盤面回顧：

昨天螺紋鋼主力合約RB1210小幅高開，開盤就小幅走低，然而均線附近支撐明顯，盤中行情小幅沖高并達(dá)到新的高點(diǎn)4371，不過上方壓力強(qiáng)勁，行情沖高回落，尾盤小幅減倉(cāng)并收帶有相對(duì)較長(zhǎng)下影線的小陽(yáng)線，成交量小幅增加，持倉(cāng)量小幅減少，KDJ指標(biāo)在超買區(qū)附近交叉向上，MACD指標(biāo)依然維持在高位，不過走勢(shì)相對(duì)平緩。

昨天螺紋鋼主力合約RB1210開盤4362，最高4371，最低4355，尾盤收于4367元/噸，成交量407734手，持倉(cāng)量減少6960手。

宏觀信息：

1、企業(yè)利潤(rùn)下滑引發(fā)貨幣政策放松呼聲。兩年多來(lái)，中國(guó)的企業(yè)的利潤(rùn)還沒有經(jīng)歷過今年前兩月這樣的下滑趨勢(shì)，低迷的需求和居高不下的成本已經(jīng)開始示警。國(guó)家統(tǒng)計(jì)局昨日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，1~2月份，全國(guó)規(guī)模以上工業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)6060億元，同比下降5.2%。

2、大摩：中國(guó)需求達(dá)到頂峰，鐵礦石進(jìn)入降價(jià)通道。摩根斯坦利全球金屬產(chǎn)業(yè)研究部首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家彼得-理查德森周二在悉尼的一個(gè)行業(yè)會(huì)議上說，中國(guó)對(duì)進(jìn)口鐵礦石的需求已經(jīng)達(dá)到頂峰，礦業(yè)公司寄希望于中國(guó)需求增加繼續(xù)對(duì)鐵礦石開采進(jìn)行大規(guī)模投資已非明智之舉。

3、2月汽車進(jìn)口量同比增長(zhǎng)62%。3月27日，中國(guó)進(jìn)口汽車貿(mào)易公司發(fā)布了今年2月進(jìn)口汽車市場(chǎng)狀況。數(shù)據(jù)顯示，2月海關(guān)汽車進(jìn)口量為9.89萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)62%。中進(jìn)汽貿(mào)預(yù)計(jì)，今年全年進(jìn)口汽車增速在20%以上。而憑借在進(jìn)口車批售方面的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)，中進(jìn)汽貿(mào)的市場(chǎng)占有率和業(yè)績(jī)有望持續(xù)增長(zhǎng)。

中國(guó)鋼材網(wǎng)觀點(diǎn)：

雖然目前期鋼多頭趨勢(shì)完好，但是昨天盤中多頭減倉(cāng)跡象較為明顯，持續(xù)上攻量能縮減，加之四月將至，現(xiàn)貨市場(chǎng)需求仍未完全好轉(zhuǎn)，價(jià)格推高乏力，預(yù)計(jì)今天期鋼將持續(xù)高位盤整，重點(diǎn)關(guān)注4360一線有效支撐，而今天建材市場(chǎng)以穩(wěn)為主。

操盤建議：

建議投資者切勿盲目追多，前期多單持有，合理設(shè)置止損。