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甲醇:限電影響供應 并受成本上漲驅(qū)動

最新高手視頻! 七禾網(wǎng) 時間:2021-10-14 08:57:58 來源:華聯(lián)期貨

一、現(xiàn)貨與期貨的價格走勢


圖1 國內(nèi)甲醇主要市場價格走勢圖



數(shù)據(jù)來源:隆眾、華聯(lián)研究所


圖2 國際甲醇市場走勢圖



數(shù)據(jù)來源:隆眾、華聯(lián)研究所


圖3 甲醇指數(shù)合約周線走勢圖



數(shù)據(jù)來源:文華財經(jīng) 華聯(lián)研究所


現(xiàn)貨方面,國內(nèi),江蘇太倉上漲35.6%,至3660元/噸,限電與煤炭短缺,開工率與產(chǎn)量下降,主產(chǎn)區(qū)庫存低位導致毫無排庫需求以及下游強勢的備貨操作,成本推動邏輯下,內(nèi)地甲醇大漲。國際,CFR中國上漲29.3%,CFR東南亞上漲19.3%,至468美元/噸,至464.5美元/噸,F(xiàn)OB鹿特丹上漲0.07%,至388.5歐元/噸,伴隨煤炭以及天然氣價格強勢拉漲,內(nèi)盤價格抬升明顯;東南亞地區(qū)當?shù)匦枨罅己?,月?nèi)供應目前基本維持穩(wěn)定,部分合約發(fā)往國內(nèi),伴隨周邊拉漲氣氛,價格跟漲為主;歐美市場上旬在供應恢復不及預期等多重因素支撐下,價格延續(xù)上漲,但月中進口供應陸續(xù)抵港,另外當?shù)毓鸩交謴?,價格開始下行,但當?shù)卣w需求維持強勁,市場買氣積極,9月底市場止跌上行。


期貨方面,主力合約9月連續(xù)四周上漲,大漲35%,至3769。指數(shù)合約日均成交量為180萬手/日,持倉量增加4.6%,至138.2萬手。1月合約成功突破3500,偏強運行。從技術(shù)上看,在過去一年,期貨一直沿著20周K線上漲,暫沒出現(xiàn)明顯的見頂信號,維持短期仍將震蕩上行的觀點。


二、利潤分布


圖4 甲醇利潤走勢對比圖



數(shù)據(jù)來源:隆眾 華聯(lián)研究所


圖5 近期甲醇產(chǎn)業(yè)鏈盈利概況



數(shù)據(jù)來源:隆眾 華聯(lián)研究所


9月末河北焦爐氣利潤均值847.68元/噸,內(nèi)蒙煤制利潤均值-136.6元/噸,山東煤制利潤均值-264.4元/噸,山西煤制利潤均值-388.4元/噸,西南天然氣制利潤均值1181元/噸。


期貨上,目前動力煤1月合約價格為1393.6元/噸,甲醇1月合約的價格為3769元/噸,盤面煤制甲醇的利潤為-134元/噸。


2020年,煤制甲醇、天燃氣制甲醇、焦爐氣制甲醇的市場份額分別為76%、12%、12%,粗略估計,甲醇生產(chǎn)的整體毛利約為43元/噸。9月末甲醇生產(chǎn)利潤改善,成本上的支撐減弱。


甲醇的下游利潤較差,年消耗占到甲醇需求的56%的甲醇制烯烴的生產(chǎn)利潤虧損嚴重,華東MTO的生產(chǎn)利潤為-2471元/噸,其他下游產(chǎn)品利潤尚可,下游產(chǎn)品整體的利潤約為-1060元/噸,對甲醇的價格形成壓制。美原油逼近80美元/桶,偏強運行,有利于改善甲醇下游利潤。


從成本與利潤上看,成本上的驅(qū)動有所減弱,關(guān)注主力合約在3500附近的支撐。塑料價格走強,對甲醇的壓制,有所減緩。


三、供應情況


圖6 甲醇產(chǎn)量/開工走勢圖



數(shù)據(jù)來源:隆眾 華聯(lián)研究所


圖7 甲醇進口量走勢圖



數(shù)據(jù)來源:隆眾 華聯(lián)研究所


9月產(chǎn)量與開工率跌至區(qū)間低位,進口量低于預期。


9月我國甲醇裝置產(chǎn)量為614.53萬噸,較8月減少77.8萬噸,環(huán)比-11.24%。9月開工率為70.73%,環(huán)比-8.57%。


9月進口船貨抵港預計在84.78萬噸附近,月內(nèi)臺風及引航影響下,港口卸貨速度極為緩慢,到港不及預期,部分延遲至10月卸貨;初步預估10月進口船貨計劃或?qū)⒃?10-120萬噸附近水平,但卸貨速度有待觀望,實際卸貨量或?qū)⒃?00-105萬噸附近。


四、庫存


圖8 甲醇生產(chǎn)企業(yè)部份樣本庫存趨勢圖



數(shù)據(jù)來源:隆眾 華聯(lián)研究所


圖9 港口(華東+華南)甲醇總庫存趨勢圖



數(shù)據(jù)來源:隆眾 華聯(lián)研究所


9月樣品企業(yè)庫存處于較低的水平,且去庫好于預期,港口庫存則因卸貨速度依舊緩慢,部分船貨錨地等待卸貨,月底部分華東貨源開始回流內(nèi)地,港口提貨量尚可,窄幅去庫。


據(jù)隆眾資訊不完全樣本統(tǒng)計,截至9月29日內(nèi)陸地區(qū)部分甲醇代表性企業(yè)庫存量約計32.66萬噸,較8月25日的37.4萬噸,降低14.5%,甲醇港口庫存為81.31萬噸,較8月25日的85.08萬噸,降低4.4%。


五、需求情況


圖10 近期甲醇產(chǎn)業(yè)鏈開工概況



數(shù)據(jù)來源:隆眾 華聯(lián)研究所


圖11 乙烯產(chǎn)量走勢量



數(shù)據(jù)來源:國家統(tǒng)計局 華聯(lián)研究所


因產(chǎn)能的上升,乙烯今年1-8月產(chǎn)量為1399萬噸,較去年增加37%。由此反映出,甲醇制烯烴對甲醇的需求增長較大。


截止9月30日,MTO/CTO/MTP虧損嚴重,開工率持續(xù)回落,現(xiàn)為63.84%,甲醇制烯烴的需求有所下降,但下游備貨積極,短期需求較好。關(guān)注下游開工率會不會進一步下降,及其對需求的影響。

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