地點：河南-濮陽

第五站：河南E企業(yè)，烯烴裝置產(chǎn)能20萬噸/年

E企業(yè)是由原中國石油天然氣總公司和河南省人民政府合資興建的國家"八五"重點建設項目，坐落于濮陽市高新區(qū)，占地面積 173萬平方米，1987年立項，1991年開工,1996年投產(chǎn)，1998年劃入中國石化集團公司，2005年1月進入中國石油化工股份公司。公司注冊資本金24億元，其中：集團股份公司占94.99%，河南省科技投資有限公司占3.51%，中原銀行股份有限公司占1.50%。中原石化公司是國內(nèi)唯一一家同時擁有石腦油和煤化工兩條乙烯生產(chǎn)路線的企業(yè)，現(xiàn)有新、老兩套生產(chǎn)系統(tǒng)共11套生產(chǎn)裝置和其它配套公用工程及輔助裝置。其中，老系統(tǒng)為石油化工路線，原料來自洛陽石化。主要裝置有：20萬噸/年乙烯、26萬噸/年全密度聚乙烯、6萬噸/年聚丙烯、10萬噸/年汽油加氫、10萬噸/年苯抽提、5萬噸/年混合碳四、6萬噸/年催化裂解制烯烴、4678Nm3/h PSA制氫等裝置。新系統(tǒng)為煤化工生產(chǎn)路線，包括2011年10月建成投產(chǎn)的中國石化第一套60萬噸/年甲醇制烯烴（S-MTO）示范裝置和配套的10萬噸/年聚丙烯裝置，以及10萬噸/年乙烯單體外賣裝置。兩條生產(chǎn)路線合計乙烯產(chǎn)能30萬噸、丙烯產(chǎn)能16萬噸，氫氣0.6萬噸。主要產(chǎn)品有聚乙烯、聚丙烯以及苯、MTBE、氫氣、丁烯-1等副產(chǎn)品。

E企業(yè)烯烴裝置目前開工率8成左右，烯烴裝置的彈性負荷很小，8成已經(jīng)是較低的負荷，目前甲醇原料罐液位中等。檢修是三年一大檢，一年一小檢，明年10月份可能要大修。目前聚丙烯和聚乙烯的邊際效應不行，沒什么效益。停車成本一次800萬。

第六站：河南F企業(yè)，甲醇產(chǎn)能11萬噸/年

F企業(yè)是河南省順成集團與吉利汽車共同出資成立的企業(yè)，順成占75%股份，吉利占25%股份，是全球首創(chuàng)的利用二氧化碳制甲醇并實現(xiàn)量產(chǎn)的公司，采用冰島技術。公司原計劃是上焦爐氣裝置，設定此項目是因為安陽政府要推綠色能源，計劃給山西-河南的運煤火車提供甲醇燃料。裝置的技術是焦爐氣生產(chǎn)LNG，同時副產(chǎn)氫氣，同時與二氧化碳混合后生產(chǎn)甲醇，甲醇裝置產(chǎn)能11萬噸/年。公司的二氧化碳主要是從附近的鞍鋼的廢氣提純而來。目前公司有10臺車拉煤以及焦炭，該10臺車都是用的甲醇燃料。公司甲醇有兩個罐，合計罐容7000噸，目前庫存有2000噸，其中，500噸是安全庫存，剩余量為可售量。

F企業(yè)目前處于持續(xù)虧損狀態(tài)，日產(chǎn)甲醇200噸，不算財務費用，生產(chǎn)成本在3500元/噸，而實際銷售價格僅能賣到河南當?shù)厥袌鰞r。品質(zhì)目前參考國標優(yōu)等品，但是實際指標可以到5個9，同時不含乙醇。目前公司下游主要是當?shù)氐睦矗ㄍ獠杉状贾埔掖迹?，魯西（對接中），寧夏綠色園區(qū)（對接中），日本豐田汽車（對接中）。安陽到魯西200公里左右，運費100多。

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