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張曉珍:膠價(jià)利多提振 偏強(qiáng)運(yùn)行

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2024-09-20 12:10:35 來(lái)源:廣發(fā)期貨 作者:張曉珍

供應(yīng)端緊張推動(dòng)膠價(jià)上行


2024年以來(lái),天然橡膠市場(chǎng)經(jīng)歷了顯著的波動(dòng),整體呈現(xiàn)寬幅震蕩的格局,價(jià)格波動(dòng)幅度較大,但價(jià)格中樞整體上移。橡膠波動(dòng)主要是受到極端天氣事件的影響,尤其是東南亞產(chǎn)區(qū)的厄爾尼諾現(xiàn)象帶來(lái)的持續(xù)高溫和干旱天氣。這種不利的氣候條件導(dǎo)致降水量不足,進(jìn)而使得橡膠原料的產(chǎn)出受到限制,市場(chǎng)供應(yīng)趨緊。泰國(guó)原料價(jià)格的持續(xù)攀升便是對(duì)此的直接反映,這也推動(dòng)了3月中下旬及5月橡膠價(jià)格的大幅上漲。


進(jìn)入下半年,盡管天氣有所好轉(zhuǎn),干旱情況緩解,但8月泰國(guó)產(chǎn)區(qū)受到持續(xù)降雨干擾,甚至出現(xiàn)洪災(zāi)情況,導(dǎo)致割膠工作無(wú)法開(kāi)展,原料價(jià)格再度上行。而9月的臺(tái)風(fēng)“摩羯”更是對(duì)橡膠主產(chǎn)區(qū)造成了較大影響,進(jìn)一步推遲了原料上量的預(yù)期,使得國(guó)內(nèi)中秋節(jié)期間,國(guó)際橡膠市場(chǎng)迎來(lái)了一波強(qiáng)勁上漲行情。截至9月17日,東京工業(yè)品交易所(TOCOM)3號(hào)煙片膠收盤(pán)價(jià)為374.5日元/公斤,較前一周上漲4.35%;新加坡交易所(SGX)標(biāo)膠20號(hào)收盤(pán)價(jià)為195.1美分/千克,較前一周上漲4.89%。假期期間外盤(pán)橡膠的強(qiáng)勁走勢(shì),為國(guó)內(nèi)橡膠市場(chǎng)注入了活力,節(jié)后內(nèi)盤(pán)橡膠期貨開(kāi)盤(pán)高開(kāi)上漲。


本輪橡膠價(jià)格上漲的主要原因依然是產(chǎn)區(qū)遭受極端天氣的影響,導(dǎo)致原料產(chǎn)出受限。自2023年年末以來(lái),受厄爾尼諾現(xiàn)象影響,東南亞產(chǎn)區(qū)持續(xù)高溫干旱、降水量不足,導(dǎo)致橡膠原料產(chǎn)出偏少。盡管下半年天氣有所好轉(zhuǎn),但頻繁的降雨使得割膠工作難以順利進(jìn)行,原料價(jià)格居高不下,而近期的臺(tái)風(fēng)“摩羯”更是對(duì)主產(chǎn)區(qū)造成較大影響,進(jìn)一步推遲了原料上量的預(yù)期。


具體看各產(chǎn)區(qū)情況:


泰國(guó):泰國(guó)北部地區(qū)因強(qiáng)降雨導(dǎo)致洪澇和山體滑坡風(fēng)險(xiǎn),割膠工作及工廠生產(chǎn)運(yùn)輸受到影響。目前,泰國(guó)工廠的原料庫(kù)存普遍維持在1.5~3個(gè)月,煙片膠原料短缺,二盤(pán)商不得不加價(jià)出售。截至9月17日,泰國(guó)膠水報(bào)收71.8泰銖/公斤,較中秋節(jié)假期前上漲1.1%;泰國(guó)杯膠報(bào)收58.15泰銖/公斤,較中秋節(jié)假期前上漲1.4%;泰國(guó)煙片膠原料報(bào)收86.66泰銖/公斤,較中秋節(jié)假期前上漲2.8%。


越南:越南產(chǎn)區(qū)在臺(tái)風(fēng)“摩羯”的襲擊下,部分地區(qū)發(fā)生洪澇等自然災(zāi)害,南部主產(chǎn)區(qū)雨水天氣仍然較多,割膠工作受阻,原料產(chǎn)出不穩(wěn)定。同時(shí),工廠出于“買(mǎi)漲”心理積極補(bǔ)庫(kù),使得膠水收購(gòu)價(jià)易漲難跌。截至9月18日,上海地區(qū)越南3L標(biāo)膠報(bào)價(jià)16200元/噸,較中秋節(jié)假期前上漲450元/噸。


海南:我國(guó)海南產(chǎn)區(qū)在9月6日遭遇超強(qiáng)臺(tái)風(fēng)“摩羯”的侵襲,臨高、澄邁等主產(chǎn)地膠樹(shù)損失相對(duì)偏重。海南橡膠發(fā)布公告稱(chēng),受臺(tái)風(fēng)影響,約23萬(wàn)畝橡膠種植園報(bào)廢,預(yù)計(jì)全年干膠減產(chǎn)約1.8萬(wàn)噸。盡管割膠工作已陸續(xù)恢復(fù),但雨水天氣仍然較多,影響原料的正常釋放,導(dǎo)致島內(nèi)新鮮膠水產(chǎn)出稀少,加工廠收膠困難,目前以消耗原料庫(kù)存為主。截至9月18日,海南膠乳收購(gòu)價(jià)達(dá)到15800元/噸,較臺(tái)風(fēng)登陸前上漲了1700元/噸,漲幅為12.06%。


云南:云南產(chǎn)區(qū)同樣受到臺(tái)風(fēng)“摩羯”的影響,尤其是勐臘縣受災(zāi)嚴(yán)重,暴雨持續(xù),積水嚴(yán)重,部分加工廠已進(jìn)入停工停產(chǎn)防風(fēng)抗汛狀態(tài),產(chǎn)區(qū)割膠工作暫停,短期內(nèi)供應(yīng)端難以增加。雖然部分替代品逐步入境,但通關(guān)較少,工廠原料情況依然緊張。


原料產(chǎn)出持續(xù)受限,使得今年各橡膠主產(chǎn)國(guó)出口量明顯下滑。1—7月,泰國(guó)累計(jì)出口241.42萬(wàn)噸,同比減少11.44%;印度尼西亞累計(jì)出口90.5萬(wàn)噸,同比減少17%;越南累計(jì)出口91.18萬(wàn)噸,同比減少7.49%。1—7月,泰國(guó)累計(jì)出口至中國(guó)橡膠125.27萬(wàn)噸,同比減少27.74%,供應(yīng)端的緊張給予了膠價(jià)上行的動(dòng)力。


對(duì)于下半年橡膠的產(chǎn)量,我們預(yù)計(jì)旺產(chǎn)期彈性亦有限。從橡膠種植周期來(lái)看,自2013年起,新種植的橡膠樹(shù)面積逐年減少,2020年后新增的橡膠產(chǎn)能受限。此外,泰國(guó)南部已進(jìn)入持續(xù)減產(chǎn)期,印度尼西亞也面臨橡膠樹(shù)老齡化的挑戰(zhàn),減產(chǎn)趨勢(shì)已成定局。從割膠面積的比例來(lái)看,2023年泰國(guó)和印度尼西亞的割膠面積占比分別達(dá)到91.02%和79.77%,產(chǎn)量釋放已接近極限。盡管馬來(lái)西亞和印度出臺(tái)了扶持橡膠生產(chǎn)的政策,但對(duì)今年天然橡膠產(chǎn)量的影響并不顯著。當(dāng)前膠價(jià)較高,雖然激勵(lì)膠農(nóng)增加割膠活動(dòng),但從新增種植面積和割膠面積的比例來(lái)看,橡膠產(chǎn)量的增長(zhǎng)彈性有限。


國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)需求旺盛


從需求端來(lái)看,今年以來(lái)強(qiáng)勁的需求側(cè)也給予了膠價(jià)一定的上行動(dòng)力。汽車(chē)方面,在國(guó)內(nèi)汽車(chē)以舊換新及汽車(chē)下鄉(xiāng)政策刺激下,新能源汽車(chē)表現(xiàn)亮眼,需求保持旺盛。中汽協(xié)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示,1—8月,我國(guó)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)分別完成1867.4萬(wàn)輛和1876.6萬(wàn)輛,同比分別增長(zhǎng)2.5%和3%;新能源汽車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量703.7萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)30.9%,市場(chǎng)占有率提升至37.5%。出口端,憑借極強(qiáng)的產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力,我國(guó)汽車(chē)與新能源汽車(chē)出口增速可觀, 1—8月,汽車(chē)出口量為377.3萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)28.3%,其中新能源汽車(chē)出口量為81.8萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)12.6%。


輪胎方面,1—8月,我國(guó)半鋼胎累計(jì)產(chǎn)量達(dá)4.37億條,同比增長(zhǎng)8.71%,企業(yè)開(kāi)工率維持在80%一線;全鋼胎累計(jì)產(chǎn)量達(dá)0.95億條,同比減少2.41%。同期,中國(guó)累計(jì)出口新的充氣橡膠輪胎為4.53億條,同比增長(zhǎng)10.3%。這些數(shù)據(jù)反映出輪胎行業(yè)整體產(chǎn)銷(xiāo)情況良好。具體來(lái)看,隨著國(guó)內(nèi)汽車(chē)以舊換新政策的推出和新能源汽車(chē)購(gòu)買(mǎi)限制的逐步取消,進(jìn)一步激發(fā)了國(guó)內(nèi)半鋼胎配套的消費(fèi)潛力,全鋼胎表現(xiàn)亮眼;同時(shí)由于海外消費(fèi)降級(jí),中國(guó)輪胎的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)使其具備強(qiáng)大競(jìng)爭(zhēng)力,出口需求亦強(qiáng)勁。而全鋼胎市場(chǎng)受制于物流啟動(dòng)緩慢和基建開(kāi)工不足,國(guó)內(nèi)替換市場(chǎng)需求疲軟,渠道商和終端門(mén)店的進(jìn)貨積極性不高,表現(xiàn)相對(duì)較弱。


國(guó)內(nèi)橡膠進(jìn)口量下滑明顯


由于全球橡膠主產(chǎn)國(guó)今年以來(lái)出口明顯減少,國(guó)內(nèi)橡膠進(jìn)口量下滑明顯,同時(shí)國(guó)內(nèi)輪胎廠出海建廠以及EUDR法案的實(shí)施,使得部分原料分流,國(guó)內(nèi)庫(kù)存延續(xù)去化趨勢(shì),也對(duì)膠價(jià)形成一定利好支撐。截至9月8日,我國(guó)天然橡膠社會(huì)庫(kù)存為119.21萬(wàn)噸,較上期減少1.54萬(wàn)噸,降幅1.27%;我國(guó)深色膠社會(huì)總庫(kù)存為70.17萬(wàn)噸,較上期下降1.92%;我國(guó)淺色膠社會(huì)總庫(kù)存為49.04萬(wàn)噸,較上期減少0.33%。青島地區(qū)天膠保稅和一般貿(mào)易合計(jì)庫(kù)存為44.22萬(wàn)噸,比上期減少1.3萬(wàn)噸,降幅為2.84%;保稅區(qū)庫(kù)存為5.89萬(wàn)噸,降幅為3.43%;一般貿(mào)易庫(kù)存為38.33萬(wàn)噸,降幅為2.74%。青島天然橡膠樣本保稅倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)率減少1.09%,出庫(kù)率增加2.82%;一般貿(mào)易倉(cāng)庫(kù)入庫(kù)率增加1.09%,出庫(kù)率增加2.27%。



圖為青島保稅區(qū)橡膠庫(kù)存(保稅+一般貿(mào)易)(單位:噸)


展望未來(lái),根據(jù)美國(guó)國(guó)家天氣局預(yù)報(bào),未來(lái)一周越南、泰國(guó)南部、柬埔寨西南部等地區(qū)降雨依舊偏多影響割膠工作開(kāi)展,同時(shí)根據(jù)新增種植面積與割膠面積的比例關(guān)系,我們認(rèn)為旺產(chǎn)期的供給彈性十分有限,或許較難彌補(bǔ)前期受天氣擾動(dòng)的減量,供應(yīng)缺口持續(xù)存在,原料價(jià)格將延續(xù)高位震蕩,為膠價(jià)提供較強(qiáng)支撐,同時(shí)我們需要持續(xù)關(guān)注天氣端的情況,拉尼娜現(xiàn)象或?yàn)橹鳟a(chǎn)區(qū)帶來(lái)更頻繁的氣象災(zāi)害,影響原料產(chǎn)區(qū)情況。需求方面,由于半鋼胎企業(yè)擁有較高的外貿(mào)訂單儲(chǔ)備和較低的成品庫(kù)存,加上國(guó)內(nèi)政策的支持,預(yù)計(jì)開(kāi)工率維持在較高水平。出口方面,在海外市場(chǎng)降息的背景下,中國(guó)輪胎的高性價(jià)比優(yōu)勢(shì)將使其保持強(qiáng)勁的出口競(jìng)爭(zhēng)力,同時(shí)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢(shì)也將推動(dòng)汽車(chē)出口保持景氣。


綜上所述,短期膠價(jià)或維持偏強(qiáng)走勢(shì),但后續(xù)有旺產(chǎn)期上量預(yù)期,原料價(jià)格或回落帶動(dòng)膠價(jià)下行,需關(guān)注極端天氣的變化,不排除極端天氣出現(xiàn),仍可能刺激膠價(jià)大幅上行。


責(zé)任編輯:劉健偉

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