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中國遠(yuǎn)洋單季再虧10億繼續(xù)賣資產(chǎn)避退市

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2013-10-31 14:11:41 來源:一財網(wǎng) 作者:陳姍姍 方海平

上半年虧損程度有所減緩的*ST遠(yuǎn)洋,三季度的虧損狀況又有所加劇。

*ST遠(yuǎn)洋30日晚公布的三季報顯示,公司前三季度歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損20.34億元,同比增長68.24%,但相比于上半年9.9億元的虧損,三季度的虧損情況又有所加劇。

而從*ST遠(yuǎn)洋的三季報中也可以看出,如果不考慮此前出售的部分資產(chǎn),公司前三季度的虧損更加嚴(yán)重,而為了避免在年底因為虧損暫停上市,公司出售資產(chǎn)的行動仍在繼續(xù)。

主業(yè)虧損加劇

根據(jù)*ST遠(yuǎn)洋的三季報,公司前三季度營業(yè)收入為460.83億元,同比下降14.19%,這也意味著,公司的航運主業(yè)仍然處于不景氣的周期之中。

其中,集裝箱航運業(yè)務(wù)盡管有三季度的傳統(tǒng)旺季支撐,貨運量為231.3萬標(biāo)準(zhǔn)箱,較去年同期增加7.8%,但集裝箱航運及相關(guān)業(yè)務(wù)的收入仍下降7.0%至113.7億元。

今年前三季度,*ST遠(yuǎn)洋的集裝箱航線貨運量累計為642萬標(biāo)準(zhǔn)箱,較去年同期增加8.4%,集裝箱航運及相關(guān)業(yè)務(wù)收入下降3.5%至317.2億元。

干散貨航運業(yè)務(wù)更是不盡如人意。根據(jù)*ST遠(yuǎn)洋的三季報,今年第三季度,公司的干散貨運輸完成貨運量5080.6萬噸,同比減少9.5%。

對于*ST遠(yuǎn)洋來說,要想在此時扭虧,的確“生不逢時”。今年以來,不管是集裝箱航運還是干散貨航運都沒能徹底復(fù)蘇,另一大航運巨頭中海集團(tuán)旗下的兩家上市公司中海集運和中海發(fā)展昨天公布的三季報也雙雙報虧,而多位分析師預(yù)計,對航運企業(yè)來說,下半年如果單純依靠航運市場的好轉(zhuǎn)扭虧的希望并不大,因為集裝箱航運在旺季過后隨著運力的增加,裝載率在逐漸回落,進(jìn)一步提價困難,三季度有所回暖的干散貨行業(yè)也會因鋼廠四季度的普遍悲觀而逐漸回落。

目前,*ST遠(yuǎn)洋旗下只有碼頭業(yè)務(wù)還算理想,今年第三季度,公司的集裝箱碼頭業(yè)務(wù)總吞吐量為1620萬標(biāo)準(zhǔn)箱,較去年同季上升8.4%。前三季度碼頭業(yè)務(wù)總吞吐量為4569萬標(biāo)準(zhǔn)箱,較去年同期上升10.2%,但碼頭業(yè)務(wù)的占比微弱,無法改變*ST遠(yuǎn)洋的虧損進(jìn)一步加大的現(xiàn)實。

賣資產(chǎn)彌補(bǔ)利潤超37億

值得注意的是,如果四季度*ST遠(yuǎn)洋再度虧損,將面臨暫停上市的風(fēng)險,而目前看來,公司只能通過繼續(xù)出售資產(chǎn)自救。

“公司一直在研究各種措施,希望讓*ST遠(yuǎn)洋在今年擺脫虧損,其中出售資產(chǎn)的方案一直在準(zhǔn)備,主要會根據(jù)航運市場的恢復(fù)情況和國家政策的支持進(jìn)度來陸續(xù)推出?!敝羞h(yuǎn)集團(tuán)一位內(nèi)部人士對《第一財經(jīng)日報》記者透露。

此前,*ST遠(yuǎn)洋就已經(jīng)宣布出售旗下的中遠(yuǎn)物流和中遠(yuǎn)集裝箱工業(yè)公司給中遠(yuǎn)集團(tuán),也就是說,中遠(yuǎn)集團(tuán)希望通過“左手挪右手”的關(guān)聯(lián)交易,補(bǔ)血*ST遠(yuǎn)洋。

而這樣的補(bǔ)血已經(jīng)在三季報有所“見效”。記者查閱*ST遠(yuǎn)洋的三季報明細(xì)進(jìn)一步發(fā)現(xiàn),公司前三季度歸屬于上市公司股東的扣除非經(jīng)常性損益的凈利潤虧損達(dá)到了57.64億元,而歸屬于上市公司股東的凈利潤虧損是20.34億元,換言之,公司1~9月份通過出售資產(chǎn)等非經(jīng)常性損益行為彌補(bǔ)利潤達(dá)37.3億。

根據(jù)三季報,非經(jīng)常性損益主要包括49.3億的非流動資產(chǎn)處置所得以及2.5億的政府補(bǔ)貼。其中,非流動資產(chǎn)處置主要就是出售中遠(yuǎn)物流和中遠(yuǎn)集裝箱工業(yè)公司的100%股權(quán)所得的。

而在出售了中遠(yuǎn)物流和中遠(yuǎn)集裝箱工業(yè)有限公司股權(quán)后,*ST遠(yuǎn)洋的出售資產(chǎn)行動并沒有停止,公司已經(jīng)宣布全資子公司青島遠(yuǎn)洋運輸有限公司將其持有的青島遠(yuǎn)洋資產(chǎn)管理有限公司81%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給裕航投資有限公司;全資子公司中遠(yuǎn)集裝箱運輸有限公司將其持有的上海天宏力資產(chǎn)管理有限公司81%股權(quán)轉(zhuǎn)讓給領(lǐng)惠投資有限公司;而裕航投資和領(lǐng)惠投資均為中遠(yuǎn)集團(tuán)境外全資子公司中遠(yuǎn)香港集團(tuán)的全資子公司。上述兩標(biāo)的的凈資產(chǎn)評估價值共計約36億元,如果今年年底能夠完成交割,則將對公司避免暫停上市起到重要作用。

責(zé)任編輯:李婷

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