作為國內大宗商品期貨品種中體量堪稱“航母”級的動力煤期貨，去年9月底在鄭州商品交易所（下稱“鄭商所”）上市后，因產(chǎn)業(yè)客戶仍多處于觀望中，首個到期合約（TC312）出現(xiàn)了罕見的零交割。而第二個到期合約（TC401）因期、現(xiàn)貨企業(yè)的共同參與，共交割425手（每手200噸，按單邊計），且誕生了期貨公司的風險管理子公司首次介入“期轉現(xiàn)”交割業(yè)務的“錦盈模式”。

1月8日，鄭商所今年1月到期的動力煤合約（TC401）順利摘牌。根據(jù)該交易所當日收盤后公布的TC401“交割配對表”，共有275手進入集中交割階段。其中涉及的買方席位為光大期貨、萬達期貨、錦泰期貨和申銀萬國期貨，賣方席位則僅有銀河期貨、永安期貨兩家。且由于在鄭商所的“倉單日報表”中一直未見公布動力煤倉單數(shù)據(jù)，可以判斷這275手將以車（船）板交割方式進行，且將在本月最后一個交易日前完成最后交割。

而據(jù)有關人士向《第一財經(jīng)日報》記者透露，在動力煤上市首日搶得首單的內蒙古中譽控股有限公司還通過萬達期貨進行了首次交割。但最令業(yè)內興奮的還是，身為錦泰期貨全資風險管理子公司的錦盈貿易有限公司（下稱“錦盈貿易”），作為江蘇新海發(fā)電公司的煤炭供應商參與期貨交易，并通過“期轉現(xiàn)”提前交割150手，從而使得國企江蘇新海發(fā)電公司間接利用期貨市場，與其長期貿易伙伴內蒙古伊泰集團實現(xiàn)了“定量定價協(xié)議+期貨套期保值+穩(wěn)定購銷渠道”的多重效果。

據(jù)錦盈貿易方面向媒體介紹，該公司與江蘇新海發(fā)電公司按照583元/噸的價格簽訂2014年1月份向后者供應3萬噸5500大卡熱值動力煤的協(xié)議后，于去年11月25日以583元/噸的價格在TC401合約買入150手，內蒙古伊泰集團則于11月29日以594元/噸的價格在TC401合約賣出150手。建倉完畢后，經(jīng)雙方協(xié)商于12月25日進行期貨轉現(xiàn)貨，平倉價格則商定為585元/噸。由于動力煤市場去年四季度上演“瘋狂反彈”后又于近期急速下跌，業(yè)內認為上述“期轉現(xiàn)”及時了結，對實物買賣雙方及穿針引線的錦盈貿易可謂“多贏”。

錦泰期貨的有關負責人還于昨日向本報記者介紹，創(chuàng)造了“錦盈模式”的錦盈貿易實際上以三種方式試水了期貨業(yè)務。鄭商所的持倉排名顯示，錦盈貿易通過錦泰期貨持有TC401的多頭最高達350手之多，其中150手以平倉了結，150手進入“期轉現(xiàn)”交割，還有50手到期進入集中交割。而為產(chǎn)業(yè)提供個性化服務的錦盈貿易，也由此熟悉了動力煤期貨的整個交割程序。