行情回顧:周四TC1401合約低開高走,終盤報收547.4元/噸,漲0.2元/噸,持倉量為45778,日增倉10574。 現(xiàn)貨電子盤:天津渤海交易所動力煤延期合約BSC周四震蕩走低,15:00報價548元/噸,跌3元/噸。 基本面: 現(xiàn)貨市場:國內(nèi)動力煤市場企穩(wěn)。內(nèi)蒙古烏海動力煤(Q5500S1V30)秦皇島平倉價(含稅)報540元/噸,持平;太原動力煤(Q5000;A13;S1.2-1.5V26)車板價(含稅)報475元/噸,跌5元/噸;秦皇島港山西優(yōu)混(Q5500V28S0.5)平倉價(含稅)報525元/噸,持平。澳大利亞褐煤(Q5500,A<22,V>25,S<1,MT10)CIF(不含稅)報78.5美元,持平。 消息面:(1)環(huán)渤海動力煤價降幅收窄,現(xiàn)企穩(wěn)甚至反彈跡象。本報告周期(2013年9月25日至10月8日),環(huán)渤海地區(qū)發(fā)熱量5500大卡動力煤的綜合平均價格報收530元/噸,比前一報告周期下降了1元/噸。(2)上海航運運價交易有限公司昨天完成了“南北線煤炭運力衍生品合同”的各項籌備工作,定于今天起上市交易。“這個品種是全球首個運力交割型航運金融衍生品,實現(xiàn)了航運衍生品的‘實物交割’,能夠切實滿足實體經(jīng)濟(jì)的運力需求。” 小結(jié): 周四TC1401合約低開高走,國內(nèi)動力煤市場企穩(wěn)。煤礦方面,坑口煤市平穩(wěn)運行,成交表現(xiàn)一般;港口方面,受天氣因素影響,港口煤炭庫存高企;操作建議,多單繼續(xù)持有,540止損,上方目標(biāo)555。
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