中國國航受累人民幣貶值

中國國航昨天晚間發(fā)布業(yè)績預(yù)減公告，預(yù)計公司2014年半年度實現(xiàn)歸屬于上市公司股東的凈利潤與上年同期相比，將減少55%到65%。對于業(yè)績大幅度預(yù)減，中國國航表示：是由于人民幣大幅貶值，公司出現(xiàn)匯兌凈損失（去年同期為匯兌凈收益），本期財務(wù)費用同比大幅增加。

事實上，受累上半年人民貶值，航空公司的業(yè)績表現(xiàn)普遍不佳。南方航空日前發(fā)布更是發(fā)布了預(yù)虧的公告。預(yù)計公司上半年虧損9-11億元，同比由盈轉(zhuǎn)虧，主要原因之一也是人民幣大幅貶值帶來匯兌損失。

或是基于人民幣貶值造成公司凈利潤減少在預(yù)期中吧，中國國航此前己經(jīng)擺出“勒緊褲腰”過日子的陣式。6月底宣布，7月1日起調(diào)整其國內(nèi)客票代理手續(xù)費率，從3%降到2%。雖然這看似不起眼的1%的降低，意味著斬去票代三分之一的“收入”。

中國國航2013年報顯示，去年全年銷售費用同比增長4.42%，公司表示主要是銷售代理業(yè)務(wù)手續(xù)費隨著售票收入的增加而有所增加。數(shù)據(jù)顯示，2013年國航銷售費用為71.99億元，系統(tǒng)及代理業(yè)務(wù)手續(xù)費高達52.5億元，占比近73%，降低代理費率對其業(yè)績的貢獻可觀。

責(zé)任編輯：李婷

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