此輪天膠市場(chǎng)上漲，既有天膠生產(chǎn)由旺季向淡季過(guò)渡的影響，也有宏觀經(jīng)濟(jì)好轉(zhuǎn)背景下的天膠消費(fèi)需求增長(zhǎng)的強(qiáng)勁推動(dòng)，其中以汽車為代表的實(shí)體經(jīng)濟(jì)穩(wěn)步增長(zhǎng)，成為助推天膠上漲的直接動(dòng)力。

從時(shí)間周期看，8月時(shí)值北半球天膠生產(chǎn)年中旺季，并逐漸由旺季轉(zhuǎn)向小減產(chǎn)期，天膠供應(yīng)受到自然災(zāi)害和氣候條件雙重作用而穩(wěn)步縮減，現(xiàn)貨價(jià)格將季節(jié)性回升，有助于期貨價(jià)格反彈走強(qiáng)。而上半年原料價(jià)格偏低，加上開(kāi)割期略晚，年初以來(lái)泰國(guó)天膠產(chǎn)區(qū)供應(yīng)量不如預(yù)期，較去年同期小幅下降。數(shù)字顯示，1-6月泰國(guó)天膠產(chǎn)量167.3萬(wàn)噸，較去年同期減少12.7萬(wàn)噸，同比下降7.1%。受產(chǎn)量下降影響，上半年泰國(guó)天然橡膠出口量也略有縮減，1-6月整體出口為151.1萬(wàn)噸，較去年同期下降7.9萬(wàn)噸，同比減5%。

同時(shí)，7月連綿不斷降雨使得印度橡膠月產(chǎn)量創(chuàng)4年來(lái)最大跌幅。從今年2月起，持續(xù)降雨嚴(yán)重影響印度最大產(chǎn)膠區(qū)大部分地區(qū)割膠狀況，持續(xù)影響長(zhǎng)達(dá)6個(gè)月。印度今年7月產(chǎn)膠量為4.6萬(wàn)噸，與去年同期6.8萬(wàn)噸相比下降32.4%。去年7月，天膠產(chǎn)量與前一年同期相比增長(zhǎng)5.52%。2011年7月橡膠產(chǎn)量為6.43萬(wàn)噸。未來(lái)國(guó)內(nèi)外產(chǎn)區(qū)氣候仍存在較大不確定因素，因此天膠供應(yīng)仍將可能成為推動(dòng)膠價(jià)上漲的主要原因之一。

從中下游消費(fèi)領(lǐng)域看，根據(jù)交通部規(guī)劃，今年國(guó)家將新建公路8萬(wàn)公里，同比去年的5.8萬(wàn)公路大幅增長(zhǎng)37.93%，隨著國(guó)內(nèi)交通基礎(chǔ)設(shè)施投資擴(kuò)大，國(guó)家高速公路網(wǎng)建設(shè)拉動(dòng)中重型卡車需求增長(zhǎng)，卡、客車輪胎銷量將以每年25%-30%幅度增長(zhǎng)，而輪胎總銷量每年將增長(zhǎng)15%。

去年年底至今，汽車銷售增長(zhǎng)呈現(xiàn)先大后小變化趨勢(shì)，其中汽車銷售自去年12月的180.9萬(wàn)輛增長(zhǎng)至今年1月的203.4萬(wàn)輛和3月的203.5萬(wàn)輛，隨機(jī)回落至7月的151.6萬(wàn)輛，汽車銷售增長(zhǎng)幅度由大變小。主要原因在于，年底年初迎來(lái)汽車銷售旺季，致使汽車銷售大幅增長(zhǎng)，隨即由于消費(fèi)旺季效應(yīng)逐漸淡化，汽車又迎來(lái)夏季消費(fèi)淡季，致使汽車銷售小幅回落。隨著夏去秋來(lái)，汽車消費(fèi)將迎來(lái)金九銀十消費(fèi)旺季，對(duì)天膠市場(chǎng)構(gòu)成較強(qiáng)支撐作用。

綜上所述，天膠生產(chǎn)供應(yīng)面臨氣候較大變數(shù)，汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步增長(zhǎng)，對(duì)天膠市場(chǎng)漲勢(shì)提供較強(qiáng)動(dòng)力，但汽車產(chǎn)業(yè)增幅受限購(gòu)政策限制，不排除短線震蕩甚至弱勢(shì)回調(diào)的可能性。