目前下游廠家追漲情緒明顯降溫，再加上港口庫存處于回升階段，預(yù)計(jì)后市甲醇期價(jià)將進(jìn)行向下修正，主力1301合約將考驗(yàn)2750元/噸支撐。

現(xiàn)貨區(qū)域聯(lián)動(dòng)拉漲或告一段落

截至上周末，華北地區(qū)甲醇現(xiàn)貨價(jià)格在2520—2720元/噸，華南地區(qū)在2770—2790 元/噸。內(nèi)地市場(chǎng)在貨源緊張以及下游二甲醚等廠家備貨影響下出現(xiàn)上漲，廠家推漲50元/噸左右。沿海市場(chǎng)則相對(duì)弱勢(shì)，江蘇地區(qū)價(jià)格上行至2850元/噸高位后，下游對(duì)高價(jià)甲醇產(chǎn)生抵觸情緒，買賣分歧較大。而上周五期貨弱勢(shì)下行更是拖累沿海市場(chǎng)價(jià)格，在下游采購動(dòng)力不足的背景下，商家被迫降價(jià)。此外，上周末山東及西北地區(qū)甲醇漲勢(shì)已有所趨緩。近期雖然甲醇市場(chǎng)價(jià)格不斷高升，但在國(guó)內(nèi)整個(gè)經(jīng)濟(jì)數(shù)據(jù)不佳的氛圍下，需求提升有限。預(yù)計(jì)后市現(xiàn)貨價(jià)格短期內(nèi)將結(jié)束連漲局面，維持穩(wěn)定或略微向下調(diào)整格局。

庫存由低位回升

目前華東庫存在49 萬噸附近，華西庫存在4.4 萬噸。華南庫存在12.7 萬噸，多數(shù)貨源仍舊集中在東莞地區(qū)，上周末仍有2 萬噸貨集中到港。從船期的預(yù)報(bào)來看，受臺(tái)風(fēng)影響有限，華東和華南甲醇周度到港總量在6萬噸左右，庫存由低位回升使得沿海地區(qū)甲醇價(jià)格上行壓力偏大。此外，美國(guó)對(duì)伊朗延長(zhǎng)制裁措施對(duì)市場(chǎng)影響并沒有想象中嚴(yán)重，伊朗貨源還是以多種方式進(jìn)入沿海貿(mào)易商手中，因而7月及8月的進(jìn)口量預(yù)期不會(huì)太悲觀。

油價(jià)上調(diào)略有成本支撐

國(guó)家發(fā)改委9日宣布，自10日零時(shí)起將汽、柴油價(jià)格每噸分別提高390元和370元，折算到90號(hào)汽油和0號(hào)柴油(全國(guó)平均)每升零售價(jià)格分別提高0.29元和0.32元。油價(jià)上調(diào)最直接的影響就是交通運(yùn)輸成本增加，因此，甲醇成本也將上升。另外，油價(jià)上調(diào)對(duì)于甲醇汽油的需求也是較大利好。

后市展望

雖然甲醇主力合約移倉基本完成，但目前ME1209合約持倉依然在5000手上方，自本周一起1209合約的交易所保證金將提升至15%，下旬將提升至25%，投資者需注意持倉風(fēng)險(xiǎn)。從基本面上來看，前期的國(guó)內(nèi)甲醇市場(chǎng)強(qiáng)勢(shì)上揚(yáng)動(dòng)力多來自于供應(yīng)緊張和部分下游廠家進(jìn)行階段性備貨，目前下游追漲情緒明顯降溫，再加上港口庫存處于回升階段，市場(chǎng)將回歸理性，短期內(nèi)二甲醚上漲對(duì)甲醇的需求支撐也逐步消化。預(yù)計(jì)后市甲醇期價(jià)將進(jìn)行向下修正，主力1301合約將考驗(yàn)2750元/噸支撐。