由于煉油和進(jìn)口天然氣虧損額雙雙攀高，中國(guó)石油天然氣股份有限公司今年上半年凈利潤(rùn)同比下降6%。

中石油昨天發(fā)布的2012年中期業(yè)績(jī)報(bào)告顯示，今年上半年，中石油實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)額10466.61億元（人民幣，下同），比上年同期增長(zhǎng)9.9%，歸屬于母公司股東的凈利潤(rùn)為620.26億元，比上年同期下降6.0%。

中石油在半年報(bào)中表示，凈利潤(rùn)下降主要原因是進(jìn)口天然氣數(shù)量增加及進(jìn)銷(xiāo)價(jià)格倒掛、國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格宏觀調(diào)控以及成本上升等。

煉化、進(jìn)口氣虧損嚴(yán)重

中石油財(cái)報(bào)顯示，勘探與生產(chǎn)板塊仍然是中石油的盈利支柱。2012年上半年，中石油勘探與生產(chǎn)板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)1137.92億元，比2011年上半年的1036.84億元增長(zhǎng)9.7%。

但是，中石油煉化板塊和進(jìn)口天然氣的虧損就吞蝕了其勘探生產(chǎn)板塊利潤(rùn)的40%多。

受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、化工市場(chǎng)持續(xù)低迷及國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格宏觀調(diào)控等因素影響，中石油今年上半年煉油與化工板塊經(jīng)營(yíng)虧損288.75億元，其中煉油業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損233.08億元，化工業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)虧損55.67億元。

另一方面，受進(jìn)口中亞天然氣及LNG虧損增大影響，中石油今年上半年天然氣與管道板塊實(shí)現(xiàn)經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)僅為16.37億元，比2011年上半年的107.30億元大幅下降84.7%。

中石油某負(fù)責(zé)人昨天對(duì)《第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào)》表示，上半年中石油進(jìn)口中亞天然氣104.5億立方米、液化天然氣（LNG）23.1億立方米，兩項(xiàng)總計(jì)虧損約226億元。

也就是說(shuō)，中石油上半年煉化板塊和進(jìn)口天然氣業(yè)務(wù)總計(jì)虧損超過(guò)514億元。

除此之外，中石油成品油銷(xiāo)售板塊的利潤(rùn)也有所下降。中石油財(cái)報(bào)指出，受?chē)?guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)下行壓力加大、成品油市場(chǎng)需求不旺等因素影響，2012年上半年，銷(xiāo)售板塊的利潤(rùn)比2011年上半年降低26.4%，經(jīng)營(yíng)利潤(rùn)為100.01億元。

扭虧寄望于價(jià)改

對(duì)中石油來(lái)說(shuō)，要徹底扭轉(zhuǎn)煉化和進(jìn)口天然氣的虧損恐怕需要寄望于價(jià)稅改革。此前推出的石油特別收益金的改革，就已經(jīng)對(duì)中石油產(chǎn)生了利好。

中石油年報(bào)顯示，2012年上半年，中石油除所得稅外的其他稅賦為1286.86億元，比2011年同期降低3.4%。這主要是由于石油特別收益金起征點(diǎn)提高，其繳納的石油特別收益金從2011年上半年的510.76億元降低到2012年上半年的426.12億元。

而成品油調(diào)價(jià)機(jī)制和天然氣定價(jià)機(jī)制如果也能進(jìn)行改革，則將對(duì)中石油產(chǎn)生更大利好。

上述中石油負(fù)責(zé)人表示，國(guó)家已經(jīng)注意到中石油的進(jìn)口天然氣虧損情況，已于2011年11月發(fā)布了對(duì)進(jìn)口天然氣（包括液化天然氣）進(jìn)口環(huán)節(jié)增值稅返還的政策，今年上半年中石油的天然氣進(jìn)口環(huán)節(jié)的增值稅返還額度為30億元。

另?yè)?jù)本報(bào)了解，繼去年12月率先在廣東、廣西兩地開(kāi)展天然氣價(jià)格形成機(jī)制改革試點(diǎn)后，將來(lái)有望在更多的地方推行天然氣價(jià)格改革，即將現(xiàn)行“成本加成”的定價(jià)方法，改為按“市場(chǎng)凈產(chǎn)值”方法定價(jià)，以解決中石油進(jìn)口天然氣虧損的問(wèn)題。

在成品油方面，東方油氣網(wǎng)分析師程瑞鋒表示，目前國(guó)內(nèi)油價(jià)正在更好地與國(guó)際油價(jià)接軌，按照目前的調(diào)價(jià)幅度和頻率來(lái)看，未來(lái)將不會(huì)把高成本直接加壓到煉廠上，有利于減緩煉廠的煉油虧損。