大盤分析

基本的技術(shù)分析跟昨天差不多：短期拐頭向下，島型反轉(zhuǎn)，白馬藍(lán)籌無力。今天一個小反包改變不了什么，今天的3266點的最低點就是當(dāng)前的支撐位，接下來一定不能破的，然后在這個前提下我們再看看接下來反包的力度，能不能把最近這段時間的跌幅給補回來。

資金流向

兩市成交額9423億，跌破萬億的第二天，繼續(xù)縮量的第三天，這就是我不看好今天這個反包的主要原因，因為這些錢是不夠的，隱患也依然存在。

資金風(fēng)格方面，白馬藍(lán)籌是真的熄火了，但小票們投機游戲反而更活躍了，持續(xù)縮量的背景下今天漲停達(dá)到了一百家反而是近期的新高，由此你就知道錢都在往哪里流了，再看這些高位連板的表現(xiàn)，當(dāng)前正是游資抱團(tuán)炒作的時期。

板塊熱點：雖然汽車漲了點，但分化更嚴(yán)重了

這兩天的新能源有些像之前的汽車，加速加速再加速，昨天是風(fēng)能，今天是全面爆發(fā)，風(fēng)能儲能BIPV全都在漲，接棒成為閃耀全場的最強主線，消息的刺激是一方面，主要還是前期的各路建倉大資金早早做好了準(zhǔn)備，其實這個時候上車非常的困難，和看不看好無關(guān)，尤其是這種震蕩的背景板里。

再說一次汽車吧，維持之前的看法，今天雖然漲了但這個漲得就比較令人失望了，除非接下來來個大陽線或者連續(xù)的小陽線來吃掉最近的跌幅，否則依然是在舞臺之外，個人依然是不看好。

后市展望

1、辯證的來講講當(dāng)前的行情，從今天日內(nèi)來說是可以參與的，因為昨天那種情況下，今天開盤如果發(fā)生暴跌崩盤是不會感到意外的，但開盤之后就發(fā)現(xiàn)這種危險解除了，當(dāng)弱不弱視為強，市場情緒比想象的好很多，不一會上漲家數(shù)就已經(jīng)超過了3000家。

說明市場在這個位置就算想要跌下去也不是一天兩天的事情。大家有沒有經(jīng)常聽過一句話叫“逢反彈減倉”，其實大資金也是如此，反包或者反彈才能做到起碼的出貨，連續(xù)的殺跌通常是出不了貨的。

2、最近就開始再說回到了以前的狀態(tài)，投機游戲盛行，昨天大連重工地天板，今天又是一堆的連板晉級，市場越是震蕩資金越是喜歡抱團(tuán)炒作，這不能不說是一個機會方向，雖然難度挺高，這個階段反而是振幅和彈性最大的階段，因為行情好的時候沒人舍得砸盤的都等著繼續(xù)漲呢，這種時候才會有分歧才會有人賣有人來買，這就是給博弈提供了可能性。