6月24日，上期所子公司上海國際能源交易中心（簡稱上期能源）發(fā)布公告，自2022年11月1日起增加巴士拉中質(zhì)原油（Basrah Medium）、圖皮原油（Tupi）為原油期貨可交割油種。市場人士普遍認(rèn)為，引入巴士拉中質(zhì)原油、圖皮原油，將進(jìn)一步豐富可交割資源，更好地服務(wù)煉廠、貿(mào)易商風(fēng)險管理和資源配置的需求。

根據(jù)公告，巴士拉中質(zhì)原油的品質(zhì)及升貼水標(biāo)準(zhǔn)為API最小26、最大含硫量4.0%、升貼水-10元/桶，裝船港設(shè)定為巴士拉油碼頭或者單點系泊浮筒（Basrah Oil Terminal or SPM，Iraq）；圖皮原油的品質(zhì)及升貼水標(biāo)準(zhǔn)為API最小28、最大含硫量0.8%、升貼水10元/桶，裝貨港設(shè)定為安格拉杜斯雷斯港（Angra Dos Reis，Brazil）、阿庫港（Port Acu，Brazil）、桑托斯過駁點（STS Santos，Brazil）、圣保羅過駁點（STS Sao Paolo，Brazil）、圣塞巴斯蒂安過駁點（Sao Sebastian，Brazil）、浮式生產(chǎn)儲油卸油裝置（FPSO，Brazil）、拉帕洛馬港（La Paloma，Uruguay）以及交易所認(rèn)可的其他裝載港。

根據(jù)現(xiàn)貨市場情況，科學(xué)合理地調(diào)整原油期貨可交割油種，是保障原油期貨穩(wěn)健運(yùn)行、充分發(fā)揮期貨價格發(fā)現(xiàn)功能、服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)。近年來全球石油貿(mào)易結(jié)構(gòu)不斷發(fā)生變化，上期能源持續(xù)跟蹤原油期貨可交割油種市場情況，在2020年6月、2021年10月對巴士拉輕質(zhì)原油的品質(zhì)要求進(jìn)行調(diào)整，2021年6月增加穆爾班原油為原油期貨可交割油種，使得符合實際生產(chǎn)貿(mào)易需求的貨物可順利參與期貨市場交割。近年來國際油價大幅波動，上海原油期貨總體運(yùn)行平穩(wěn)，境內(nèi)外企業(yè)積極參與交易交割，實現(xiàn)了風(fēng)險管理和資源配置。

自2022年1月起，伊拉克國家石油營銷組織（SOMO）停止出口巴士拉輕質(zhì)原油，轉(zhuǎn)為增加供應(yīng)巴士拉中質(zhì)原油。從半年來的市場運(yùn)行情況看，巴士拉中質(zhì)原油的出口量和我國進(jìn)口量均在逐步提升，國內(nèi)主要適煉巴士拉輕質(zhì)原油的煉廠已普遍接受巴士拉中質(zhì)原油。而圖皮原油產(chǎn)自巴西，是南美地區(qū)產(chǎn)量最大的油種之一，也是我國的主要進(jìn)口油種之一，廣受國內(nèi)獨(dú)立煉廠及貿(mào)易商青睞，其品質(zhì)和出口量穩(wěn)定，主要出口地區(qū)包括中國、日本、韓國、新加坡、美國和歐洲等。

市場人士認(rèn)為，上期能源在認(rèn)真評估現(xiàn)貨市場實際變化，廣泛征求市場參與機(jī)構(gòu)意見的基礎(chǔ)上，增加巴士拉中質(zhì)原油、圖皮原油作為可交割油種，有助于更好地滿足實體企業(yè)對沖風(fēng)險和實物交割的需求，在保障原油期貨市場平穩(wěn)運(yùn)行的同時，進(jìn)一步提升期貨市場服務(wù)實體經(jīng)濟(jì)的功能。