近段時間甲醇期貨上漲的背后到底發(fā)生了什么？事實上，如果大家關(guān)心甲醇行情，會發(fā)現(xiàn)每一輪重大行情的啟動，都與國際裝置問題有著很大關(guān)聯(lián)。

關(guān)于這一點，本次甲醇投資沙龍上海會場的主講師，ICIS中國化工事業(yè)部、煤化工信息總監(jiān)殷晨潔深有感觸，“2013年年底與2015年春節(jié)后，甲醇期現(xiàn)貨市場出現(xiàn)了類似的快速上漲，而國際甲醇裝置貨源緊缺是其共同的導(dǎo)火索。”據(jù)殷晨潔介紹，今年截至目前，歐美甲醇裝置的供應(yīng)短缺，文萊的甲醇裝置也計劃在3月底檢修，所以國際甲醇裝置問題可能會延續(xù)到4—5月。

除國際裝置外，國內(nèi)甲醇產(chǎn)量2月相比1月也有明顯縮減。據(jù)ICIS統(tǒng)計，2月國內(nèi)甲醇產(chǎn)量環(huán)比減少約14萬噸，如果再加上已報出的檢修計劃，3—4月甲醇產(chǎn)量還將會有5萬—10萬噸左右的減幅。

另外，據(jù)了解，從庫存表現(xiàn)來看，最近三年的甲醇港口庫存，年均50萬—60萬噸水平是一個常量，而在去年年底之前，港口庫存量卻達(dá)到了120萬噸的高位。不過這一態(tài)勢在今年春節(jié)過后出現(xiàn)了較為明顯的好轉(zhuǎn)，目前甲醇港口庫存基本保持在60多萬噸的水平，隨著烯烴項目的陸續(xù)開車，港口庫存量還將有進一步下降的可能。

談及甲醇期貨近期的拉漲，方正物產(chǎn)甲醇研究員樓承龍認(rèn)為，這其實是甲醇的一個修復(fù)性上升，期貨盤面領(lǐng)先一步反映了甲醇現(xiàn)貨市場基本面的好轉(zhuǎn)?！耙环矫妫谑袌隼粘霰M后，甲醇基本上已沒有繼續(xù)下沉的驅(qū)動力；另一方面，有傳聞稱，春節(jié)前浙江興興新能源已開始通過幾個買家在市面上收貨，其在4月開工的概率比較大?！背酥猓瑩?jù)樓承龍了解，還有一家做甲醇制汽油的工廠也將要開工，由于這兩家需要外采甲醇，所以對華東地區(qū)市場影響較大，至少新興需求方面較為樂觀。

事實上，熟悉甲醇基本面的業(yè)內(nèi)人士都有著同樣一個感受，傳統(tǒng)化工需求正向能源燃料方向轉(zhuǎn)化，甲醇的消費格局在近幾年來也確實發(fā)生了明顯的變化?！澳壳凹兹?、醋酸等占甲醇消費25%左右的傳統(tǒng)下游產(chǎn)品已經(jīng)薄利難續(xù)，二甲醚燃料、甲醇汽油、制烯烴成為了甲醇消費新的發(fā)力點?！鄙钲跁鲋髦v師九豐化工有限公司總監(jiān)李富歐說，尤其是烯烴，已成為了甲醇下游消費耀眼的明星，消費甲醇比例占了58%。在他看來，這個比例未來還會繼續(xù)提高。

據(jù)廣發(fā)期貨分析師梁琰介紹，當(dāng)前在甲醇傳統(tǒng)需求中，除醋酸外，甲醛和二甲醚的開工率整體都維持在較低水平?！凹兹┬袠I(yè)產(chǎn)能過剩，價格走勢也主要跟隨甲醇走勢。據(jù)測算，甲醛整體利潤在賺100元/噸和虧100元/噸之間，近期處在虧損狀態(tài)中。二甲醚的利潤也不樂觀，其價格的漲勢明顯不如甲醇。”梁琰稱，唯獨下游新興甲醇制烯烴的良好預(yù)期為市場注入了新動能。目前興興新能源已經(jīng)開始采購，山東陽煤2月底也已經(jīng)竣工，瑞昌計劃3月投產(chǎn)，這為市場帶來了不少向好預(yù)期。除此之外，甲醇經(jīng)歷了去年年底的暴跌后，市場抄底情緒較濃，加之原油低位反彈，使得甲醇期貨近期燃起了熊熊旺火。

甲醇搶眼表現(xiàn)背后的風(fēng)險點不容忽視?！扒瓣囎?，白糖期貨一下子漲了近20%，從4500元/噸漲到5300元/噸，近期又跌下來了。甲醇期貨是否會復(fù)制這樣的走勢？”在深圳會場上，恒利基金管理公司投資總監(jiān)徐海鷹提醒。

徐海鷹認(rèn)為，資金與基本面的碰撞有時候可能會過度，一個行情的發(fā)展背后最好是有一個強有力的基本面支撐?！叭绻麅H僅是因為資金面導(dǎo)致漲跌幅度較大，最后可能會像潮水一樣，來得快，退得也快。”

“如今甲醇企業(yè)開工率較低，廠家是否會在期貨市場大量拋貨？”深圳中投星火資本副總經(jīng)理明文利也表明了他心中的擔(dān)憂。

對此，李富歐表示，目前甲醇下游開工率較低，但實體企業(yè)多以穩(wěn)健風(fēng)格為主，不會輕易進行冒險操作。

“目前整個甲醇行業(yè)供需處于緊平衡狀態(tài)，很多下游企業(yè)裝置關(guān)?；驒z修，需求不樂觀，上游也存在裝置檢修、環(huán)保問題等風(fēng)險點。”九豐化工期貨主管朱碧寧說。

“現(xiàn)在的價位也是一個緊平衡，從中短期來看，上游裝置檢修或重啟，下游新裝置能不能開起來，還得看原油臉色?！敝毂虒幈硎荆绻状夹袠I(yè)供需一直處于緊平衡狀態(tài)，在一兩個月之內(nèi)有漲到2800元/噸的可能。

對于甲醇的風(fēng)險點，梁琰表示，如今市場都在預(yù)期甲醇制烯烴的利好，但以目前的數(shù)據(jù)來看，甲醇供需沒有想象中那么緊張。但需要看到，甲醇供需變化因素并不一定同時發(fā)生，比如，甲醇需求不好是現(xiàn)在發(fā)生的，但甲醇制烯烴需求好轉(zhuǎn)是未來發(fā)生的。梁琰認(rèn)為，港口制烯烴采購量較大，目前利空因素會多一些，需求減弱非常明顯，但可能炒作的會是一個上漲預(yù)期。另外，在她看來，PP、PE也會對甲醇制烯烴采購產(chǎn)生影響，如果PP、PE繼續(xù)上漲，甲醇可能會調(diào)整一下續(xù)漲，但如果甲醇續(xù)漲太快的話，也會很快下來。

當(dāng)前甲醇期貨有怎樣的投資機會，又該如何把握這些投資機會呢？在上海、深圳的兩場沙龍上，專家與行業(yè)人士進行了交流與碰撞。

“實際上，甲醇這波上漲行情現(xiàn)貨商看得比較準(zhǔn)確，很多現(xiàn)貨商在期貨市場嘗到了甜頭?！崩罡粴W表示，當(dāng)前的行情并不是純資金在炒作。某家甲醇企業(yè)將現(xiàn)貨與資金結(jié)合起來，操作得非常好，這波行情幾乎完成了公司往年一年的利潤。

深圳市中農(nóng)貿(mào)易總經(jīng)理徐峰坦言，作為國企，他們并不熱衷于在期貨市場上做投機，面對當(dāng)前的行情，如何對沖才能在兩個市場得到合理的利潤，是他們一直研究的一個重要交易思路。

感恩在線能源化工基金經(jīng)理劉江則表示，與現(xiàn)貨企業(yè)不同，投資公司對沖的范圍很廣，有基本面對沖、技術(shù)面對沖，還有模糊對沖?！拔覀児粳F(xiàn)在做的甲醇對沖屬于技術(shù)面對沖，每天可以出很多對沖策略，長中短都有，隔夜對沖也在做。”劉江告訴期貨日報記者。

“我們做對沖可以不考慮基本面，只看技術(shù)形態(tài)?！?劉江稱，從技術(shù)面看，甲醇期貨的上漲形態(tài)良好，40多個期貨品種里面沒有幾個能像甲醇這樣保持這么好的形態(tài)，所以做多理由和方向都不會改變?！暗诳床粶?zhǔn)它的高度到底在哪里，如果只是簡單畫幾條線或者用黃金分割率對其進行定量分析，我們心里是沒底的。”

與劉江有著同感的市場投資人士不在少數(shù)，大家似乎都有同樣的一個疑問：甲醇期貨能上漲到怎樣的一個高度。

實際上，今年國際原油價格走勢、國外對國內(nèi)港口供應(yīng)、國外裝置開工率、國內(nèi)裝置開工率等任何一個因素變化都可能快速地反映到甲醇價格的波動上。

不少市場人士認(rèn)為，目前的確還有一定的利好因素支撐甲醇價格，但在春節(jié)前后這么短的時間內(nèi)，甲醇期貨價格從1900元/噸上升至2500元/噸，上方也面臨一定壓力?；诖耍鄶?shù)投資人士建議見好就收，觀察一段時間后，不排除會換方向操作。