證券事務(wù)代表稱，去年以來公司一直在清理副業(yè)，但重組失敗影響了對非核心業(yè)務(wù)的剝離

“期貨第一股”中國中期]剛剛披露的中報里顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1525.65萬元，同比增長303.79%，每股收益0.0663元。然而好消息背后的心情是復(fù)雜的。期貨業(yè)人士表示，中國中期雖然上半年利增三倍，然而去年“重大重組”的中止和“清理副業(yè)”的停滯卻影響了中國國際期貨盡快整體注入中國中期。中國中期證券事務(wù)代表田宏莉在接受記者采訪時表示，公司去年一直在清理副業(yè)，但重組失敗了，剝離非核心業(yè)務(wù)的進(jìn)程也停滯了下來。

然而努力卻不會停止。據(jù)了解，國際期貨剛剛被核準(zhǔn)增資至8億元，這之前已經(jīng)劍指20億元的注冊資本，在后期國際期貨計劃新增注冊資本12億元中，中國中期計劃出資2.7億元參與增資。

股價結(jié)束5個月下挫

再上“生命線”

中國中期中報日前披露，在經(jīng)過兩個交易日的小幅回撤后，該股于8月30日大漲6.36%，一劍刺穿了壓在頭頂好幾個月的60日均線，又于8月31日，將收盤價掛在60日線之上，這是從今年3月28日以來，中國中期股價首次站上“生命線”。中國中期短期走勢突破60日均線，股價走勢似乎出現(xiàn)“曙光”，不過昨日回調(diào)，收盤價落于60日線之下，呈現(xiàn)短期的糾結(jié)態(tài)勢。

緊緊跟隨兩市大盤走勢的中國中期，亦是從8月9日開啟反彈，至今反彈已三個多交易周了。在掙脫5日、10日均線的纏繞后，中國中期于8月25日將收盤價打在20日均線之上，隨后兩個交易日小幅回調(diào)，但未跌破20日均線。

隨后，中國中期公布2011年半年報。其中報顯示，公司上半年實(shí)現(xiàn)凈利潤1525.65萬元，同比增長303.79%，每股收益0.0663元。而去年同期該公司的凈利潤不到400萬元。

中報公布之后，改變從8月30日開始，當(dāng)日中國中期依托多頭排列的5日、10日、20日均線放量大漲6.36%，當(dāng)日成交金額突增至2.02億元，而前一交易日，其成交額僅為4167萬元。

該股當(dāng)日開盤走勢穩(wěn)中有升，中午收盤前的11：09分，該股突然放量，一劍刺穿60日均線，股價立刻被頂至當(dāng)日最高價19.03元，并將股價封在這個價位10分鐘，試探完上方壓力之后，再次放量，11：19分之后該股才開始回調(diào)，下午收盤收于60日線之下。

8月31日，該股在5日均線之上開盤，收盤價位已突破60日均線這根“生命線”，當(dāng)日上漲1.09%。自此，中國中期暫時終結(jié)了從今年3月28日以來，收盤價始終被壓制在60日均線之下的“命運(yùn)”。

據(jù)中報顯示，公司上半年營業(yè)總收入3453.11萬元，同比降0.4%，主要由于上年同期公司合并了中期期貨一月份報表，本報告期未合并。

據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2010年上半年，中國中期實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入3467.15萬元，同比下降43.02%；營業(yè)利潤372.52萬元，同比下降34.80%；歸屬于母公司凈利潤377.84萬元，同比下降15.09%；實(shí)現(xiàn)基本每股收益0.0164元。

公司表示，凈利潤同比大增主要是由于報告期內(nèi)公司出售房產(chǎn)獲得部分營業(yè)外收入，且參股公司中國國際期貨有限公司2011年上半年凈利潤較去年同期上升，因而公司投資收益增加。

據(jù)了解，今年中國中期以1.25億元將位于北京市朝陽區(qū)建國門外光華路14號的部分辦公樓樓層，共計面積5688.6平方米出售給國際期貨?！?4號”的名字就叫中國中期大廈，“面子”十足。

“里子”“面子”兩手抓

業(yè)內(nèi)人士表示，雖然被稱為“中國期貨第一股”，但輿論稱其名不副實(shí)。而中國中期也一直在努力扭轉(zhuǎn)這樣的形象，逐漸在使自己在“面子”和“里子”上都成為真正的“中國期貨第一股”。包括去年一直進(jìn)行的資產(chǎn)剝離，還有重大重組，籌劃中國國際期貨整體注入，都是為了做大做強(qiáng)做專期貨業(yè)務(wù)而進(jìn)行的。

雖然在接受采訪時，中國中期證券事務(wù)代表田宏莉表示，去年的重組暫時失敗了，對非核心業(yè)務(wù)的剝離也暫時停滯，但幾年的轉(zhuǎn)型，期貨業(yè)務(wù)已漸成其核心業(yè)務(wù)和具有未來較大發(fā)展空間的業(yè)務(wù)，公司原本的物流業(yè)務(wù)和汽車服務(wù)業(yè)務(wù)投入則相應(yīng)有所降低。

據(jù)了解，中國中期于2007年受讓遼寧中期以來，期貨業(yè)務(wù)對公司業(yè)績的貢獻(xiàn)逐年上升。在期貨業(yè)務(wù)為公司業(yè)績增色不少的同時，物流業(yè)的低迷卻嚴(yán)重拖累了公司的整體業(yè)績。

中國中期認(rèn)為，期貨市場規(guī)模將不斷擴(kuò)張，這也為期貨公司帶來了更加廣闊的發(fā)展空間。所以，中國中期決定，未來公司業(yè)務(wù)結(jié)構(gòu)發(fā)生巨大變化將成必然，期貨業(yè)務(wù)比重迅速提升，公司將建立以期貨等金融衍生品服務(wù)為重點(diǎn)的非銀行服務(wù)企業(yè)。

而對于業(yè)績每況愈下的物流業(yè)，中國中期在一篇年報中指出，“物流業(yè)務(wù)已經(jīng)成為制約公司快速發(fā)展的瓶頸，必須加以整合，逐步降低物流業(yè)務(wù)所占行業(yè)比例?！?/P>

清理副業(yè)也從去年初開始了。2010年3月18日，中國中期控股子公司捷利物流有限公司與北京百可金泉國際貿(mào)易有限公司簽署《股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議》，捷利物流擬將其持有的哈爾濱捷利資產(chǎn)管理有限公司98%的股權(quán)轉(zhuǎn)讓給北京百可金泉，轉(zhuǎn)讓價格為2800萬元。

中國中期在《出售資產(chǎn)公告》中表示，此次資產(chǎn)出售的目的是剝離非核心業(yè)務(wù)，籌措資金，以增加未來對期貨行業(yè)的投資。同時，這次交易還增加公司2010年凈利潤396.78萬元。

此外，有專業(yè)人士分析說，汽車服務(wù)業(yè)務(wù)也可能逐步剝離。中國中期資產(chǎn)剝離后，將成為一家純粹的期貨上市公司。

不過去年7月份開始的資產(chǎn)重組暫時停滯了資產(chǎn)剝離的步伐。

中國中期于2010年7月6日與控股股東中期集團(tuán)有限公司籌劃重大資產(chǎn)重組事項，公司股票第二天開始停牌。停牌期間，公司按規(guī)定每周發(fā)布一次資產(chǎn)重組的進(jìn)展情況。然而，就在市場期盼重組成功的好消息時，卻被澆了一盆冷水。

中國中期在此后的8月6日發(fā)布公告，中止籌劃重大資產(chǎn)重組事項，并自即日起復(fù)牌。公司稱，因此次重大資產(chǎn)重組事項比較復(fù)雜，涉及面較廣，相關(guān)溝通論證工作無法在規(guī)定時間內(nèi)完成，經(jīng)協(xié)商，決定中止籌劃這次重大資產(chǎn)重組事宜。

為期貨而擴(kuò)張

中國中期中報中顯示，由于自2010年2月起中期期貨有限公司不再納入公司報表合并范圍，公司對吸收合并后的中國國際期貨有限公司按權(quán)益法進(jìn)行核算，根據(jù)投資比例確認(rèn)投資收益。

此外，中國中期在7月中旬發(fā)布公告稱，因中國國際期貨有限公司經(jīng)營發(fā)展需要，計劃新增注冊資本12億元，增資分期進(jìn)行，國際期貨所有股東簽訂《增資協(xié)議》，所有股東同比例增資，按照出資比例，中國中期共需增資26952萬元。

公告稱，通過本次增資，增加了國際期貨的凈資本，保證了國際期貨業(yè)務(wù)進(jìn)一步發(fā)展，有助于提高國際期貨的盈利能力和抗風(fēng)險能力，有助于提高公司的投資收益。兩年內(nèi)，國際期貨將成為注冊資金20億元的期貨公司。

此外，今年7月8日，中國國際期貨經(jīng)過競拍，中標(biāo)北京市朝陽區(qū)東三環(huán)北京商務(wù)中心區(qū)Z1a地塊國有建設(shè)用地，購買價格為12.01億元，使用權(quán)50年。中國國際期貨總裁陳東華告訴記者，一次增資這么多，也跟拿地有關(guān)系。購買土地主要是自用，目前在北京的辦公樓還是用的集團(tuán)的(中期集團(tuán))，明年將在自購的土地上蓋辦公樓。

中國中期的擴(kuò)張之路和國際期貨緊密相關(guān)，中期集團(tuán)董事長姜新曾表示，中期集團(tuán)將在北京CBD核心區(qū)域建立期貨交易中心，這是一個連接中國四大期貨交易所，并連接全球主要期貨交易所的24小時不間斷經(jīng)營的電子化交易平臺。

據(jù)國際期貨高層人士介紹，中國國際期貨目前保證金已經(jīng)達(dá)到了60億元，剛剛過去的今天前兩季度利潤為5000萬元，公司業(yè)績比去年同期增長50%。在最近一次的期貨公司分類監(jiān)管評級中獲得最高評分且成為三家AA級公司之一。