一、行情回顧

期貨方面：

受美股走強提振，周五滬深 300指數(shù)小幅高開，各板塊普遍上漲，水泥、券商、煤炭板塊領漲，但銀行板塊表現(xiàn)疲弱拖累指數(shù)，現(xiàn)指還是走出震蕩上揚走勢，八成個股飄紅，市場氣氛較昨日回暖。午后，指數(shù)幾乎呈單邊回落態(tài)勢，市場整體情緒仍較謹慎，成交量明顯萎縮，熱點板塊也并不十分強勢，活躍板塊依然是以中小盤板塊為主，權重板塊表現(xiàn)低迷。截至收盤，滬深 300指數(shù)報 3067.99點，上漲 8.85點，成交 496億元，較上一交易日出現(xiàn)大幅減少。

滬深 300 期指合約全日跟隨標的指數(shù)呈現(xiàn)沖高回落走勢，四支合約全部收跌。其中主力合約IF1108在外盤股指大漲的影響下小幅高開，盤初下探后震蕩上揚，午后復盤震蕩下行，全天呈窄幅震蕩格局。截至收盤，IF1108合約報 3075.0點，下跌 0.8點，跌幅 0.03%，持倉 31147手，成交呈現(xiàn)大幅減少，持倉小幅減少 560手至 31147手。主力合約期現(xiàn)價差在[5,17]區(qū)間波動，無套利機會。

二、消息面

1、多地樓市庫存持續(xù)上升 凸顯調控效果

從產品的角度來看房地產業(yè)，在今年樓市調控措施“國八條”的打壓下，多個城市的庫存量大幅攀升，甚至逼近歷史高位。但奇怪的是，全國多城市房價并未下降，這種產品大量積壓但價格堅挺的現(xiàn)象在經濟領域并不多見。在量、價、供、求等左右樓市大局的基本因素中，目前呈現(xiàn)的市場信號是部分一、二線城市交易量處于萎縮狀態(tài)，不合理購房需求受到了抑制，庫存量也在持續(xù)上漲，不過，價格變動尚不明顯。

2、“7·23”動車事故原因待查  多家公司牽涉事故線路建設

“7·23”動車事故原因尚在深入調查之中，但作為事故發(fā)生線路的系統(tǒng)和設備供應商，包括世紀瑞爾、特銳德、佳訊飛鴻等在內的多家上市公司，有可能卷入事故調查的漩渦中。除上述公司參與建設事故線路的通信監(jiān)控、安全調度等之外，公開資料還顯示，發(fā)生動車追尾事故的甬臺溫鐵路鋪軌工程承建單位為中國中鐵下屬的中鐵一局和中鐵四局；負責此路段電氣系統(tǒng)的公司為中國中鐵下屬的中鐵電氣化局；發(fā)生事故車輛則為中國南車制造。

3、奧巴馬首次承認美或債務違約 債務談判再破裂

就在歐債危機傳出好消息之際，美國債務上限談判局勢卻急轉直下。據(jù)香港《文匯報》24日報道，美國白宮和國會巨頭前（22日）晚再一次談判破裂，一直表現(xiàn)冷靜的總統(tǒng)奧巴馬難掩怒火，傳召兩院領袖昨（23日）晨到白宮開會，更首次承認違約可能性。國會必須在明天（25日）前達成共識，否則將趕不及在 8月 2日前完成立法程序，美國信貸評級遭下調的風險急增。

三、投資策略

IF1108方向：空

波動區(qū)間：3040-3075

上周五美債問題未能談攏，短期金融風險急劇增加。中央堅持房地產調控決心不動搖，樓市庫存持續(xù)上升，地產板塊利空不斷，另外動車事故，相關上市公司股票可能遭到拋售。臨近月末，市場資金面將持續(xù)緊張。股指連續(xù)縮量陰跌，現(xiàn)指今日將考驗 30日線的支撐。操作上，逢高拋空。