大連商品交易所的LLDPE在上周之前經(jīng)歷了一段沉寂之后，在其他品種或下挫或盤整時，連塑L卻表現(xiàn)出強勁上漲勢頭，終于在7月3日打破之前的盤整事態(tài)開始上揚。期價在7月3日放量沖破前期壓力10250的阻力，并在7月7日創(chuàng)出10525的新高，這個數(shù)字是從2008年10月8日以來近9個月的新高。

隨著期價的上漲，中石化和中石油各個生產(chǎn)公司中也開始了調(diào)整價格，7月6日上海賽科出廠價格上調(diào)100元；7月7日齊魯石化，天津聯(lián)合，揚子石化出廠價格上調(diào)200元，中原乙烯出廠價格上調(diào)250元；7月8日吉林石化出廠價格上調(diào)200元。在調(diào)整掛牌價格的同時，也上調(diào)了結(jié)算價格，以茂名石化為例，茂名石化7042在7月1—5日的結(jié)算價格9650，到7月6日結(jié)算價格上調(diào)至9800元。
 
　　一） 亞洲乙烯價格的飛漲，支撐價格的上揚。

紐約商品交易所的原油期貨由于汽油庫存的連續(xù)上漲，終于在6月30日開始下跌，截至7月10日下跌幅度已經(jīng)19%。全球石腦油價格也追隨原油價格開始下跌走勢。

乙烯單體價格卻走出了獨立行情，6月初由于技術(shù)性問題和國內(nèi)局勢不穩(wěn)定，伊朗的200多萬噸的裂解裝置停車，造成亞洲乙烯單體供應(yīng)緊張。再加上日本，韓國一些貿(mào)易商炒作船貨，使得本來就緊張的貨物價格飛速上漲。在6月底最后一周時間內(nèi)，東北亞乙烯CFR價格暴漲130美元/噸實現(xiàn)9個月以來的首次4位數(shù)，周五收盤更大幅上漲45美元至1029-1031美元/噸CFR東北亞。7月6日馬來西亞又突然把停車裂解裝置。7月7日日本三菱化工的兩套裂解裝置因故停車時的本來就緊張的供應(yīng)雪上加霜。還有就是三菱化工推遲本來準備在7月6日開工的55萬噸裝置。
 
　　亞洲乙烯單體供應(yīng)緊張不但造成亞洲乙烯單體價格的上漲，對于歐美地區(qū)乙烯單體價格也起到一定的帶動作用。在6月底最后一周時間內(nèi)CIF西北歐乙烯單體報價也大幅上漲110美元/噸。

亞洲乙烯單體供應(yīng)緊張問題只有到7月底才能夠有所好轉(zhuǎn)。上海賽科將在7月中旬左右開車產(chǎn)能為110萬噸的裂解裝置，福煉也將在7月底啟動80萬噸/年的新產(chǎn)能。還有就是在7月下旬將有15000噸墨西哥船貨到港。再加上隨之伊朗局勢的穩(wěn)定，伊朗也將重啟裂解裝置。隨著供應(yīng)的充足將大大的緩解亞洲乙烯單體的供應(yīng)問題，到時候乙烯單體的價格也會有所回落。
 
　　二） 投機資金的關(guān)注，推動價格的上漲。
 
　　上市個各大期貨品種在上周都出現(xiàn)不同程度的減倉，但是連塑L卻在這樣的行情中逆勢凝聚大量的資金關(guān)注。從7月5日連塑L的成交可以看出在14：00之后半個小時內(nèi)上漲220點，放量近十萬手，持倉量劇增2萬手。放量突破前期壓力位10150。
 
　　7月6日連塑L成交量為649390手，較上一交易日增加384500手。持倉量為117382手，較上一交易日增加12080手，盤中最高持倉高達136026手。7月7日連塑L成交量400414手，較上一交易日減少248976手。持倉量為124360手，較上一交易日增加6978手，盤中最高持倉高達142282手。7月8日連塑L成交量為393284手，較上一交易日減少7130手。持倉量為113000手，較上一交易日減少11360手，盤中最高持倉高達137346手。7月9日連塑L成交量為374890手，較上一交易日減少18394手。持倉量為107000手，較上一交易日減少6000手,盤中最高持倉達121806手。
 
　　臨近周末很多前期進入的獲利盤獲利了結(jié)離場，造成持倉量在減少，但是從前幾日的盤中持倉可以看出在盤中連塑L凝集了相當(dāng)多的資金。在資金的推動下連塑也在7月7日創(chuàng)出了近九個月的新高。