近日沿江地區(qū)湖南長沙柴油資源緊張有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)，兩大集團(tuán)批發(fā)已停售數(shù)日，中石化下屬加油站柴油總量限制，而中石油下屬加油站再現(xiàn)排隊(duì)加油的現(xiàn)象，局部柴油荒出現(xiàn)加劇的勢(shì)頭，湖南其他地區(qū)兩大集團(tuán)加油站基本也是總量限制。不過，相比去年的柴油荒，目前湖南柴油零售市場整體資源供應(yīng)尚可，多數(shù)時(shí)間可滿足市場剛性需求。

據(jù)卓創(chuàng)資訊了解，湖南主營資源運(yùn)輸多以水運(yùn)和鐵路運(yùn)輸為主，而目前湖南湘江水位處于低位，導(dǎo)致中油資源到位情況不理想，且目前主營柴油外采價(jià)格處于高位，使得湖南長沙中油柴油緊張有進(jìn)一步加劇的趨勢(shì)，同時(shí)，區(qū)內(nèi)石化市級(jí)公司資源配置也斷斷續(xù)續(xù)，部分石化柴油出現(xiàn)間歇性斷貨。

目前國內(nèi)柴油緊張局勢(shì)延續(xù)，大部分主營柴油批發(fā)基本停售以保證終端用戶，部分加油站亦是限制總量，少數(shù)主營加油站柴油已斷貨，目前柴油市場流通資源處于低位。盡管柴油剛性需求有所下滑，但柴油市場供不應(yīng)求的局勢(shì)仍支撐目前社會(huì)單位柴油價(jià)格處于高位，批零倒掛現(xiàn)象仍在持續(xù)。同時(shí)，目前多數(shù)主營加油站基本可滿足車輛需求，使社會(huì)單位或貿(mào)易商操作成本加大，市場投機(jī)需求持續(xù)低迷。

據(jù)卓創(chuàng)資訊數(shù)據(jù)監(jiān)測(cè)模型顯示，如果近期國際油價(jià)保持震蕩局勢(shì)，預(yù)計(jì)后期三地變化率仍會(huì)延續(xù)跌勢(shì)，本月漲至+4%概率較小，近期發(fā)改委理論上調(diào)窗口難以打開，市場觀望氣氛將會(huì)加劇，投機(jī)需求持續(xù)低迷。同時(shí)，隨著天氣逐漸轉(zhuǎn)冷，柴油剛性需求繼續(xù)回落，因此，卓創(chuàng)資訊分析認(rèn)為，目前湖南長沙柴油荒蔓延到全國的可能性不大，但不排除局部或階段性柴油荒發(fā)生的可能。