本周，5月21日至5月27日，環(huán)渤煤炭庫(kù)存量由上周的1525萬(wàn)噸，增加至1673.6萬(wàn)噸，本周環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量與上周庫(kù)存量相比，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量環(huán)比增加148.6萬(wàn)噸，增幅達(dá)9.74%，一方面是鐵路運(yùn)量恢復(fù)，到車量增加；另一方面受下游需求量大幅降低影響，下游各消費(fèi)企業(yè)派船積極性減退，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量再次大幅增加。

5月27日，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量分別為：秦皇島港煤炭庫(kù)存量742.8萬(wàn)噸、國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量266萬(wàn)噸、京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量310萬(wàn)噸、天津港煤炭庫(kù)存量354.8萬(wàn)噸，四港煤炭庫(kù)存量較上周相比，環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量均有所增加。其中：秦皇島港煤炭庫(kù)存量增加111.8萬(wàn)噸，增幅17.71%；京唐港區(qū)煤炭庫(kù)存量增加22萬(wàn)噸，增幅為7.63%；國(guó)投曹妃甸港煤炭庫(kù)存量增加9萬(wàn)噸，增幅3.5%；天津港煤炭庫(kù)存量增加5.8萬(wàn)噸，增幅1.66%。

環(huán)渤海四港煤炭庫(kù)存量增加148.6萬(wàn)噸，從錨地待裝船舶看，截止5月27日，環(huán)渤海四港錨地待裝船舶數(shù)量小幅增加，受下游電廠庫(kù)存量較高影響，下游用戶持觀望態(tài)勢(shì)，派船積極性減退。環(huán)渤海四港錨地待裝船舶分別為：秦皇島港錨地下錨船舶為104艘、京唐港區(qū)錨地下錨船舶為20艘、天津港錨地下錨船舶為22艘、國(guó)投曹妃甸港錨地下錨船舶為6艘，各港辦理手續(xù)船舶大幅減少，甚至出現(xiàn)空泊位現(xiàn)象。

截止5月27日，下游電廠庫(kù)存量處于高位，主力電廠燃煤可用天數(shù)高達(dá)24天，較上周減少2天，高庫(kù)存導(dǎo)致下游電廠派船積極性減退，鐵路方面各港到車量明顯增加，特別是秦皇島港，5月27日卸車量為10143車，日卸車量再次突破10000車，卸車量保持高位。各港口庫(kù)存量增加，下游方面：一方面是進(jìn)口煤進(jìn)口量保持高位，以價(jià)格優(yōu)勢(shì)占據(jù)市場(chǎng)；另一方面是南方多雨，水利發(fā)電量增加；從近期錨地待裝船舶看，環(huán)渤海庫(kù)存量有待繼續(xù)增加，動(dòng)力煤價(jià)格有待小幅回落。