如果沒(méi)有鋼鐵巨擎鞍鋼和時(shí)代楷模郭明義，我想鞍山這個(gè)遼南小城并不一定為外人所熟知。4月16日，鞍山高新區(qū)森遠(yuǎn)股份的一樓會(huì)議室里，聚集了不少天南海北的來(lái)客，這些都是來(lái)參加森遠(yuǎn)股份2012年度股東大會(huì)的機(jī)構(gòu)或個(gè)人股東。融洽的氣氛中，當(dāng)日股東會(huì)議程中的全部議案也均全票獲得通過(guò)。

2012年度，受益除雪設(shè)備和熱風(fēng)式養(yǎng)護(hù)設(shè)備銷(xiāo)售的大幅增長(zhǎng)，森遠(yuǎn)股份實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入3.05億元，同比增長(zhǎng)50.43%，實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)利潤(rùn)8873.56萬(wàn)元，同比增長(zhǎng)32.50%。其中除雪設(shè)備實(shí)現(xiàn)收入1.6億元，比上年增長(zhǎng)29.5%；預(yù)防性養(yǎng)護(hù)設(shè)備實(shí)現(xiàn)收入4000萬(wàn)元，比上年增長(zhǎng)26.7%。

公司表示，2012年全國(guó)性的極寒天氣加之許多城市除雪設(shè)備配置的不足，促使對(duì)除雪設(shè)備的需求進(jìn)一步加大，除雪整車(chē)銷(xiāo)量比上年增加83臺(tái)，且銷(xiāo)售價(jià)格比上年有所提升。熱風(fēng)式養(yǎng)護(hù)設(shè)備銷(xiāo)售數(shù)量比上年增加16臺(tái)，銷(xiāo)量增幅達(dá)100%。

養(yǎng)護(hù)設(shè)備迎來(lái)快速發(fā)展黃金期

據(jù)相關(guān)統(tǒng)計(jì)資料，2006年，全國(guó)公路和養(yǎng)護(hù)覆蓋率僅有78%，隨著養(yǎng)護(hù)不足問(wèn)題的逐漸暴露，我國(guó)公路管理的思路逐漸向“建養(yǎng)并攏”靠攏，養(yǎng)路比率也一舉上升到2011年的96.60%，全養(yǎng)路時(shí)代已經(jīng)到來(lái)。

過(guò)去的十年，我國(guó)的公路總里程從2000年的140萬(wàn)公里路升至2011年的410萬(wàn)公里，其中高速公路里程10年增長(zhǎng)了5倍，成為世界第一大高速公路網(wǎng)。而按照5－10年的中大修年限推算，這部分新建道路將進(jìn)入密集維護(hù)期，特別是載貨負(fù)荷直線(xiàn)上升，高強(qiáng)度的磨損下，公路折舊速度加快，公路“中大修”比例大幅提高，提前進(jìn)入中大修周期，養(yǎng)護(hù)任務(wù)繁重。

而傳統(tǒng)的中大修基本是采取銑刨、重鋪的方式，廢棄瀝青全部丟棄，不但浪費(fèi)，也對(duì)環(huán)境造成了極大的污染?！妒骞佛B(yǎng)護(hù)管理發(fā)展綱要》已硬性規(guī)定到2015年，全國(guó)公路養(yǎng)護(hù)廢舊瀝青路面材料的循環(huán)利用率必須達(dá)到40%，其中國(guó)省干線(xiàn)要求達(dá)到70%，高速公路達(dá)到90%，而要在短時(shí)間內(nèi)將瀝青循環(huán)利用率提高一倍以上，就必須加大在瀝青公路中大修中再生工藝的推廣力度。巨大的養(yǎng)護(hù)投入無(wú)疑將為養(yǎng)護(hù)設(shè)備的發(fā)展打開(kāi)良好的成長(zhǎng)空間。

森遠(yuǎn)股份是目前國(guó)內(nèi)唯一一家能夠提供全系列瀝青路面就地再生解決方案，并具有工程施工和技術(shù)支撐經(jīng)驗(yàn)的設(shè)備制造商，公司生產(chǎn)的大型瀝青路面就地再生設(shè)備可將原有路面材料100%就地再生利用，不僅節(jié)省了大量的瀝青混合料，降低55%-73%左右的施工成本，而且施工效率比傳統(tǒng)施工方法提高7倍。森遠(yuǎn)股份迎來(lái)良好的發(fā)展機(jī)遇。

并購(gòu)吉公打開(kāi)國(guó)際化發(fā)展空間

去年的6月，森遠(yuǎn)股份與吉林省吉林公路機(jī)械有限公司正式啟動(dòng)重大資產(chǎn)重組，公司以8000萬(wàn)元人民幣收購(gòu)吉公100%股權(quán)，吉公成為公司的全資子公司。

創(chuàng)建于1972年的吉公是專(zhuān)業(yè)制造筑養(yǎng)路機(jī)械設(shè)備的骨干企業(yè)，主要產(chǎn)品為瀝青混合料拌合設(shè)備和路面舊瀝青混合料廠(chǎng)拌再生設(shè)備。公司的產(chǎn)品遠(yuǎn)銷(xiāo)非洲、中東、東歐、東南亞和南美洲等國(guó)家和地區(qū)，建立了穩(wěn)固的海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)和完善的服務(wù)體系，在海內(nèi)外有著較高的聲譽(yù)。森遠(yuǎn)股份并購(gòu)吉公，將補(bǔ)齊公司在公路養(yǎng)護(hù)產(chǎn)品鏈的短板，切入廠(chǎng)攔熱再生設(shè)備市場(chǎng)，成為名符其實(shí)的公路用戶(hù)一站式解決方案提供商，同時(shí)，還有利于公司整合市場(chǎng)資源，形成營(yíng)銷(xiāo)全力，公司更可借助吉公原有的成熟的海外銷(xiāo)售網(wǎng)絡(luò)，加速公司的國(guó)際化進(jìn)程。

“三位一體”商業(yè)模式助推公司業(yè)務(wù)拓展

森遠(yuǎn)股份董事長(zhǎng)郭松森表示企業(yè)間的巔峰對(duì)決就是商業(yè)模式的競(jìng)爭(zhēng)，好的商業(yè)模式全使企業(yè)快速崛起。

由于公路養(yǎng)護(hù)、修復(fù)的實(shí)施主體是政府及交通廳相關(guān)下屬單位，受限于財(cái)政資金緊張，對(duì)公司的應(yīng)收賬款和銷(xiāo)售都造成了一定的壓力。為了解決客戶(hù)養(yǎng)護(hù)資金不足與現(xiàn)實(shí)需求迫切的差距，森遠(yuǎn)股份探索了一系列新的銷(xiāo)售模式拓展市場(chǎng)。公司建立了“企業(yè)+銀行+用戶(hù)”三位一體的經(jīng)營(yíng)模式，打破產(chǎn)品流通過(guò)程中的資金瓶頸，為下游顧客提供融資，深入挖掘客戶(hù)的潛在需求并使其變?yōu)楝F(xiàn)實(shí)銷(xiāo)售。

對(duì)于有現(xiàn)實(shí)需求又資金困難的用戶(hù)，公司聯(lián)合中信銀行，在資金上進(jìn)行支持。公司首先會(huì)與中信銀行聯(lián)合對(duì)企業(yè)進(jìn)行風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估，對(duì)評(píng)估合格的用戶(hù)由中信銀行提供資金支持，用戶(hù)可選擇在三年內(nèi)進(jìn)行分期付款，期間產(chǎn)生的額外財(cái)務(wù)費(fèi)用由用戶(hù)自行承擔(dān)。此外公司還在探索通過(guò)證券公司為地方政府發(fā)政府債來(lái)解決購(gòu)買(mǎi)養(yǎng)護(hù)設(shè)備資金等多種手段。在有利于市場(chǎng)、風(fēng)險(xiǎn)可控范圍內(nèi)，選擇有一定經(jīng)濟(jì)實(shí)力的客戶(hù)主體，通過(guò)融資租賃、分期銷(xiāo)售等信用銷(xiāo)售模式擴(kuò)大市場(chǎng)，助推公司快速擴(kuò)張。