周二A股市場(chǎng)出現(xiàn)強(qiáng)勢(shì)震蕩格局,主要是因?yàn)橹芤粡?qiáng)勁領(lǐng)漲的汽車(chē)電動(dòng)化、智能化主線有所疲軟,使得此類(lèi)個(gè)股較為集中的創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)受阻回落蓄勢(shì)。不過(guò),電子煙板塊、軍工板塊、金融地產(chǎn)板塊、節(jié)能電機(jī)板塊、數(shù)字貨幣板塊等品種漸趨活躍,顯示多頭并未因指數(shù)受阻而沮喪,而是在積極尋找潛在熱點(diǎn),等待新的向上突破契機(jī)。 投資主線資金被分流 雖然近期存量資金的主力部隊(duì)圍繞汽車(chē)電動(dòng)化、汽車(chē)智能化對(duì)應(yīng)的新興產(chǎn)業(yè)主線大力布局,但是,交易型資金仍然在四處突擊,希望能夠?qū)ふ业蕉叹€彈性較大的交易品種。因此,他們對(duì)有著信息催化劑的相關(guān)品種有著極為敏感的反應(yīng)機(jī)制。當(dāng)全球流動(dòng)性擔(dān)憂(yōu)有所緩解之后,他們立馬想到估值數(shù)據(jù)處于低位的金融地產(chǎn)股,畢竟金融地產(chǎn)行業(yè)對(duì)流動(dòng)性的敏感度極高。 更何況,中國(guó)恒大(03333)的股價(jià)走勢(shì)漸趨活躍,進(jìn)一步放大了交易型資金對(duì)流動(dòng)性邊際寬松的預(yù)期。因此,在周二,不少交易型資金開(kāi)始涌入金融地產(chǎn)股。比如,券商股的強(qiáng)勢(shì),萬(wàn)科A(000002)等地產(chǎn)股在盤(pán)中的脈沖式分時(shí)走勢(shì),從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明交易型資金開(kāi)始加大對(duì)低估值傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)股的布局。 這必然會(huì)對(duì)汽車(chē)電動(dòng)化等投資主線產(chǎn)生資金的分流效應(yīng)。更何況,這些投資主線的龍頭品種,均出現(xiàn)短線漲幅過(guò)大、短線浮籌增多的態(tài)勢(shì)。所以,此時(shí)的持股心態(tài)有微妙的變化,一旦出現(xiàn)新的交易熱點(diǎn),就會(huì)引發(fā)這部分籌碼套現(xiàn)。因此,隨著金融地產(chǎn)股的活躍,資金分流效應(yīng)顯現(xiàn),此類(lèi)個(gè)股在盤(pán)中出現(xiàn)回落,進(jìn)而對(duì)創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)等產(chǎn)生一定的壓力。 增量產(chǎn)業(yè)股仍是主角 不過(guò),就短線走勢(shì)來(lái)說(shuō),交易型資金的出擊對(duì)短線熱點(diǎn)的演繹趨勢(shì)雖然產(chǎn)生一定的干擾力量,使得熱門(mén)主線在周二盤(pán)中一度回落,但是,從今年以來(lái)的熱點(diǎn)演繹大趨勢(shì)來(lái)看,汽車(chē)電動(dòng)化、汽車(chē)智能化、儲(chǔ)能為代表的新型電力、軍工、元宇宙等產(chǎn)業(yè)增量持續(xù)拓展的新興產(chǎn)業(yè)股才是主流資金關(guān)注的焦點(diǎn)品種。 這一方面是因?yàn)樵隽慨a(chǎn)業(yè)一直是成長(zhǎng)股的集散地。畢竟,從業(yè)績(jī)成長(zhǎng)的角度來(lái)說(shuō),只有持續(xù)拓展的增量產(chǎn)業(yè),才會(huì)催生持續(xù)高成長(zhǎng)的強(qiáng)勢(shì)股。這也得到今年以來(lái)相關(guān)增量產(chǎn)業(yè)龍頭股的一系列會(huì)計(jì)報(bào)表數(shù)據(jù)的佐證,比如鋰電池,儲(chǔ)能對(duì)應(yīng)的IGBT、逆變器等龍頭上市公司2021年三季報(bào)的營(yíng)業(yè)收入數(shù)據(jù)就超過(guò)了2020年全年數(shù)據(jù),這從一個(gè)側(cè)面說(shuō)明增量產(chǎn)業(yè)龍頭股的高成長(zhǎng)性。 另一方面是因?yàn)樵丛床粩嗟倪呺H增量資金也愿意加大對(duì)成長(zhǎng)股的配置力度。今年以來(lái)北上資金為代表的增量資金的主要配置方向就是寧德時(shí)代(300750)為代表的汽車(chē)電動(dòng)化受益類(lèi)主線。與此同時(shí),相關(guān)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)也顯示,無(wú)論是公募基金還是私募基金,他們新近發(fā)行的基金,大多配置了增量產(chǎn)業(yè)股。 周二盤(pán)中,雖然增量產(chǎn)業(yè)的核心主線有所休整,但部分細(xì)分領(lǐng)域仍然有增量資金積極加倉(cāng)的態(tài)勢(shì),比如,受益于汽車(chē)電動(dòng)化的節(jié)能電機(jī)領(lǐng)域等品種的強(qiáng)勢(shì)就是最好的例證。 因此,在持續(xù)超預(yù)期、持續(xù)快速增長(zhǎng)的業(yè)績(jī)數(shù)據(jù)以及持續(xù)不斷的增量資金的買(mǎi)力支撐下,增量產(chǎn)業(yè)股仍然是A股的核心品種。所以,短線資金分流并不會(huì)改變?cè)隽慨a(chǎn)業(yè)股持續(xù)回升的大趨勢(shì),在后續(xù)行情演繹中,創(chuàng)業(yè)板指、科創(chuàng)50指數(shù)仍然是A股的引導(dǎo)力量。在操作策略上,也需要加大對(duì)增量產(chǎn)業(yè)股的進(jìn)一步配置力度。 責(zé)任編輯:李燁 |
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