停牌四個月復牌的博盈投資在迎來第四個漲停板后，于8日晚間發(fā)布停牌自查公告。從盤后數(shù)據(jù)來看，該公司基本上都是游資在大舉介入，公司業(yè)績及前景并無明顯利好之處。

博盈投資的上漲主要來源于一則重組公告。11月5日，公司發(fā)布非公開發(fā)行預案，公司擬以4.77元/股的價格向英達鋼構(gòu)等5家創(chuàng)投機構(gòu)發(fā)行3.14億股，募集資金15億元。其中5億元用于購買武漢梧桐100%股權(quán)，3億元向武漢梧桐全資子公司SteyrMotorsGmbH增資。收購完成后，英達鋼構(gòu)將成為公司第一大股東和控股股東，公司將變身為國際頂級柴油機設(shè)備商。

這一重組方案的亮點在于，重組的交易對手英達鋼構(gòu)承諾，博盈投資將收購的武漢梧桐在2013年—2015年度每年實現(xiàn)的凈利潤分別不低于2.3億元、3.4億元和6.1億元。如果低于上述金額，英達鋼構(gòu)將予以補足。

正是該業(yè)績承諾，相比于博盈投資2011年僅369.54萬元凈利潤，將大幅增厚公司每股收益，因此也引發(fā)了市場對博盈投資的追捧。

事實上，武漢梧桐的主要資產(chǎn)為其所持SteyrMotors100%的股權(quán)，從業(yè)績看，SteyrMotors公司歷史業(yè)績并不出色。SteyrMotors公司2009年、2010年、2011年及截至2012年9月30日的稅后利潤折合人民幣分別為1572.81萬元、674.44萬元、624.52萬元、281.86萬元，下滑趨勢較為明顯。

盡管市場對武漢梧桐的盈利前景憂慮，亦有業(yè)內(nèi)人士提出“為何并非由資產(chǎn)出讓方而是第三方股東進行盈利補償承諾，實力并不雄厚的英達鋼構(gòu)是否還有幕后推手”等等質(zhì)疑，然而還是難以抵擋游資對該股的炒作。

據(jù)盤后信息顯示，這4日大舉殺入博盈投資的均為營業(yè)部，未見任何一家機構(gòu)的身影。11月5日，著名的游資席位華泰證券深圳益田路榮超商務中心營業(yè)部即買入博盈投資303.59萬元，獨占買入首席。6日華鑫證券上海莘莊營業(yè)部接棒搶入。7日2家買入席位即瓜分了博盈投資全部籌碼，華泰證券深圳益田路榮超商務中心營業(yè)部依舊繼續(xù)搶入，另一家買入席位營業(yè)部是中信證券湖州環(huán)城西路營業(yè)部，買入金額為389.09萬元，占交易總額的22.01%。

而在8日，國泰君安成都北一環(huán)路營業(yè)部以1530.97萬元，排在買入榜首位，而華泰證券深圳益田路榮超商務中心營業(yè)部依舊繼續(xù)搶入，該股實現(xiàn)第四個漲停。

因此，博盈投資也在8日晚公告稱，將對股票異動情況進行核查，經(jīng)公司申請，公司股票自今日開市起停牌，待核查結(jié)束并披露相關(guān)公告后復牌。