報(bào)告要點(diǎn): 原油價(jià)格受宏觀市場(chǎng)壓力繼續(xù)下跌,滬油被動(dòng)跟跌,但跌幅相對(duì)較小。 亞洲燃料油供給繼續(xù)趨近,國(guó)內(nèi)燃料油價(jià)格受到成本因素支撐,因此國(guó)內(nèi)及周邊市場(chǎng)燃料油價(jià)格相對(duì)抗跌。 NYMEX原油指數(shù) 滬油指數(shù) 本周原油價(jià)格繼續(xù)受宏觀市場(chǎng)壓力而延續(xù)上周以來(lái)下跌走勢(shì),NYMEX原油指數(shù)一周下跌5.44美元至62.31美元,8月份原油期貨合約周內(nèi)有四個(gè)交易日收跌,從上周的68美元附近下跌至60美元下方,周收盤59.89美元,較上周下跌5.97美元,跌幅9.10%。 二、宏觀經(jīng)濟(jì) 歐洲數(shù)據(jù)亦是優(yōu)劣互現(xiàn),歐盟統(tǒng)計(jì)局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,5月份歐元區(qū)零售額較4月份減少0.4%,較上年同期減少3.3%,市場(chǎng)預(yù)期為環(huán)比下降0.2%,同比下降2.7%。而Markit Economics在一份報(bào)告中稱,6月份歐元區(qū)綜合采購(gòu)經(jīng)理人指數(shù)(PMI)由5月份的44.0上升至44.6,達(dá)到九個(gè)月高點(diǎn)。 中國(guó)仍是全球主要經(jīng)濟(jì)體中的亮點(diǎn),近期國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)回暖備受關(guān)注,發(fā)改委和統(tǒng)計(jì)局聯(lián)合公布的一份報(bào)告顯示,6月份國(guó)內(nèi)70個(gè)大中城市房屋銷售價(jià)格較上年同期上升0.2%,扭轉(zhuǎn)了之前房?jī)r(jià)連續(xù)6個(gè)月下降的勢(shì)頭。中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)稱,6月份國(guó)內(nèi)汽車銷量較上年同期增長(zhǎng)36.48%至114萬(wàn)輛,其中乘用車銷量較上年同期上升48.36%至872900輛,商用車銷量上升8.34%至269200輛。數(shù)據(jù)來(lái)看,中國(guó)經(jīng)濟(jì)回升勢(shì)頭較為明顯。 美國(guó)能源署最新周度庫(kù)存報(bào)告顯示,截止7月3日當(dāng)周美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存減少290萬(wàn)桶3.473億桶,連續(xù)第五周出現(xiàn)減少,市場(chǎng)預(yù)期為減少240萬(wàn)桶;汽油庫(kù)存增加190萬(wàn)桶至2.131億桶,為連續(xù)第五周增加,市場(chǎng)預(yù)期為增加60萬(wàn)桶;餾分油庫(kù)存增加370萬(wàn)桶至1.587億桶,市場(chǎng)預(yù)期為增加200萬(wàn)桶。 盡管自5月初以來(lái),美國(guó)商業(yè)原油庫(kù)存整體呈現(xiàn)減少勢(shì)頭,但市場(chǎng)近期將關(guān)注焦點(diǎn)投向成品油庫(kù)存之上,夏天消費(fèi)旺季來(lái)臨,美國(guó)成品油庫(kù)存不降反升,市場(chǎng)對(duì)原油消費(fèi)需求憂慮情緒有所升溫,成品油庫(kù)存增加亦成為近期原油價(jià)格回落的重要壓力。 NYMEX原油期貨基金多頭VS空頭 NYMEX原油期貨基金凈多持倉(cāng) CFTC最新持倉(cāng)報(bào)告顯示,截止7月7日當(dāng)周,NYMEX原油期貨合約基金多頭持倉(cāng)較上周減少16382手至193867手,空頭持倉(cāng)9038手至178510手,基金凈多持倉(cāng)減少25420手至15357手,隨著原油價(jià)格回落,基金多頭持倉(cāng)興趣減弱,而空頭力量逐漸增長(zhǎng)。 國(guó)內(nèi)燃料油市場(chǎng)仍是一個(gè)供求兩淡的局面,一方面由于煉廠消減產(chǎn)能及進(jìn)口燃料油資源緊張,整個(gè)市場(chǎng)供給較為緊缺;另一方面,國(guó)內(nèi)燃料油需求未能如期好轉(zhuǎn),并且隨著原油價(jià)格下跌,買方動(dòng)力不足。當(dāng)前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)對(duì)燃料油價(jià)格分歧較大,業(yè)者普遍持觀望態(tài)度,不過(guò)由于煉廠和貿(mào)易商手中存貨成本較高,不愿意降價(jià)銷售,短期內(nèi)價(jià)格大幅下跌的可能性較小。 六、行情總結(jié)與展望 亞洲市場(chǎng)上,燃料油將延續(xù)供給偏緊的局面,價(jià)格受到有力支撐,而國(guó)內(nèi)受成本因素限制,燃料油價(jià)格下跌空間亦將有限,因此后期國(guó)內(nèi)及周邊市場(chǎng)燃料油價(jià)格仍將相對(duì)抗跌。滬油在走勢(shì)難以擺脫原油方向性指引,但受現(xiàn)貨價(jià)格支持,下跌空間有限,操作上不宜過(guò)分追空,中長(zhǎng)線投資者可以逢低輕倉(cāng)買進(jìn)。 |
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