)Q4000-4500A21V17S＜1.5MT8港口提貨含稅價報415元/噸。寧波港Q5000港口提貨含稅價報486元/噸。港存：17日，秦皇島港793萬噸，廣州港267萬噸，京唐港241萬噸，曹妃甸港779萬噸。

【操作策略】

ASPI繼續(xù)走弱，沿海運價下跌，北方港口下水煤價仍有隱約下跌跡象，短期煤市弱勢運行格局將繼續(xù)，庫存高企，煤價下行。煤企也迫于市場占有等考慮靈活變動價格策略，但買方強勢的格局在短期內(nèi)預(yù)計不會被打破。大秦線檢修或?qū)⒂?月初啟動，需注意其對盤面影響。

操作策略：昨日動煤再度破位下跌，基本面與技術(shù)面弱勢共振，期價觸底與否仍需確認(rèn)，此背景下的操作以反彈拋空為宜，關(guān)注20日均線壓力位。短期反彈的延續(xù)性以有效上破壓力位465-466為參考。僅供參考。