7月6日，國內(nèi)期市收盤多數(shù)品種上漲，黑色系分化，硅鐵、熱卷漲逾3%，螺紋、鐵礦石漲近3%，煤炭類回落，焦炭翻綠；能化品多數(shù)上漲，橡膠、尿素、PTA漲近3%，苯乙烯跌逾3%；農(nóng)產(chǎn)品中，棉花漲近2%。

國投曹妃甸港吞吐量創(chuàng)歷史新高

中新網(wǎng)唐山7月6日報道，記者從國投曹妃甸港獲悉，截至6月30日零點，隨著“華衡169”船的裝載駛離，該港半年完成煤炭中轉(zhuǎn)3947.4萬噸，同比增長981.2萬噸，增幅33.1%，創(chuàng)開港以來半年度吞吐量歷史新高。

上半年，國投曹妃甸港實現(xiàn)卸車4690列，累計完成煤炭調(diào)進3910.8萬噸，同比增長31.5%；實現(xiàn)裝船935艘次，單班作業(yè)量屢創(chuàng)新高。

針對第二季度電煤需求轉(zhuǎn)淡形勢，國投曹妃甸港盯控“準班輪”和定向運輸船舶，不斷與大客戶深化全面合作，同時，全力拓展下游化工、水泥企業(yè)客戶資源，2021年上半年共開發(fā)新客戶23家，新增煤炭中轉(zhuǎn)134.1萬噸，實現(xiàn)貨源新增量。

該港聚焦“降本增效”精細管理實現(xiàn)效率提升。本著“節(jié)省一分鐘、節(jié)約一毛錢”理念，大力推進提質(zhì)增效，重新規(guī)劃堆場使用，提高港口靜態(tài)場存堆存能力，通過創(chuàng)新工藝、調(diào)整工藝，優(yōu)化港口裝卸工藝流程，實現(xiàn)綜合卸車效率達到5044噸/小時，同比上升2.1%；裝船綜合作業(yè)效率達到1879噸/小時，同比提升10%。　　

多頭有了底氣，聚酯鏈漲勢繼續(xù)發(fā)酵

6月份是傳統(tǒng)的聚酯消費淡季，但今年聚酯工廠促銷調(diào)低長絲價格，把利潤部分讓給下游，使得終端織機工廠開工高于往年同期，加彈廠開工淡季不淡。但坯布流轉(zhuǎn)速度下降庫存大幅累積使得工廠心態(tài)悲觀，原料備庫一直低位。原油持續(xù)突破，終端工廠擔心成本上行，6月7月初入場補庫，為已受成本提振的PTA再添動力。

近日逸盛大連裝置堿洗短停，國內(nèi)PTA裝置整體開工負荷大幅下滑至71.78%，且交易所倉單持續(xù)外流下，基差不斷走強，同時09-01合約的月差轉(zhuǎn)正“7月份PTA待檢修裝置依舊較多，且下游聚酯開工率可能會季節(jié)性上行，如果集中檢修或引發(fā)階段性供應(yīng)緊張。另外，合約貨減量供應(yīng)后，下游企業(yè)不得不增加現(xiàn)貨采購，原來維持低庫存的思路也將因此改變，投機性備貨增加難免導(dǎo)致隱性庫存上升。另外，生產(chǎn)企業(yè)盤面套保增加，貨源鎖定在盤面的量增加，現(xiàn)貨市場供應(yīng)因此收緊?！眹栋残牌谪淉嫶浩G說。