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39家新能源產(chǎn)業(yè)鏈公司近八成實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng)

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時(shí)間:2022-10-25 10:38:27 來(lái)源:證券日?qǐng)?bào)網(wǎng)

今年以來(lái),新能源汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)兩旺,預(yù)計(jì)仍將保持高增長(zhǎng)勢(shì)頭。在此背景下,其上下游產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎來(lái)業(yè)績(jī)兌現(xiàn)期。


10月24日,瑞可達(dá)發(fā)布公告稱(chēng),公司2022年前三季度實(shí)現(xiàn)營(yíng)業(yè)收入11.64億元,同比增長(zhǎng)94.23%;歸母凈利潤(rùn)1.97億元,同比增長(zhǎng)175.66%。


瑞可達(dá)凈利潤(rùn)高速增長(zhǎng)并非個(gè)例,《證券日?qǐng)?bào)》記者整理同花順iFinD數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),截至10月24日,A股39家新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司發(fā)布前三季度業(yè)績(jī)公告,其中包括銀河電子、南都電源、勝利精密、凱龍股份、天力鋰能、萬(wàn)豐奧威等31家公司實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)增長(zhǎng);7家微降、1家大幅下降。


對(duì)此,IPG中國(guó)首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家柏文喜在接受《證券日?qǐng)?bào)》記者采訪時(shí)表示:“今年前三季度大多數(shù)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)享受到了行業(yè)發(fā)展的紅利,業(yè)績(jī)表現(xiàn)亮眼。而部分企業(yè)的業(yè)績(jī)下跌,則與自身的業(yè)務(wù)調(diào)整、市場(chǎng)結(jié)構(gòu)有關(guān),或與其未能抓住市場(chǎng)機(jī)遇及企業(yè)自身運(yùn)營(yíng)水平有關(guān)。”


產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)迎發(fā)展紅利


31家上市公司業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)


《證券日?qǐng)?bào)》記者注意到,受益于新能源汽車(chē)行業(yè)持續(xù)高景氣,截至10月24日,31家產(chǎn)業(yè)鏈上市公司2022年前三季度業(yè)績(jī)均實(shí)現(xiàn)增長(zhǎng),其中不乏一些公司借此迎來(lái)了業(yè)績(jī)拐點(diǎn),實(shí)現(xiàn)“逆襲”。


具體來(lái)看,銀河電子2022年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.40億元,同比扭虧;南都電源2022年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)6.08億元,同比實(shí)現(xiàn)扭虧;勝利精密2022年前三季度實(shí)現(xiàn)凈利潤(rùn)4773.35萬(wàn)元,同比增長(zhǎng)923.81%,其中第三季度凈利潤(rùn)為9484.78萬(wàn)元,同比扭虧。


凱龍股份2022年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.59億元,同比增長(zhǎng)392.18%;天力鋰能2022年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.58億元,同比增長(zhǎng)290.34%;瑞可達(dá)2022年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)1.97億元,同比增長(zhǎng)175.66%;萬(wàn)豐奧威2022年前三季度實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤(rùn)5.9億元,同比增長(zhǎng)152.12%。


針對(duì)業(yè)績(jī)變動(dòng)原因,東亞前海證券分析,受益新能源汽車(chē)行業(yè)高景氣,萬(wàn)豐奧威鋁合金以及鎂合金業(yè)務(wù)持續(xù)穩(wěn)健發(fā)展,公司訂單充足。


瑞可達(dá)方面表示,報(bào)告期內(nèi),公司在新能源領(lǐng)域訂單增長(zhǎng),前三季度累計(jì)簽訂新能源汽車(chē)及儲(chǔ)能訂單金額合計(jì)13.6億元。天力鋰能在近期互動(dòng)平臺(tái)上回復(fù)投資者稱(chēng),公司對(duì)新能源汽車(chē)動(dòng)力電池生產(chǎn)商的訂單較去年同期有所增長(zhǎng)。


北京特億陽(yáng)光新能源總裁祁海珅向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示:“新能源汽車(chē)的火熱,拉動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)業(yè)績(jī)?cè)鲩L(zhǎng)。今年以來(lái),產(chǎn)業(yè)鏈上游原材料價(jià)格大漲,成本增加,一些汽車(chē)配件企業(yè)的產(chǎn)品適合的車(chē)型不同,比如不同價(jià)格區(qū)間的不同車(chē)型,產(chǎn)品的傳導(dǎo)能力不同,盈利能力的差別就較大?!?/p>


“在原材料上漲的壓力下,很考驗(yàn)產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的供應(yīng)鏈的管理能力,包括其產(chǎn)品的差異化、產(chǎn)品的迭代能力、升級(jí)能力等?!逼詈+|說(shuō)。


第四季度行業(yè)將保持高景氣


上市公司投資擴(kuò)產(chǎn)熱情高漲


10月11日,全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)最新發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,2022年9月份,國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)廠商批發(fā)銷(xiāo)量達(dá)到67.5萬(wàn)輛,滲透率29.4%,較去年同期19.9%的滲透率提升了9.5個(gè)百分點(diǎn)。全國(guó)乘用車(chē)市場(chǎng)信息聯(lián)席會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)認(rèn)為,“從當(dāng)前國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)發(fā)展走勢(shì)來(lái)看,今年全年,國(guó)內(nèi)新能源乘用車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量預(yù)計(jì)在640萬(wàn)輛至650萬(wàn)輛之間,市場(chǎng)滲透率在27%左右?!?/p>


值得一提的是,隨著今年新能源汽車(chē)行業(yè)的高速發(fā)展,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)鏈上市公司紛紛在新能源汽車(chē)市場(chǎng)投資、擴(kuò)產(chǎn)?!蹲C券日?qǐng)?bào)》記者了解到,在2022年前三季度報(bào)告期內(nèi),共進(jìn)股份、華陽(yáng)集團(tuán)、拓普集團(tuán)、上聲電子、瑞可達(dá)等公司均在加速布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)。


共進(jìn)股份擬2億元設(shè)立子公司,布局汽車(chē)電子新賽道;華陽(yáng)集團(tuán)擬定增20億元,用于智能汽車(chē)產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目、汽車(chē)輕量化零部件產(chǎn)品產(chǎn)能擴(kuò)建項(xiàng)目等;拓普集團(tuán)擬25億元在安徽壽縣建設(shè)新能源汽車(chē)核心零部件生產(chǎn)基地,主要生產(chǎn)輕量化底盤(pán)、一體化車(chē)身及內(nèi)飾系統(tǒng)等新能源汽車(chē)關(guān)鍵產(chǎn)品;上聲電子擬發(fā)行5.2億元可轉(zhuǎn)債,加碼汽車(chē)音響系統(tǒng)領(lǐng)域;瑞可達(dá)擬定增6.83億元,擴(kuò)大新能源汽車(chē)連接器產(chǎn)能。


對(duì)此,中國(guó)本土企業(yè)軟權(quán)力研究中心研究員周錫冰表示,“從整體來(lái)看,未來(lái)我國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)新能源汽車(chē)的占比將進(jìn)一步提高,相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品的市場(chǎng)規(guī)模及行業(yè)銷(xiāo)售收入也將隨之增長(zhǎng)?!?/p>


柏文喜向《證券日?qǐng)?bào)》記者表示,“在擁抱新能源汽車(chē)的過(guò)程中,產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)發(fā)展的重點(diǎn)應(yīng)該是技術(shù)、創(chuàng)新,以及工藝改進(jìn)下的降本增效等,只有如此,才能提升自身可持續(xù)的行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力,提升盈利能力。”

責(zé)任編輯:李燁

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