11月大盤先抑后揚(yáng)，整體來看保持著震蕩回升的格局，上證綜指月線收漲3.68%，深成指漲1.16%。對(duì)于股指企穩(wěn)走高，市場認(rèn)為是改革預(yù)期帶來的恢復(fù)性上漲。11月證監(jiān)會(huì)密集發(fā)聲為市場注入改革預(yù)期，證監(jiān)會(huì)主席肖鋼表示推動(dòng)證券法的修改，并闡述“保護(hù)投資者利益”的法理邏輯，證監(jiān)會(huì)同時(shí)表示下一階段將支持銀行發(fā)行優(yōu)先股等等。這是監(jiān)管層再度力挺資本市場。而在11月中，軍工行業(yè)、高送轉(zhuǎn)概念、生態(tài)農(nóng)業(yè)概念等熱點(diǎn)風(fēng)起云涌，而其中躥出不少牛股。

但值得一提的是，經(jīng)過9、10月的調(diào)整，分析師謹(jǐn)慎情緒抬頭，雖然11月大盤有所反彈，但整體薦股水平卻反而有所下降。搜狐金羅盤券商研究能力評(píng)價(jià)系統(tǒng)顯示，11月共有1179位分析師的評(píng)級(jí)為“買入”或“推薦”的研究報(bào)告到期，榜單顯示11月薦股漲幅最高的10位分析師，整體漲幅均不及10月最佳分析師推薦股票漲幅的七成。

雖然整體漲幅有所減小，但也不乏翻番的牛股被分析師相中。其中宏源證券分析師趙國棟就以推薦中創(chuàng)信測取得159.34%的正收益，高居11月金羅盤分析師研究能力排行榜榜首。對(duì)于中創(chuàng)信測，趙國棟指出，公司重組后盈利從-0.45億直接提升到32億元，是實(shí)實(shí)在在脫胎換骨。重組后公司主業(yè)為無線通信和寬帶無線接入，正值國內(nèi)4G建設(shè)啟動(dòng)，未來成長充滿想象，并首次將中創(chuàng)信測評(píng)級(jí)調(diào)為“買入”。截止11月底，該股較9.3元的起評(píng)價(jià)已上漲1.6倍，成為名符其實(shí)的大牛股。

而在金羅盤券商研究能力排行榜上，多家券商表現(xiàn)不盡如人意。擁有國際大行注資背景的高盛高華證券卻在11月券商研究能力排行名中墊底，成功率僅為14.29%。此外，東莞證券、廣州廣證恒生證券等成功率也未超過20%。而在該榜單中，平安證券在11月共有發(fā)布的134份研報(bào)到期，而僅有30份個(gè)股研報(bào)中線推薦成功，成功率僅為22.39%，在眾多券商中排名倒數(shù)第五。在平安證券看走眼的公司中，長城汽車走勢讓人大跌眼鏡。10月11日至11月7日間，平安證券汽車和汽車零部件行業(yè)分析師 王德安、余兵、彭勇曾對(duì)長城汽車共發(fā)布三次研報(bào)維持“強(qiáng)烈推薦”的評(píng)級(jí)不變。盡管毛利潤率環(huán)比下降及費(fèi)用率環(huán)比上升導(dǎo)致公司三季度凈利潤率環(huán)比下降，但平安證券仍然堅(jiān)稱長城汽車將是我國SUV市場高增長的最大受益者，未來目標(biāo)價(jià)將達(dá)到62元。但事實(shí)上，在10月11日至11月13日的24個(gè)交易日內(nèi)，長城汽車的股價(jià)從51.4元一路跌至38.11元，區(qū)間總跌幅高達(dá)25.86%。

據(jù)金羅盤統(tǒng)計(jì)，從券商分析師薦股的成功率來看，平安證券共有12名分析師的薦股成功率為0%，17名分析師的薦股成功率不足3成，這也極大拉低了平安證券的總體成功率。從數(shù)據(jù)上看，平安證券平均每發(fā)布10篇研報(bào)，就有超過7篇預(yù)測與市場實(shí)際情況不符。同樣不容樂觀的還有高盛高華證券，11月共到期28份研報(bào)，僅有4份研報(bào)預(yù)測成功，成功率以14.29%在全國券商排名中墊底。