周二A股市場出現(xiàn)震蕩中重心回升的趨勢，尤其是最后半小時(shí)交易，更是持續(xù)放量拉升，漸有資金回補(bǔ)的苗頭。盤面顯示，資金回補(bǔ)的方向主要是鋰電板塊、CRO等核心賽道股。

看來，A股市場漸漸有了主心骨，短線走勢漸入佳境。

均衡中漸有轉(zhuǎn)向的態(tài)勢

四季度以來，一個(gè)較為顯著的市場特征就是高估值、股價(jià)高位的核心賽道股出現(xiàn)依次回落的態(tài)勢。近幾個(gè)交易日，輪動(dòng)了綠電為核心的綜合能源主線。這主要是因?yàn)樾袠I(yè)基本面出現(xiàn)一些意外的信息，使得本已交易擁擠的核心賽道股相繼進(jìn)入調(diào)整序列。

相對應(yīng)的是，前期股價(jià)低位、估值也相對低企的價(jià)值型品種得到存量資金青睞，相繼回升，比如貴州茅臺(tái)（600519）為代表的白酒股、健民集團(tuán)（600976）為代表的中藥股等。這些品種的共同特征除了性價(jià)比優(yōu)勢，基本面邏輯也相對較硬，所以，成為資金關(guān)注的焦點(diǎn)。

但是，經(jīng)過近幾個(gè)月的反復(fù)高、低位切換之后，市場風(fēng)格趨于均衡。此時(shí)，環(huán)顧A股，性價(jià)比優(yōu)勢相對突出的品種越來越少，或者說，目前A股再有比價(jià)優(yōu)勢的品種已稀缺，很難尋找。此時(shí)，存量資金要么是退出觀望，要么是再度回歸核心賽道股。一旦選擇退出觀望的資金占比較多，那么，就出現(xiàn)了周一縮量調(diào)整的走勢；一旦出現(xiàn)轉(zhuǎn)向核心賽道股的資金占比較多，那么，就出現(xiàn)了周二略微放量回升的態(tài)勢。

高景氣主線或漸趨活躍

這兩種走勢均可能會(huì)在后續(xù)行情演繹中反復(fù)出現(xiàn)。也就是說，A股市場短線波動(dòng)仍難避免，主要是因?yàn)闅q末年初，避險(xiǎn)情緒仍然存在，所以，不排除仍然有部分資金收縮倉位比重的可能性。

但是，就主流資金來說，在當(dāng)前時(shí)間節(jié)點(diǎn)，他們可能更關(guān)注的是：為來年準(zhǔn)備更多的戰(zhàn)略性籌碼。這一方面是因?yàn)?，在這些主流資金眼里，隨著人民幣匯率的堅(jiān)挺，意味著高速增長的出口所帶來的增量資金會(huì)不斷通過結(jié)匯的方式進(jìn)入流動(dòng)性體系。以往A股市場走勢顯示，每一次的出口高增長、匯率的持續(xù)堅(jiān)挺之后，均會(huì)帶動(dòng)高流動(dòng)性，進(jìn)而權(quán)益資產(chǎn)會(huì)有一波上揚(yáng)行情。

另一方面是高景氣產(chǎn)業(yè)在2022年仍然可以值得期待，比如新能源汽車或者汽車電動(dòng)化，滲透率持續(xù)提升，再疊加全球新能源汽車的發(fā)展趨勢，我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈所涉及的相關(guān)產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)，仍有望延續(xù)2021年的高成長趨勢。

所以，在估值坐標(biāo)從2021年切換至2022年、產(chǎn)業(yè)景氣又延續(xù)、流動(dòng)性更為寬松的大背景下，這些主流資金會(huì)加大對高景氣、核心賽道股的布局力度，以便獲得更多的戰(zhàn)略性籌碼。更何況，經(jīng)過前期調(diào)整，此類個(gè)股的估值高企態(tài)勢得到一定程度的修正。所以，在周二，鋰業(yè)股等核心賽道股率先得到主流資金的回補(bǔ)資金的青睞。

綜上所述，短線乍暖還寒，可能會(huì)有一定的波動(dòng)，但主流資金漸趨加倉高景氣核心賽道股的苗頭已經(jīng)顯現(xiàn)，短線A股市場買力有所增強(qiáng)。因此，對歲末年初走勢不宜過于謹(jǐn)慎。在操作中，建議市場參與者積極關(guān)注中高端制造、高景氣核心賽道股等品種的演繹方向。