10月USDA報(bào)告發(fā)布時(shí)點(diǎn)是關(guān)鍵 USDA發(fā)布的9月供需報(bào)告將該國(guó)大豆產(chǎn)量預(yù)估調(diào)升至39.13億蒲式耳,創(chuàng)歷史新高。預(yù)計(jì)今年美國(guó)大豆產(chǎn)量同比將上漲16%,庫存將增加3倍,全球大豆庫存將達(dá)到前所未有的規(guī)模。 截至8月24日,美國(guó)大豆苗情優(yōu)良率為70%,較去年同期高12個(gè)百分點(diǎn),較5年均值高14個(gè)百分點(diǎn)。如果沒有早霜出現(xiàn),那么大豆實(shí)際單產(chǎn)將達(dá)到46蒲式耳/英畝。美國(guó)三角洲地區(qū)的大豆已經(jīng)開始收割,其單產(chǎn)數(shù)據(jù)顯著高于往年水平。 增產(chǎn)幾成定局,外盤大豆價(jià)格受到壓制,不排除顯著走低的可能。不過,隨著真實(shí)單產(chǎn)數(shù)據(jù)的陸續(xù)發(fā)布,市場(chǎng)逐漸消化增產(chǎn)的利空效應(yīng),待10月供需報(bào)告公布后,市場(chǎng)或會(huì)迎來行情轉(zhuǎn)折點(diǎn)。 近期國(guó)內(nèi)現(xiàn)貨市場(chǎng)購銷清淡 國(guó)際市場(chǎng)大豆供應(yīng)量增多,加之我國(guó)進(jìn)口步伐總體較快,未來一段時(shí)間國(guó)內(nèi)大豆供應(yīng)將比較充足,進(jìn)而使得豆粕供應(yīng)充足。 另外,進(jìn)口大豆成本不斷下降,其中美國(guó)新季大豆到我國(guó)的完稅成本約3570元/噸,明年裝運(yùn)的巴西新季大豆到我國(guó)的完稅成本約3430元/噸。受大豆成本逐步下降、壓榨產(chǎn)能過剩的影響,本周沿海地區(qū)豆粕價(jià)格小幅下降,市場(chǎng)購銷活躍度減弱。43%蛋白豆粕出廠價(jià)格集中于3440—3580元/噸,較前一周下降20—40元/噸。油廠開工率與前一周基本持平,下游廠商提貨有放慢跡象,油廠豆粕庫存上升。市場(chǎng)對(duì)美國(guó)大豆豐收的預(yù)期不斷強(qiáng)化,飼料企業(yè)也放緩了采購步伐。 油廠挺粕以減少虧損 進(jìn)口大豆平均成本在4100元/噸,根據(jù)到貨大豆成本、豆油和豆粕出廠價(jià)格測(cè)算,不考慮套保,本周油廠壓榨收益為虧損461元/噸,虧損程度較前一周擴(kuò)大16元/噸。目前訂購的11月裝船美國(guó)大豆到我國(guó)的完稅成本約3571元/噸,以此為基礎(chǔ),按豆油、豆粕現(xiàn)貨價(jià)格測(cè)算的大豆加工盈利為68元/噸,盈利程度較前一周擴(kuò)大49元/噸,連續(xù)4周盈利。 訂購11月裝船美國(guó)大豆,大連盤期貨套保收益大體為盈虧平衡,而明年裝運(yùn)的巴西新季大豆到我國(guó)的完稅成本為3434元/噸,大連盤套保收益為虧損10元/噸。 從油廠方面考慮,由于壓榨利潤(rùn)不佳,他們更傾向于挺粕,以減少虧損。 投資策略 本年度美豆豐產(chǎn)幾成定局,供應(yīng)因素持續(xù)主導(dǎo)盤面,USDA10月供需報(bào)告發(fā)布前,美豆價(jià)格將低位運(yùn)行。近日山東部分油廠豆粕售價(jià)低至3300元/噸,拖累期貨近月合約大幅下挫。然而,油廠挺粕以減少壓榨虧損,一定程度上延緩了國(guó)內(nèi)豆粕遠(yuǎn)月合約的下跌節(jié)奏。企業(yè)想備庫存,可考慮在10月真實(shí)產(chǎn)量數(shù)據(jù)公布后的利空集中消化期行動(dòng)。 1501合約對(duì)應(yīng)的是1月到港的美豆,因此可以根據(jù)相應(yīng)的升貼水報(bào)價(jià)和當(dāng)前CBOT大豆價(jià)格測(cè)算出1月到港大豆成本,從而根據(jù)油脂價(jià)格預(yù)估值,測(cè)算出相應(yīng)的豆粕成本。1月到港大豆成本預(yù)估為3513元/噸,壓榨利潤(rùn)為零時(shí)的豆粕成本為3157元/噸。 因此,在豆粕1501合約的具體操作上,可參考下面的建議。 持倉成本:采取調(diào)整做多的策略,將持倉成本控制在3150—3200元/噸。 持倉周期:預(yù)計(jì)在四季度,USDA10月供需報(bào)告發(fā)布后。 風(fēng)險(xiǎn)控制:止損設(shè)在3000元/噸。若期價(jià)連續(xù)3日收盤價(jià)處于3000元/噸以下,則需對(duì)全部頭寸做止損處理。
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