“在年底鐵路投資加快、各地趕工期項(xiàng)目增多以及用電量增加的情況下，上周五動力煤期貨價(jià)格創(chuàng)上市以來新高。短期內(nèi)這種反彈勢頭有望延續(xù)，1405合約將上攻600元/噸的關(guān)口?！眹┚财谪浹芯克偙O(jiān)陶金峰對記者說。

截至上周五收盤，動力煤期貨1405合約報(bào)收于588.4元/噸，較前一日上漲12.6元/噸，漲幅在2.19%。成交量、持倉量均創(chuàng)該合約的新高。期貨市場火熱行情的背后，是現(xiàn)貨市場需求旺盛的現(xiàn)實(shí)。11月22日，集散地秦皇島港發(fā)熱量5500大卡的動力煤報(bào)價(jià)580—590元/噸，較前一日上漲10元/噸；港口庫存為490.73萬噸，較前一日減少14.41萬噸，再次跌破500萬噸的年度低點(diǎn)。內(nèi)蒙古煤炭交易市場有限公司工作人員劉永麗告訴期貨日報(bào)記者，由于煤炭需求集中釋放，近期煤礦的詢價(jià)客戶量、煤炭銷售量明顯增加，給煤炭價(jià)格上漲提供持續(xù)支撐，坑口大部分煤炭價(jià)格穩(wěn)中求漲。

山西呂梁一位余姓礦工告訴記者，“廠外等著拉煤的半掛車排隊(duì)至少有一公里，近來出貨情況特別好，外銷的動力煤多以供應(yīng)長協(xié)合同為主，小貿(mào)易商拿貨很難”。

記者在煤企、貿(mào)易商及電廠相關(guān)人士處了解到，近期煤炭拿貨難，除了冬季取暖用煤數(shù)量龐大的因素外，與電廠夏季高峰過后庫存不足，目前采購意愿增強(qiáng)也有關(guān)系。另外，新一輪電煤合同談判即將開始，為了在12月中旬的談判中取得更多話語權(quán)，煤炭龍頭企業(yè)正通過提價(jià)、控制發(fā)往港口貨源等形式影響市場價(jià)格，為談判加碼。

據(jù)國家能源局最新發(fā)布的全社會用電量數(shù)據(jù)，10月份全社會用電量在4375億千瓦時(shí)，同比增長9.5%，是今年以來增長最快的一個(gè)月，表明中國經(jīng)濟(jì)走出低谷之后，持續(xù)平穩(wěn)上升格局基本形成。與此同時(shí)，來自電力行業(yè)的統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，10月上、中、下三旬水電產(chǎn)量同比分別增長1.3%、-2.2%和6.5%，水電出力逐步放緩，提高了社會用電對火電出力的依賴程度。當(dāng)月上、中、下三旬火電產(chǎn)量同比分別增長13.8%、13.6%和11.6%，從而對煤炭需求增加和市場轉(zhuǎn)暖形成有力支撐。

“也就是說，與7、8月份夏季高峰形成的季節(jié)性拉動作用不同，10月份煤炭需求的增加是基于經(jīng)濟(jì)形勢好轉(zhuǎn)帶來的煤炭需求的實(shí)質(zhì)性增加，標(biāo)志著國內(nèi)煤炭市場運(yùn)行環(huán)境出現(xiàn)根本性改善，而后者給煤炭價(jià)格帶來的影響是更加積極和可以持續(xù)的?！鼻鼗蕧u煤炭資源網(wǎng)李學(xué)剛說。

經(jīng)濟(jì)形勢轉(zhuǎn)好帶來的預(yù)期，近日在動力煤期貨主力合約上有所體現(xiàn)。光大期貨動力煤分析師張笑金介紹，動力煤期貨上市以來，一直是近月合約走勢較強(qiáng)，上周五1405合約漲幅明顯強(qiáng)于1401合約，表明投資市場對于遠(yuǎn)月煤價(jià)的信心開始增強(qiáng)，本周主力合約有望破“600”。業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)計(jì)，本周，5500大卡動力煤的北方港口離岸報(bào)價(jià)將突破600元/噸，而在未來的2—3周，需求持續(xù)偏高，運(yùn)力飽和，港口庫存難以有效恢復(fù)，動力煤價(jià)格也難以下行。