3月份，“國五條”政策極大地打擊了市場人氣，玻璃FG1309合約將年初以來的漲幅幾乎全部回吐，后市玻璃期價(jià)維持低位振蕩的可能性較大。

成本支撐力度削弱

純堿方面，據(jù)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)，1—2月國內(nèi)純堿產(chǎn)量為387.3萬噸，較去年同期增長2.2%，增速降低8.2個(gè)百分點(diǎn)。雖然我國純堿產(chǎn)量增速明顯放緩，但產(chǎn)量保持增加態(tài)勢，行業(yè)依然處于過剩格局。春節(jié)后，受下游建材、化工、冶金等行業(yè)需求恢復(fù)不及預(yù)期的影響，國內(nèi)純堿廠家出貨情況不樂觀，不斷將純堿價(jià)格進(jìn)行下調(diào)。以山東海化為例，目前重堿出廠價(jià)已跌至1400元/噸附近，較去年同期降低13%，價(jià)格逼近2010年二季度1375元/噸的最低價(jià)。據(jù)了解，近期華東地區(qū)廠家有檢修或限產(chǎn)計(jì)劃，預(yù)計(jì)純堿價(jià)格仍將維持底部徘徊。與此對應(yīng)，工業(yè)生產(chǎn)活動(dòng)恢復(fù)較慢也使重油價(jià)格持續(xù)走低，截止到3月31日當(dāng)周，黃埔港新加坡高硫180重油庫提價(jià)為5025 元/噸，較前一周下降95 元/噸。由此可見，短期原料價(jià)格下行趨勢難改，玻璃成本不斷降低，對玻璃價(jià)格支撐作用也趨于減弱。

產(chǎn)能集中釋放推動(dòng)庫存走高

進(jìn)入2013年，玻璃行業(yè)新增產(chǎn)能釋放較為密集。截止到3月底，全國已有7條平板玻璃生產(chǎn)線點(diǎn)火，總計(jì)日熔量增加5200噸，且多數(shù)生產(chǎn)線已產(chǎn)出玻璃。而4月份，陜西臺(tái)玻、包頭晶牛、秦皇島弘耀等玻璃企業(yè)仍有生產(chǎn)線計(jì)劃點(diǎn)火，可見玻璃后市供應(yīng)壓力不減，將對價(jià)格形成壓制。與此同時(shí)，在下游需求啟動(dòng)仍較緩慢，玻璃庫存持續(xù)走高，截止到3月底行業(yè)庫存已達(dá)2880萬重箱，處于歷史較高水平。

下游需求有望好轉(zhuǎn)

年初以來房地產(chǎn)、汽車行業(yè)景氣度均保持回升趨勢，將有望拉動(dòng)玻璃消費(fèi)好轉(zhuǎn)。

首先，房地產(chǎn)銷售和投資增長表現(xiàn)良好。受樓市調(diào)控新政刺激，購房者搶搭政策末班車，全國二手房銷售飆升，并帶動(dòng)新房銷售繼續(xù)走高。據(jù)統(tǒng)計(jì)，房地產(chǎn)投資數(shù)據(jù)也較為搶眼，1—2月份房地產(chǎn)市場投資完成額累計(jì)同比增速明顯反彈，增速較去年全年上升6.6個(gè)百分點(diǎn)?？梢娢磥矸康禺a(chǎn)行業(yè)景氣程度仍處于回升通道之中，進(jìn)而帶動(dòng)建筑級(jí)玻璃需求增加。

其次，汽車需求方面，2013年1—2月我國銷售汽車338.91萬輛，同比增長14.7%，較去年全年增速回升10.4個(gè)百分點(diǎn)。而3月份重點(diǎn)企業(yè)產(chǎn)銷也處于相對平穩(wěn)的水平，整體上汽車行業(yè)也處于景氣回升之中，使得汽車玻璃的需求相對較好，成為支撐玻璃價(jià)格的一個(gè)因素。

綜上所述，近期玻璃市場受到政策面因素打擊，加上自身基本面仍較為疲弱，預(yù)計(jì)玻璃價(jià)格在大跌之后維持低位徘徊的可能性較大。