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劉嬌:乙二醇止跌企穩(wěn) 反彈動力不足

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2021-12-13 11:09:50 來源:徽商期貨 作者:劉嬌

10月下旬以來,在煤炭價格大幅回落的影響下,煤制成本坍塌導(dǎo)致乙二醇期貨價格重心不斷下移,下跌趨勢持續(xù)約一個月。進(jìn)入12月,在原油偏強(qiáng)運(yùn)行的支撐下,加之煤炭價格也有企穩(wěn)跡象,乙二醇跌勢暫緩,進(jìn)入振蕩運(yùn)行狀態(tài),但由于供需方面無明顯利好支撐,短期看反彈動力或不足。


與煤炭價格相關(guān)性增強(qiáng)


作為乙二醇的上游原料,煤炭和原油價格對乙二醇成本有重要影響,乙二醇與原油和煤炭價格在大方向上也有同樣的趨勢,具有較高的相關(guān)性,而今年煤炭價格波動較大,對乙二醇的影響更加明顯。8月底以來,乙二醇在煤炭價格持續(xù)上漲的帶動下價格重心明顯上移,10月下旬之后,又在煤炭價格大幅回落的影響下一路跟跌。近期煤炭價格有企穩(wěn)跡象,乙二醇也止跌企穩(wěn)。


圖為乙二醇主力合約走勢


此外,油價對乙二醇價格也有重要影響,油制乙二醇在我國乙二醇產(chǎn)能中占比也較大。近期原油價格偏強(qiáng)運(yùn)行,對乙二醇成本支撐有所增強(qiáng),使得乙二醇成本支撐仍在。后期建議繼續(xù)關(guān)注原油及煤炭走勢。


國內(nèi)供應(yīng)維持偏緊格局


供應(yīng)端來看,11月國內(nèi)乙二醇產(chǎn)量為101.24萬噸(其中非煤制為79.32萬噸,煤制約為21.92萬噸),較10月相比減少7.67萬噸。12月,煤制乙二醇開工率保持低位,非煤制乙二醇開工率較11月明顯下移,數(shù)據(jù)顯示,截至12月10日,非乙烯法(煤制)開工率約在35.34%,乙烯法開工率約在60.8%,預(yù)計(jì)12月產(chǎn)量將低于11月。裝置方面,近期金煤裝置負(fù)荷下降;鎮(zhèn)海煉化、恒力石化負(fù)荷提升;中化泉州、中科煉化裝置停車;福建聯(lián)合裝置重啟出料;12月檢修產(chǎn)能預(yù)計(jì)約有614.2萬噸,檢修損失量預(yù)計(jì)在47.93萬噸。


據(jù)了解,近期進(jìn)口方面并不理想,下周預(yù)報到港只有17萬噸左右,且近期碼頭提貨較少,結(jié)合發(fā)貨及卸貨情況看,短期仍有一定的去庫預(yù)期。


下游需求來看,近段時間因聚酯長絲的整體庫存不斷攀升,而終端的訂單情況并不明朗,為合理的管理庫存以及在之后的議價中擁有更大的主動權(quán),聚酯工廠有所降負(fù),數(shù)據(jù)顯示,截至12月8日,聚酯工廠開工率約在80.45%,江浙織機(jī)開工率約在65.31%,雖有所降低但降幅較小,總體看仍有剛需支撐。下游產(chǎn)銷方面,據(jù)了解,本周國內(nèi)聚酯產(chǎn)品周均加權(quán)產(chǎn)銷84.27%,環(huán)比增加43.73個百分點(diǎn),產(chǎn)銷整體表現(xiàn)一般,由于原料價格下跌反彈,加之庫存壓力,聚酯端降價促銷,出貨較好,隨著原料端價格的上漲,終端拿貨再度回歸謹(jǐn)慎,因此周內(nèi)整體產(chǎn)銷表現(xiàn)一般。


港口庫存方面,與2020年庫存與價格走勢的強(qiáng)相關(guān)性相比,今年乙二醇碼頭庫存全年維持相對低位水平,但庫存對價格的支撐力逐漸減弱,走勢相關(guān)性從去年的0.79降低至今年的0.4附近。主要是因?yàn)榘殡S著國內(nèi)工廠產(chǎn)能的擴(kuò)充,國產(chǎn)量快速提升,較去年相比大幅提升,而同時進(jìn)口量明顯收縮,供應(yīng)總量中國產(chǎn)量占比有所提升,進(jìn)口依存度有所走弱。


近期鎮(zhèn)海疫情暫停了寧波方向的發(fā)貨,部分企業(yè)改道張家港和太倉進(jìn)行臨時性采購,近期主港發(fā)貨情況良好,且港口卸貨緩慢等影響,主港庫存下降,總體依然處于低位。具體來看,截至12月9日,華東主港地區(qū)港口庫存總量在60.91萬噸(其中張家港25.43萬噸,寧波港12萬噸;江陰港9萬噸,太倉港8.3萬噸),較前一周減少1.24萬噸,但高于11月水平。


從供需方面來看,目前乙二醇整體供應(yīng)維持偏緊態(tài)勢,下游開工率雖有所走低,但目前看降幅較小,剛需支撐仍在。加之前期的大跌釋放了悲觀情緒,短期乙二醇或止跌企穩(wěn)。


在供需無明顯矛盾的情況下,成本端成為乙二醇近兩個月行情的主要影響因素,乙二醇與煤炭價格的相關(guān)性也明顯提升,目前在煤炭價格有所企穩(wěn)的背景下,加之原油價格偏強(qiáng)運(yùn)行,石油制乙二醇生產(chǎn)成本有望進(jìn)一步提升,或?qū)右叶级唐谥沟?。目前乙二醇整體供應(yīng)維持偏緊態(tài)勢,12月開工率較11月有所下降,國內(nèi)供應(yīng)有所縮減,進(jìn)口無明顯增量。下游開工率有所走低,目前看降幅較小,剛需支撐仍在,但疫情較為反復(fù),需求端銷售壓力仍在,下游開工率不排除有繼續(xù)下滑的可能。


綜合而言,前期大跌釋放悲觀情緒,短期乙二醇或止跌企穩(wěn);受年底影響,現(xiàn)貨也或?qū)⒚媾R拋售壓力,不排除后期乙二醇有進(jìn)一步走低的可能,但考慮到目前乙二醇工廠利潤仍然虧損,開工率保持低位等因素,向下空間或有限,短期乙二醇整體或保持弱勢運(yùn)行狀態(tài)。


風(fēng)險提示:煤炭價格及原油價格走勢、自身供需變化、市場消息等。

責(zé)任編輯:唐正璐

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