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油脂沖高乏力 盤中在60日均線附近承壓

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2009-07-30 14:01:50 來源:海航東銀

今日豆油1005合約低開后快速上攻,盤中在60日均線附近承壓,隨后出現(xiàn)震蕩下挫態(tài)勢,午前第二節(jié)保持在結(jié)算價(jià)下發(fā)窄幅波動(dòng),豆油1005合約收盤報(bào)7176元。

豆粕1005合約繼續(xù)大幅近幾日的增倉行情,盤中一度增倉達(dá)5.6萬手,午后建議投資者多關(guān)注盤中持倉變化情況,順勢而為。

今日CME美豆油12月合約電子盤開盤后繼續(xù)小幅上攻,現(xiàn)在盤中在34.20美分/磅附近窄幅波動(dòng)。

美國農(nóng)業(yè)部(USDA)最新公布的豆油出口銷售報(bào)告顯示,截至7月16日當(dāng)周,美國2008-09年度豆油凈銷售17,500噸,2009-10年度豆油凈銷售0噸,當(dāng)周美國2008-09年度豆油出口裝船14,300噸。

美國農(nóng)業(yè)部(USDA)最新公布的豆粕出口銷售報(bào)告顯示,截至7月16日當(dāng)周,美國2008-09年度豆粕凈銷售157,600噸;2009-10年度豆粕凈銷售35,200噸,當(dāng)周美國2008-09年度豆粕出口裝船103,600噸。

今日國內(nèi)豆粕報(bào)價(jià)基本持穩(wěn),市場觀望氛圍濃厚,各地成交量欠佳。東北地區(qū)油廠因大豆原料短缺開工率不足,豆粕庫存持續(xù)消耗價(jià)格抗跌,沿海豆粕報(bào)價(jià)與美豆聯(lián)動(dòng)性較強(qiáng);國內(nèi)養(yǎng)殖市場運(yùn)行平穩(wěn),各地豬價(jià)穩(wěn)中偏強(qiáng),生豬每頭盈利百元左右,肉雞和雞蛋價(jià)格陸續(xù)走穩(wěn),養(yǎng)殖業(yè)整體好轉(zhuǎn)。建議豆粕生產(chǎn)方積極出貨,中間商可尋找低價(jià)買入機(jī)會(huì),養(yǎng)殖企業(yè)維持合理庫存水平。

印尼農(nóng)業(yè)部種植業(yè)官員周三(7月22日)表示,他們預(yù)期2009年厄爾尼諾天氣將卷土重來,如果厄爾尼諾天氣造成降雨量會(huì)減少,天氣可能變得非常干旱。印尼2010年的毛棕櫚油產(chǎn)量因此可能減少15到20%。另外,《油世界》稱,2008年10月到2009年4月期間,印尼共出口了920萬噸棕櫚油,比2007/08年度同期的出口量850萬噸增長了9%。

受棕櫚油期貨市場弱市震蕩加劇影響,港口棕櫚油現(xiàn)貨價(jià)格依然出現(xiàn)不同程度下滑,目前主要港口的棕櫚油現(xiàn)貨價(jià)格保持在5630-5800元/噸之間,較上一個(gè)交易日下跌30-50元/噸不等。此外,國內(nèi)近50萬噸儲(chǔ)備大豆流拍,市場擔(dān)憂未來有更為明確的使國儲(chǔ)大豆流入市場的政策出臺(tái),于是植物油市場仍存在政策的潛在壓力。從目前看,國內(nèi)豆油及棕櫚油需求依舊清淡,且棕櫚油供應(yīng)逐漸增加,預(yù)計(jì)后市在棕櫚油期貨市場未出現(xiàn)再次大幅度上漲的背景下,現(xiàn)貨價(jià)格重心有望再次下移。目前港口整體庫存約為41.5萬噸,相對于往年,整體庫存壓力依然非常很大。其中,天津港的棕櫚油庫存約14萬噸,日照約為2萬噸,張家港約為8萬噸,福建約為2萬噸,廣州約為13萬噸,防城港1萬噸,寧波約0.5萬噸,其它港口約1.2萬多噸。船期表明,7月22日,寧波港將有一船進(jìn)口棕櫚油到港,數(shù)量約為19000噸,進(jìn)口商為寧波金光和正大,船名為達(dá)莉莎雙子座。25日,天津港將有一船進(jìn)口棕櫚油到港,船名為獵豹,數(shù)量15900噸,其中北海24度11000噸,44度4500噸,毛棕仁油1400噸,均卸貨北海庫。

豆油參考報(bào)價(jià):北地區(qū)一級(jí)豆油處于6900-7200元/噸,四級(jí)豆油價(jià)格處于6700-7000元/噸;港口地區(qū)一級(jí)豆油報(bào)6900-7050元/噸,四級(jí)豆油價(jià)格處于6500-6700元/噸。

菜籽油參考報(bào)價(jià):合肥7500元/噸 ,南通7400元/噸 ,荊州7500元/噸 岳陽7400元/噸 ,成都8200元/噸。

建議午后投資者多看少動(dòng),短線多單重倉者需要減磅,不建議投資者追漲殺跌,繼續(xù)保持對油脂的震蕩市觀念,盤中建議投資者順勢而為,投資者關(guān)注豆油、豆粕遠(yuǎn)月的行情,不建議短線客戶留隔夜單,趨勢性客戶多空雙方如果重倉都需要減磅。

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