周三A股市場出現(xiàn)震蕩中重心有所上移的態(tài)勢。風(fēng)電、虛擬電廠等品種反復(fù)活躍，驅(qū)動創(chuàng)業(yè)板指大幅走高，成為A股領(lǐng)漲引擎。

看來，隨著新產(chǎn)業(yè)興奮點的出現(xiàn)，賽道股又擁有了新的活力。

賽道股新活力

對于光伏、風(fēng)電等新能源電力產(chǎn)業(yè)鏈來說，目前的市場需求非常旺盛，不僅是我國的大型光伏基地、風(fēng)電場的建立方興未艾，而且，歐洲等主要經(jīng)濟(jì)體為了緩解能源壓力，也在大力加大光伏等新能源電力的建設(shè)力度。所以，當(dāng)前新能源發(fā)電產(chǎn)業(yè)鏈的上游、中游、下游的各個環(huán)節(jié)的生產(chǎn)線均處于滿負(fù)荷生產(chǎn)狀態(tài)，從而提振了各路資金對新能源電力股的業(yè)績前景的樂觀預(yù)期。

與此同時，隨著新能源業(yè)務(wù)比重的提升，為了更好地消納新能源電力，不僅需要傳統(tǒng)能源電力的配合，而且在電網(wǎng)端，還需要加大投資力度，在保證電網(wǎng)安全的前提下，盡最大程度地消納新能源電力。如此就使得虛擬電廠為核心的配電產(chǎn)業(yè)鏈出現(xiàn)了投資旺盛的趨勢，所以，在近期，電力設(shè)備股成為A股多頭的新旗手，國網(wǎng)信通、恒實科技等個股更是出現(xiàn)了平臺突破強(qiáng)勁上揚的K線形態(tài)，如此就賦予賽道股新的活力，推動著賽道股在周三再度強(qiáng)勁走高，成為A股市場反彈的強(qiáng)勁引擎。

量價有所背離

不過，賽道股雖然在周三漲幅力度尚可，尤其是風(fēng)電、電力設(shè)備等品種漲幅居前。但A股的量價配合并不是太理想，在指數(shù)層面，甚至出現(xiàn)了量價背離的態(tài)勢。即指數(shù)彈升，但成交量有所萎縮。這從一個側(cè)面說明了短線多頭的加倉意愿并不是太強(qiáng)烈，周三的反抽更得益于存量資金集中力量于賽道股，從而形成了一定的局部優(yōu)勢。但對于整個市場趨勢來說，沒有新的增量資金進(jìn)場，也沒有成交金額的持續(xù)活躍等因素的出現(xiàn)，那就說明短線A股的持續(xù)買力不足，這不利于后續(xù)行情的演繹。

更何況，當(dāng)前外圍市場的波動幅度較大，尤其是衰退的預(yù)期在升溫，這可能會影響著全球資本的風(fēng)險偏好，進(jìn)而對北上資金為代表的外資帶來謹(jǐn)慎的交易策略，體現(xiàn)在盤面，就是北上資金為代表的外資收縮戰(zhàn)線，這必然會影響到短線A股市場前行的動能。

當(dāng)然，A股市場的運行取向并非只有持續(xù)性的漲與趨勢性的下跌的方向，還有一個中間狀態(tài)，那就是圍繞一個中樞線作窄幅震蕩或者在一個箱體內(nèi)保持著窄幅震蕩的態(tài)勢。當(dāng)前A股市場的運行趨勢更可能是這樣的窄幅震蕩的態(tài)勢。主要是因為量價背離，使得市場前行動能不足。但下跌動能也不足，主要是因為產(chǎn)業(yè)邏輯依然強(qiáng)勁，賽道股時不時地就出來護(hù)盤、拉升，從而削弱了短線A股的下行壓力。因此，當(dāng)前A股市場極可能在當(dāng)前位置處強(qiáng)勢震蕩，靜候新的打破盤局的契機(jī)。在操作中，不頻繁操作，保持著當(dāng)前的倉位與持股結(jié)構(gòu)，靜候新的催化劑出現(xiàn)。