近兩周原油市場似乎彌漫著濃厚的悲觀情緒，英國脫歐的影響持續(xù)發(fā)酵壓制著市場人氣，亞洲和歐洲的需求增長均陷入極大的困境，EIA降幅不及預期，加拿大產量穩(wěn)步回升，美國活躍鉆井持續(xù)增加，原油期貨市場投機性多頭頭寸下降，美元走強等多重利空，使油價持續(xù)下跌。上周五，WTI與布倫特原油累計跌幅均超過7%，美油WTI期貨價格收于每桶45.41美元，ICE布倫特原油價格收于每桶46.76美元，已跌破近兩個月的重要支撐，市場普遍預期油價本周將繼續(xù)走弱。

而本周二(7月12日) 原油期貨價格卻收高，WTI期貨價格上漲4.6%，收于每桶46.80美元。ICE布倫特原油期貨價格上漲4.8%，收于每桶48.47美元，創(chuàng)近一周以來最高收盤價。周三(7月13日)原油盤初，油價大幅下跌，之后震蕩拉升，后又開始大幅下跌。

石油輸出國組織(OPEC) 報告稱，該組織的原油生產與需求可能在下半年趨于平衡，且2017年則會出現(xiàn)供應不足的情況。沙特能源部長法力赫表示，目前原油需求穩(wěn)健，油價不應低于50美元。

據OPEC6月份原油報告，2016年中國國內原油產量料平均下降18萬桶/日，至419萬桶/日。連續(xù)六個月下降后，中國5月份原油產量，平均下降超過5萬桶/日，至398萬桶/日，下降至自2012年8月以來的最低水平。

中國是亞洲最大石油消費國，占亞太地區(qū)需求量的27%以及全球需求的13%。近年來，隨著國內石油設施的老化，產能后勁不足，加之需求隨著經濟增長持續(xù)增加，而美國本土石油產能則因為“頁巖氣革命”而錄得爆發(fā)式增長，因此，一定程度上，中國已經取代了成為了全球最大的石油凈進口國。

一些分析師認為，中國國內原油供應下降的趨勢，意味著原油的進口需求將進一步增長增長。同時，政府趁著國際油價低企之際補充戰(zhàn)略儲備庫存，也使得進口量大幅增加。之前，由于中國大量低價進口原油，一定程度上對國際油價起到了兜底作用，但是一些陷入困境的產油國對中國采取“以油抵債”的戰(zhàn)略，導致中國實際原油進口可能超過了本國的需求，大量原油被俗稱“茶壺”的民營中小型煉油廠加工之后再銷售到國際市場，這卻是的全球供需結構發(fā)生了進一步的扭曲

國際分析人士還擔心的是，一旦中國庫容爆滿，進口就會大幅下滑沖擊國際市場。但無論如何，中國國內油田老化導致的原油供應減少，從而令進口的需求量增加，對油價來說，卻仍是利多。匯通財經分析師據此認為，國際油價將在一段時間內或繼續(xù)維穩(wěn)。