周三A股出現(xiàn)分化格局，綠電股、元宇宙概念股、磷化工股、券商股有所強(qiáng)勢，受此驅(qū)動(dòng)，上證綜指表現(xiàn)相對突出。由于軍工股、汽車電動(dòng)化主線疲軟，創(chuàng)業(yè)板指疲軟。不過，成交金額依然過萬億，且個(gè)股活躍度極佳。

看來，指數(shù)前行節(jié)奏有些紊亂，但結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)依然多多。

中小市值品種領(lǐng)漲

近幾個(gè)交易日走勢顯示，A股市場已不再與海外股市隨波逐流而開始走出獨(dú)立走勢。這既與我國抗疫效果顯著、經(jīng)濟(jì)生產(chǎn)活動(dòng)正常有著直接關(guān)聯(lián)，也與A股主要指數(shù)今年以來走勢相對穩(wěn)健、主要指數(shù)漲幅并不大有著較大的關(guān)聯(lián)度。這從一個(gè)側(cè)面說明，在未來行情演繹過程中，A股的多頭仍然有強(qiáng)大的主動(dòng)能力。

只是在短線盤面演繹過程中，A股的存量資金博弈的特征較為突出，且在博弈過程中出現(xiàn)大市值、中小市值的風(fēng)格輪動(dòng)的態(tài)勢。比如，前段時(shí)間，大市值品種上漲，汽車電動(dòng)化等核心主線活躍，個(gè)股行情隨之出現(xiàn)跌多漲少的態(tài)勢，說明主流資金在圍繞核心主線的龍頭股做文章。

近兩三個(gè)交易日，則是核心主線蓄勢，但個(gè)股行情出現(xiàn)跌少漲多的態(tài)勢。以深市為例，雖然創(chuàng)業(yè)板指下跌0.64%，但上漲家數(shù)達(dá)到1729家，下跌家數(shù)只有663家，說明交易型資金成為市場的引導(dǎo)者，他們更關(guān)注中小市值品種，這也是中證1000指數(shù)在近期迭創(chuàng)新高的驅(qū)動(dòng)力。

指數(shù)有望次第突破

由此可見，當(dāng)前A股市場看起來有點(diǎn)沖勁不足，只是存量資金博弈而沒有增量買盤持續(xù)涌入的態(tài)勢。但實(shí)際上，內(nèi)在活力開始顯露，一是外圍市場對A股市場走勢已無太大影響力，說明A股擁有自主的動(dòng)能。即便未來海外市場出現(xiàn)大的波動(dòng)，A股也擁有較強(qiáng)的免疫力。二是已有指數(shù)出現(xiàn)突破態(tài)勢，榜樣的力量是無窮的。就目前來看，創(chuàng)業(yè)板指已經(jīng)在高位積蓄力量，一旦時(shí)機(jī)成熟，有望出現(xiàn)突破行情。

就目前來看，創(chuàng)業(yè)板指近期出現(xiàn)突破走勢的概率還是很高的，主要是因?yàn)閯?chuàng)業(yè)板指的演繹方向更大程度上取決于汽車電動(dòng)化、生物醫(yī)藥等核心主線。就目前來看，汽車電動(dòng)化以及由此衍生出的汽車智能化趨勢非常確定，滲透率有望提速，意味著相關(guān)龍頭上市公司業(yè)績演繹趨勢仍然樂觀。也就是說，2021年業(yè)績較2020年有快速成長的態(tài)勢，2022年較2021年也可能有較為快速成長的態(tài)勢，如此的業(yè)績演繹態(tài)勢必然會(huì)吸引更多的存量資金進(jìn)一步回流汽車電動(dòng)化、智能化的核心主線，從而驅(qū)動(dòng)此類個(gè)股股價(jià)重心進(jìn)一步上移，進(jìn)而推動(dòng)創(chuàng)業(yè)板指出現(xiàn)突破行情。

與此同時(shí)，對于上證綜指來說，也有突破前期高點(diǎn)3700余點(diǎn)的可能性，主要是因?yàn)槿坦稍诮陂_始活躍，有存量資金配置的苗頭。券商股是上證綜指的人氣股，一旦券商股活躍，上證綜指的前行能量會(huì)隨之提振。另外，軍工股等硬科技股在近期反復(fù)活躍，出現(xiàn)存量資金反復(fù)試盤的苗頭。如此種種跡象表明，隨著結(jié)構(gòu)性機(jī)會(huì)的增多，存量資金試盤意圖突破的意愿越發(fā)突出。所以，近期，不排除創(chuàng)業(yè)板指、上證綜指等主要指數(shù)步中證1000指數(shù)突破之路的可能性。因此，在操作中，建議市場參與者繼續(xù)跟蹤核心主線，積極把握當(dāng)前結(jié)構(gòu)性行情的投資機(jī)會(huì)。