午盤收盤，國內(nèi)期貨主力合約漲跌不一。集運(yùn)歐線漲超14%，燃料油、PTA漲超2%，棕櫚油、PX0>對(duì)二甲苯、菜粕、滬金、純堿、SC原油、原木漲超1%；跌幅方面，焦炭、錳硅、生豬、BR橡膠跌超1%。

集運(yùn)歐線期貨的漲勢(shì)能否持續(xù)？

一德期貨航運(yùn)研究員車美超表示，若巴以沖突出現(xiàn)反復(fù)，不能達(dá)成永久?；饏f(xié)議，出于安全因素考慮，船公司將會(huì)繼續(xù)選擇繞航，那么運(yùn)營成本增加以及繞航形成的運(yùn)力損失對(duì)運(yùn)價(jià)的底部支撐邏輯將會(huì)持續(xù)。換言之，若地緣局勢(shì)逐漸緩和，那么盤面將重新交易復(fù)航預(yù)期。市場(chǎng)還需關(guān)注美國稅政策對(duì)海運(yùn)市場(chǎng)的影響?！爸饕绊懣缣窖蟾删€，預(yù)計(jì)相關(guān)產(chǎn)業(yè)或進(jìn)一步向東南亞國家轉(zhuǎn)移，進(jìn)而拉升亞洲區(qū)域航線以及東南亞至北美的航線需求，考慮到航線調(diào)整將增加運(yùn)輸成本，預(yù)計(jì)船商將趁機(jī)漲價(jià)，不排除短期搶運(yùn)對(duì)運(yùn)價(jià)帶來階段性支撐?！?/p>

成品油：節(jié)后汽油批發(fā)價(jià)格下跌

監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，截至2月8日，國內(nèi)92#汽油批發(fā)均價(jià)為8704元/噸，較節(jié)前下跌了33元/噸。春節(jié)期間，居民駕車出行增多，帶動(dòng)了汽油終端需求的短期好轉(zhuǎn)，加油站用戶補(bǔ)貨積極性較高，因此春節(jié)期間汽油價(jià)格變動(dòng)不大。然而，節(jié)后隨著居民返程高峰結(jié)束，私家車出行頻率和范圍預(yù)計(jì)將顯著減少，導(dǎo)致汽油需求預(yù)期減弱，市場(chǎng)購銷氛圍趨于平淡，大單采購意愿下降，汽油價(jià)格近期持續(xù)走低。