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我個人認為，不管是投資股票還是商品，有兩個比較好的機會可以去關注，一個是“大驅動”，一個是“極便宜”。

大驅動可以分為向上的驅動和向下的驅動。從期貨的角度來講，做多、做空都可以；從股票的角度來講，一般只能做多，也就是抓住向上的驅動，但因為有些股票可以融券，所以理論上也可以去抓向下的驅動。在這種情況下，什么樣的大驅動是比較好的呢？首先，持續(xù)時間要比較長，不能只是一兩天，最好是要幾個月、半年、一年甚至幾年。在這個長周期內，品種也好、行業(yè)也好、或者某個群體的公司利潤也好，都會往這個方向發(fā)展。也就是說，在未來較長一段時間里，利潤會越來越好，生意會越來越好做，生產出來的產品價格會一直維持在相對高的位置，這個大驅動是不會改變的。隨著時間的積累，價格會往單邊去波動，可能過程會比較復雜，但最終還是會有較大的幅度。

什么是“極便宜”呢？首先，要是好東西；其次，價格來到非常便宜的位置，那就值得關注了。如果是消費品，那么它的消費量最好是每年遞增的；如果是一家公司，那么這個企業(yè)最好是不容易被取代的，或者是它取代了別人的商業(yè)模式。如果是上述類型的標的，出現了非常低的估值，甚至可能接近歷史低點或者低于歷史低點，這時候我們就認為它已經極其便宜。對于這種極其便宜的標的，如果少量買進，也許不會明天就漲很多，但因為其安全邊際較好，所以我們可以用時間換空間，只要拿得時間足夠長，盈利的可能性就會很大。如果未來出現一些變數，往往也是往上變，而不是往下變。當然，這一切的前提都是標的要是真正的好東西。

一個標的只要符合“大驅動”或者“極便宜”中的一個就可以做了。如果是極其便宜的好東西剛好因為政策、行業(yè)、國際形勢等因素的變化，突然出現較長時間的大驅動，那這個時候也許就可以相對重倉去買入了。也就是說，當極便宜的東西遇到了大驅動，那這個機會我們就應該重點抓住。反過來，如果一個品種沒有大驅動，只有小驅動，那我們可以盡量不做，即使要做也是少量參與，不將其作為盈利的主要來源。另外，如果你覺得某個標的好像有點機會，但是并不便宜，而且驅動也不大，這時候可以選擇放棄，盡量不做。如果一定要做，也只是少量嘗試，一旦感覺不對就馬上舍棄。要么做大驅動，要么做極便宜，如果兩者兼?zhèn)?，那就是最好的機會。

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