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金瑞期貨:再生鋁江浙、重慶ADC企業(yè)調(diào)研報告

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2025-04-21 14:55:31 來源:金瑞期貨

報告品種


原文鏈接:https://mp.weixin.qq.com/s/-2XsxTDC4g3FuhHMZIPk_A


核心觀點


1、前期會擔(dān)憂品種上市后的擠倉風(fēng)險,走訪后傾向于品種階段性的處于供需雙弱的狀態(tài),產(chǎn)品的轉(zhuǎn)化難度不大且有提產(chǎn)空間,廢鋁的問題緊張但如果價差拉大后相對緊張度會減弱;


2、鋁合金企業(yè)產(chǎn)品利潤低,處于兩端受擠壓的狀態(tài),企業(yè)在虧損時調(diào)整產(chǎn)量的速度快,其中在搶廢鋁上弱于海外和國內(nèi)重融棒/板帶企業(yè);下游產(chǎn)品上集中在汽車和家電,定價和付款上也有競爭劣勢;


3、鋁合金的貿(mào)易比例不高,預(yù)期比例在20%附近:工廠的長單比例高且一般都直送終端,江浙有一些參與進口和墊資的貿(mào)易商。


4、廢鋁緊張,階段性需求不足企業(yè)壓減產(chǎn)緩和部分廢鋁緊張的矛盾,后期關(guān)注需求恢復(fù)情況,重點是汽車零部件和家電行業(yè)。


一、企業(yè)生產(chǎn)情況


1、走訪的企業(yè)均為鋁合金企業(yè),生產(chǎn)的產(chǎn)品以ADC12、A380等鋁硅合金為主,有少部分企業(yè)增加配套新能源相關(guān)產(chǎn)品,增加原鋁添加比例;


2、走訪的企業(yè)非標(biāo)或直供的為主,當(dāng)前產(chǎn)量占比重國標(biāo)比例不高,但轉(zhuǎn)換的難度并不大,調(diào)研看下來企業(yè)對應(yīng)的上下游如下:



二、廢鋁原料情況


1、整體感受廢料市場依舊緊張,緊張的來源一方面是再生鋁行業(yè)持續(xù)擴產(chǎn)導(dǎo)致供需長久失衡;另一方面是去年底進口倒掛后海外的廢料價格高從而流入國內(nèi)的量級減少;


2、企業(yè)的原料庫存整體偏低,整體庫存都處于低位,海外渠道相對好的企業(yè)對廢鋁緊張感受相對較好;


3、虧損和廢鋁緊張是工廠開工偏低的主因。



三、不同原料之間的轉(zhuǎn)換情況


1、廢鋁合金國標(biāo)和非標(biāo)之間轉(zhuǎn)換并不復(fù)雜,以順博合金的企標(biāo)為例,鋁硅銅合金大部分的產(chǎn)品元素含量差異并不大,在原料配比上增添或者加硅或者鋅之類均可實現(xiàn)。



2、原鋁也可以做ADC12,但考慮到元素配比,需要增加銅、硅的配比,當(dāng)前8w附近的銅、1w附近的金屬硅價格下相當(dāng)于原料成本增加最多不超過2200RMB/噸,據(jù)悉實際操作上大概在1000-1500 RMB/噸可實現(xiàn)。



3、企業(yè)直供比例高,但行業(yè)開工率偏低。




四、ADC合金需求感受


1、整體感受內(nèi)地的鋁合金企業(yè)相對比江浙的企業(yè)利潤狀態(tài)要略好一點,很可能與內(nèi)地的價格高、消費偏穩(wěn)定有關(guān);但是總的感受再生鋁行業(yè)的利潤低,虧損減產(chǎn)的情況較普遍;橫向比直供占比高的企業(yè)利潤會相對更好一些;


2、主要的消費領(lǐng)域:汽車零部件(發(fā)動機殼、電池殼等)等壓鑄廠、餐廚等小家電鑄造廠、電機電泵等設(shè)備。


3、近一個月的消費感知:


年后小家電逐步轉(zhuǎn)弱,一直到清明后仍在下滑,訂單量同比減少4-5成都很普遍,一些大的鑄造廠甚至開始周末放假或者調(diào)休;


汽車端4月以前都還是處于比較旺的水平,企業(yè)的排單也比較多,但清明后企業(yè)的訂單不及去年同期,部分轉(zhuǎn)移到海外工廠;傳統(tǒng)油車的壓鑄企業(yè)開工不足20%,明顯低于行業(yè)平均的4-5成,還是新能源端需求算比較樂觀;


偏地產(chǎn)端有些閥門(偏銅的消費)同比感受下滑10-20%,相對水暖相關(guān)的產(chǎn)品的銷售穩(wěn)定;偏電線電纜的消費(銅為主)整體量上穩(wěn)定,地產(chǎn)部分的減量部分被國網(wǎng)的訂單彌補。


4、行業(yè)新的消費領(lǐng)域:


一體化壓鑄并未普遍化,良品率低成本高是主要的原因;


試驗放松微量元素含量,增加再生料的配比,在某些一體化壓鑄產(chǎn)品和輪轂產(chǎn)品上都有進行討論;


電動自行車新國標(biāo)或帶來需求增量:《電動自行車安全技術(shù)規(guī)范》(GB 17761-2024),已于20241231日正式發(fā)布,將于202591日實施,明確電動自行車使用塑料的總質(zhì)量不應(yīng)超過整車質(zhì)量的5.5%。新標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置了8個月的生產(chǎn)過渡期,在2025831日及之前,企業(yè)既可以按照舊標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn),也可以按照新標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn);202591日以后,所有新生產(chǎn)的電動自行車都必須符合新標(biāo)準(zhǔn)要求。


汽車、食品板塊產(chǎn)品增加強制使用再生鋁的比例,部分企業(yè)走在行業(yè)前列會傾向于全部使用再生。


五、各地的稅率依舊有差別


1、重慶和江浙基本能享受到的稅費補貼集中即征即退30%,但也有部分地區(qū)和企業(yè)并未能享受到該部分,綜合稅率是在10%-13%不等;
2、部分其他區(qū)域仍有低稅率。


六、對期貨的態(tài)度和看法


1、擔(dān)憂:定價的問題(現(xiàn)貨定價權(quán)喪失或者定價模式改變對企業(yè)造成負(fù)面影響)、參與者過度看空或者產(chǎn)能過剩邏輯下遠(yuǎn)期價格出現(xiàn)極低的可能;


2、展望:大中型的公司仍以擁抱期貨為主,一方面在交割品牌、交割庫等申請上參與積極;另一方面也在積極的為后期期貨上市后增加購銷渠道做準(zhǔn)備。


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